4000H by alex_rusanov via Kramar Motorsport

Itsarev написал(а):

Саш, красавец!
Надо кинуть клич по клубу на сбор денег на покупку кулачка!

Нажмите для раскрытия...

Если ставить вопрос так, то лучше на турбину) у меня с постройки не было нормальной турбины с наддувом более 1.3 )))

mrmr написал(а):

Да, уровень пилотажа конечно с нашего уровня смотря - очень высокий.

Нажмите для раскрытия...

Резервы есть, но к пределам автомобиля уже подобрались вплотную

mrmr написал(а):

У меня его и нет, уровня пилотажа. Мой суперавтомобиль, управляемый силой мысли, самостоятельно едет вровень с уровнем пилотажа: https://youtu.be/otAEcC4S8pk

Нажмите для раскрытия...

Ну если быть объективным, то ехал 3 км из 6 на конкретном СУ а всего по гонке это менее 10% общей дистанции, но тем не менее ехал, да, бесспорно. Да и, думаю, мало кто будет спорить, что эво 10 быстрый авто зимой

alex_rusanov написал(а):

Ну если быть объективным, то ехал 3 км из 6 на конкретном СУ а всего по гонке это менее 10% общей дистанции, но тем не менее ехал, да, бесспорно.

Нажмите для раскрытия...

Там была тупо ошибка, из-за которой сразу потерялось много времени. Наружу машина поехала вместо того, чтобы вперед разгоняться - самая типичная ошибка, которая и больше всего времени отъедает.

И если быть объективным =), я ехал первый раз с прошлой зимы, первый раз вообще за рулем этого авто и первый раз видел трассу. На субару я бы поехал совершенно точно так же, проверял. Там трасса распологала, не раменское конечно или мячик, но всё равно она очень медленная и чисто на технику. Быстрые закрытые места я не умею ехать, это да. На спорт и не претендую и никогда не претендовал.

alex_rusanov написал(а):

Да и, думаю, мало кто будет спорить, что эво 10 быстрый авто зимой

Нажмите для раскрытия...

Нормальный он зимой авто, есть плюсы, есть минусы (1650 кг, в меньшей степени большие колеса)... есть большие плюсы (робот считаю очень большим плюсом - он везде позволяет ехать по одной ноге на одну педаль, не отпускает газ на переключениях, а в авторежиме ещё и никогда не промахнется с переключением, мотор в любой момент готов выдавать предел... ещё есть плюс, что Эво дунуть можно сильно, у меня правда сток был, но вообще мощность многое решает на прямиках даже из медленных поворотов, по голому льду на гражданской резине +50 сил машина начинает уезжать уже после 30 метров). Возможно эвовский спортивный режим системы стабилизации тоже что-то даёт (когда она тормозами подворачивает машину), но это не могу сказать, не проверял. На асфальте он работает очень круто, а вот зимой работает, но по ощущениям уже не так круто, а по времени надо мерять, не удивлюсь если с ним машина быстрее будет. И я лично считаю, что для зимы лучше и удобнее обычная блокировка, а не аяк (у меня на раллике центр был такой же как на эво, а сзади обычный самоблок).


В целом все решает резина, мощность к массе и то, что машина всеми четырьмя колесами гребет. Если применительно в стиклубовскому винтеркапу - если посмотреть онборды или рейслождик, то станет понятно, что выше всех приезжают люди, которые совершают меньше всего ошибок, нюансы в духе сти-эво не играют вообще, в основном всё, что сливается, сливается по собственному техническому браку. Это если ехать как мы ехали, т.е. в раменском по сумме всех кругов, а не по одному лучшему, и тд. А чтобы выигрывать "раллийные" гонки, нужно уметь ехать быстрые места.

Скоро зима!

alex_rusanov написал(а):

Резервы есть, но к пределам автомобиля уже подобрались вплотную

Нажмите для раскрытия...

Возьмите дорогу посложнее и предел нормально отодвинется.

NRat написал(а):

alex_rusanov написал(а):

Резервы есть, но к пределам автомобиля уже подобрались вплотную

Нажмите для раскрытия...

Возьмите дорогу посложнее и предел нормально отодвинется.

Нажмите для раскрытия...

Железово - простая дорога? )
Доля истины есть в твоем высказывании, но любая сложность компенсируется хорошей стенограммой) и что-то мне подсказывает, чем меньше прямиков и сложнее доп, тем лучше

alex_rusanov написал(а):

Железово - простая дорога? )
Доля истины есть в твоем высказывании, но любая сложность компенсируется хорошей стенограммой) и что-то мне подсказывает, чем меньше прямиков и сложнее доп, тем лучше

Нажмите для раскрытия...

Не охота умничать, я слишком плохо еду для этого. Но раз вопрос зашел могу попробовать.
Железово? Хз, Сань - я там не ездил чтобы говорить однозначно, но судя по онборду не самая сложная дорога. Плоская при относительно низкой плотности поворотов, постоянной ширины и покрытия, минимум мест где имеет значение правильная траектория в связке (я насчитал 4 таких места и 2 из них ты сливаешь ).
В остальных местах больше машина и смелость решают. Поэтому тут да, ты близок к пределу машины.
Но если бы таких мест на дороге было бы 50, тебе бы везли быстрые моноприводы.
Это кста не значит что я бы там промчал какт особо хорошо - у меня психологические проблемы с быстрыми дорогами.

Стенограмму мы оценить к сожалению не можем.

Ну и вообще не принимай близко к сердцу. Меня всегда прост коробят заявления о том, что мол подошли к пределу автомобиля. Это значит, что посади за свой авто пилота которого почитаешь за реально быстрого и он тебе ничего не привезет. В железово может быть, а в той же карелии вагон насуют - я не прав?

Железово так-то похлеще Карелии.

Сложно будет найти объективный критерий чтобы об этом поспорить.

Никита, ты железово с чем-то перепутал )) нужно тебе своими глазами его проехать, мнение изменишь)
Топ пилот поедет быстрее, но это уровень Лукаса. И то, за победу побороться на этой машине не сможет, вот такое мое мнение.
Если все сложится, в скором времени получится проверить ее объективную скорость, и это будет по-настоящему интересно

Я смотрел то, что у тебя пару страниц назад названо "Железово".
Собственно достиг предела, так достиг - это же прекрасно!

Тут еще в нашу пользу один момент, что это 4 гонка в Псковской области, и характер дорог знаком. Не исключаю, что в Карелии все будет не так благоприятно) мне с листа ехать всегда сложнее и нужно время на адаптацию

Я бы наверное огорчился, если бы пришел к выводу, что достиг предела автомобиля кста.

Никит , может железово таким кажется из-за камеры ... Может стоит высоко .. Но реально доп почти полностью трёхмерный . И у меня куча позиций была трамплин 20 левый 2, трамплин 30 правый 2 и тд. Трамплины в основном бесполезные , но это не меняет того , что за ним нихрена не видно. И да , Саня молодец , на прямиках не отпускает и в общем то на телеге без блок и кулака подобрался к тумбе. Я просто лично на своей машине убедился после ребилда блок , как она поехала. Там где я раньше выставлялся в поворот , и меня выносило наружу , сейчас морда продолжает ехать внутри. Но у меня другие проблемы . Опыта нету и наддув уже всю голову вымотал. Я только к последнему спецучастку понимаю как примерно нужно ехать , но до него уже и на крыше успеваю полежать , и все повороты мимо проехать ))))

alex_rusanov написал(а):

Железово - простая дорога? )
Доля истины есть в твоем высказывании, но любая сложность компенсируется хорошей стенограммой) и что-то мне подсказывает, чем меньше прямиков и сложнее доп, тем лучше

Нажмите для раскрытия...

Кроме хорошей стенограммы нужен еще хороший чёпик и опыт, вот тогда можно говорить о скорости. А так я думаю ты не совсем прав про предел машины, так как там где ты тормозишь, тот же Лукас или еще кто этого делать не будет. И тут как раз все и решится. Но в любом случае, прогрессируешь это хорошо, но обольщаться не стоит.

Андрей Петрович, ты невнимателен Я вышел писал про Лукаса, но он такой один, а нас простых смертных много )) Вот когда он на моей машине проедет, тогда и сравним

Кстати, для не верущих, сдам машину в аренду на гонку! Вот и проверите, как она едет!

А я к тому, что все таки не подошел ты к пределу машины

Как скажешь )))

alex_rusanov написал(а):

Андрей Петрович, ты невнимателен Я вышел писал про Лукаса, но он такой один, а нас простых смертных много )) Вот когда он на моей машине проедет, тогда и сравним

Кстати, для не верущих, сдам машину в аренду на гонку! Вот и проверите, как она едет!

Нажмите для раскрытия...

Саня пащём???
Если Петрович мне пару советов даст, как там чёпик безболезненно вставить, как вообще стать самым лучшим, то без базара арендую!!!