Я так и сделал, поставил один поршень и покрутил - ни чего не цепляет. Зазор самый маленький в НМТ - около 1 мм между крышкой шатуна и блоком. Правда только на одном цилиндре проверял)))Evo2 написал(а):Я говорил и говорю. Если в 2-х литровый блок поставить колено 2.5 все цепляет. Поставь один поршень и крутани. Пикрелейтед приложил, правда блок 2.5. Зато видно сколько там местаpashylin написал(а):Слышал что в двухлитровом блоке на 2.5 колене шатун может цеплять за блок. Так вопрос в тему: кто видел лично что шатун цепляет блок, это на каком шатуне было? Только что примерял колено с шатуном (манли Н - образный), вроде ни чего не цепляет :?
Кстати, видно какой толщины гильзы в некоторых местах... Но еще раз скажу- все может работать и без гильзовки, есть хорошие, годные примеры.
P.S. Есть фотки этого мотора еще, если надо могу выложить с комментариями.
Возможно зависит от дизайна шатуна- у нас цепляло на манли и дешевых иглах. Блок ej207. Проверни мотор с поршнями- не целяет значит нормально.pashylin написал(а):Я так и сделал, поставил один поршень и покрутил - ни чего не цепляет. Зазор самый маленький в НМТ - около 1 мм между крышкой шатуна и блоком. Правда только на одном цилиндре проверял)))Evo2 написал(а):Я говорил и говорю. Если в 2-х литровый блок поставить колено 2.5 все цепляет. Поставь один поршень и крутани. Пикрелейтед приложил, правда блок 2.5. Зато видно сколько там местаpashylin написал(а):Слышал что в двухлитровом блоке на 2.5 колене шатун может цеплять за блок. Так вопрос в тему: кто видел лично что шатун цепляет блок, это на каком шатуне было? Только что примерял колено с шатуном (манли Н - образный), вроде ни чего не цепляет :?
Кстати, видно какой толщины гильзы в некоторых местах... Но еще раз скажу- все может работать и без гильзовки, есть хорошие, годные примеры.
P.S. Есть фотки этого мотора еще, если надо могу выложить с комментариями.
Тема будет закрыта когда будут ВНЯТНЫЕ рецепты + ЖИВЫЕ машины...xdriver написал(а):mr.polikarp
судя по объявлению на авто.ру - тему закрыта?
А подругому никак не узнать? Шатуны манли h-beam 14024-4Evo2 написал(а):Возможно зависит от дизайна шатуна- у нас цепляло на манли и дешевых иглах. Блок ej207. Проверни мотор с поршнями- не целяет значит нормально.pashylin написал(а):Я так и сделал, поставил один поршень и покрутил - ни чего не цепляет. Зазор самый маленький в НМТ - около 1 мм между крышкой шатуна и блоком. Правда только на одном цилиндре проверял)))Evo2 написал(а):Я говорил и говорю. Если в 2-х литровый блок поставить колено 2.5 все цепляет. Поставь один поршень и крутани. Пикрелейтед приложил, правда блок 2.5. Зато видно сколько там местаpashylin написал(а):Слышал что в двухлитровом блоке на 2.5 колене шатун может цеплять за блок. Так вопрос в тему: кто видел лично что шатун цепляет блок, это на каком шатуне было? Только что примерял колено с шатуном (манли Н - образный), вроде ни чего не цепляет :?
Кстати, видно какой толщины гильзы в некоторых местах... Но еще раз скажу- все может работать и без гильзовки, есть хорошие, годные примеры.
P.S. Есть фотки этого мотора еще, если надо могу выложить с комментариями.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?