400+л.с.(реальных) на каждый день

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала

Turtle

Новичок
Авг
1
0
на 2 барах потянуло болты)

что кроме АРП есть, будет ли их достаточно?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Turtle
у арп есть серия очень злая - L19 - нереально крепкие шпильки...
 
M

mmmike

Новичок
Мар
0
0
Ппц тут у вас господа :shock: почти 400 страниц чата и флуда :roll:
А реальных примеров правильного сетапа по пальцам пересчитать.
Я честно осилил только 100 страниц этого безумия.
А теперь внимание, вопрос знатокам:

Как снять 400 городских сил с STI 2010 года :?:
 

Rash

Новичок
Окт
0
0
mmmike

Все таки придеться осилить все страницы.
Или полистай на Насике, там есть темы похожие. :? :wink:
 

skif

Новичок
Авг
1
0
если не осилишь 400 стр., не теряй время! Тюнеры все обозначены, их не стадами считают, звони, общайся и выбирай, оговаривай гарантии, закрепляй документально. Со стороны, конечно, прочитав эту тему, у некоторых, ни чего кроме утойчивой длительной депрессии это не вызовет. Но не все так плохо. Я вот малек батарейки перезарядил и что то опять "гемороя" захотелось :lol:
 

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
Turtle написал(а):
на 2 барах потянуло болты)

что кроме АРП есть, будет ли их достаточно?
Нажмите для раскрытия...

у меня стоят ARP 11mm - очень крепкие шпильки, их и на 3х барах не тянет
2+ бара я на них дул в много моторов - везде все ок
 
L

legion(er)

Новичок
Дек
0
0
2 бара и штатные без проблем держут если свежие
 

Turtle

Новичок
Авг
1
0
legion(er)
свежие, и затянуты поболее. но что-то на АПС 56 2 бара антифриз убежал весь в бачок.
 
L

legion(er)

Новичок
Дек
0
0
на турбе тд 06 н 18г держало 2бара, на турбонетиксе (приблизительный аналог 30му гарету 2,2 - держало, на 35гарете 1,3-536 сил тоже держало. менять на шпильки пока непланирую.моменты затяжки обычные
 

Age

Новичок
Сен
2
0
ну здесь дело не в наддуве же, естессно....
 
A

A.R.S.

Новичок
Ноя
0
0
Turtle написал(а):
Age

в чем? если не секрет
Нажмите для раскрытия...

В настройке!!! Например , на сильно ранних углах можно и на 1 баре и прокладки повыдувать и шпильки вытянуть! И еще много всего...
 

Turtle

Новичок
Авг
1
0
A.R.S.
ну и ехать на поздних углах тоже не прикольно.

но если нет детонации, то почему бы и не поднять угол в пределах допустимого.

все таки думаю 2 бара для родных болтов много. детонации не было а антфриз убежал в бачок.
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Один соберет на прокладках 1.6мм. и 1.7 до отсечки+передувы 2.3бара= "полет нормальный".
А у другого прокладки 1.3мм (аналогичные) на обкатке (шланг снят 0.8-1.0 бара) = текут как дырявое ведро...
p/s. Болты оригинал, в обоих случаях б/у.
 
A

A.R.S.

Новичок
Ноя
0
0
Ну так, я тебе не предлагал, на поздних ехать))))) А, предел допустимого у каждого мотора, свой!!!
 

Turtle

Новичок
Авг
1
0
A.R.S.

как узнать этот предел, кроме как по детонации?
 
A

A.R.S.

Новичок
Ноя
0
0
Хороший вопрос))) Если по простому, то можно на стенде смотреть! Например: Еще не звенит , а мощность уже не растет!!! Смысл его опережать !
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация