400+л.с.(реальных) на каждый день

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
Авг
3
0

Нельзя, тема потухнет..
 
L

Leonid

Новичок
Янв
0
0
Ну, так хоть есть что почитать на сон грядущий :lol: По теме очень интересная получилась машинка, на дороге на 3300 1бар на 3800 1.9 бара, замер был на 1.8 бара с сильным откатом к отсечке. Ощущения от вождения в городе просто потрясающие рано, мощно без провалов и спадов и очень прогнозируемо. Забыл добавить мозги F-con v-pro 3,3, буст EVC-6, контроль детонации AFK!
 

skif

Новичок
Авг
1
0
Leonid, вкусная машинка получилась, а валики какие? Вообще интересно по спекам узнать
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
для сравнения сти08 сток

и 2.0 с метанолом на такой же турбине
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Специально для тебя:
Такую конфигурацию мотора... я лично знал еще 3 года назад...
сложности: не МОГЛИ настраивать на сток мозгах.
ХОТЕЛ (ездил смотрел) купить подобную машину: ej20(фазный)+строкер+30ка с поворотом+272гр+мотек (строил Бригиневич)= РАЗВАЛИЛАСЬ....

1. Для чего 1000сс. форсунки (планировали 500л.с , не получилось...)?
2. На какой передаче замер?
3. По ходу валики 270+, мощность на высоких оборотах не валится...
Спасибо. (Не думай о человеке по нескольким сообщениям и заключениям некоторых клубней. Я на субах 300+л.с уже 4 года езжу...)
p/s ПЫТАЛСЯ построить машину по теме на СТОК поршнях+спул до 4000об.
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
mr.polikarp ты че хамиш то людям)))
то что ты знал 3 года назад наводит на мысли о том что вся твоя тема попытка обсирона всех и вся, либо у тебя просто не хватает смелости\порядочности написать что "да прикольно и машина по теме"
то тебе метанол мешал то еще что то теперь ты бред очередной пишешь
ЗЫ
1000сс форсунки очень печально и многое объясняет, раз ты не понимаещ зачем они нужны в таком конфиге.
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Давайте так, когда эта машина годик поездит (хотя-бы 20-30тыс. пройдет) и мотор не развалится...
Тогда ВАША конфигурация+ф-кон и настройка= машина по теме...
Пока теоретически (таких ооочень много БЫЛО)+ СЛЕГКА практически машина по ТЕМЕ...
P/S. В любом случае это прогресс (ф-кон+ настройщик), раньше до 5000км пробега такие машины разваливались...
У меня были СТОК ПОРШНЯ...(никого я не об...раю... ТОЛЬКО факты).
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Leonid
Блок гильзовали ?
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0

Да великий магистр Йода
Спасибо великий магистр Йода
простите за беспокойство............Йода


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
ATOMIC
Олег , может ты в курсе , блок гильзовали у Leonid ?
 
L

Leonid

Новичок
Янв
0
0
По спекам машины вкратце: Головы пиленные в москве,
валы косворт 272, 274, клапана +1, блок гильзованный дартоном, поршни СР, шатуны Манлей, Маслянные форсунки.
Головы получились хорошие на 1кг наддува было 416л.с есть график на том же стенде. Машина изначально строилась с запасом на
ресурс, а не для снятия 600+ сил, поэтому и турбинка не большая. Можно было на стенде вдуть хорошенько и нарисовать 600+нм и 500л.с но для каждодневной эксплуатации ограничились тем что есть, ресурс важнее да и бенз у нас не везде хороший поэтому и 1000сс, чтобы если что хватило форсов забогатить смесь. Насос бошь 044 в баке. Впускной коллектор легаси 2.0R Реек нету подача на каждую форсунку отдельно!
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Leonid
а ПОЧЕМУ КОЛЛЕКТОР ОТ ЛЕГАСЯ ?
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
AleksShelkovo написал(а):
ATOMIC
Олег , может ты в курсе , блок гильзовали у Leonid ?
Нажмите для раскрытия...
Тебе скорее всего забудут некоторые "ПОДРОБНОСТИ" сказать...
1.Этот блок гильзовали (где не знаю...). Родная гильза лопнула.
2. После гильзовки он потек как дырявое ведро.
3. Гильзы поставили с расхождением 0.1 мм.
p/s. Скорее всего его еще раз перегильзовывали (возможно владельцу "забыли" об этом сказать...).
p/s2. Был ej25 мотор, перегильзованный австралийцами (ими же и собран) на пробеге 20000км гильзы сдвинуло...
 
L

Leonid

Новичок
Янв
0
0
Потому что он более правильный и пропускная способность у него выше. Дроссель смотрит не в стенку как на спек си а прямо в раннеры. ТГВ тоже нету. Интересно откуда вы все узнаете, или может додумываете. С блоком все уже в порядке :twisted:
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Leonid
А косвордовский коллектор ?
 
L

Leonid

Новичок
Янв
0
0
Он стоит космос и мне не нравится
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Leonid
Понятно , спасибо ))
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
То что с блоком все в порядке это очень хорошо, поживем-увидим...
Если я не ошибаюсь, то впускной коллектор от атмосферного мотора.
Знаю еще одну такую машинку...Для информации: Бригиневич был уверен что на больших мощностях он нормально работать не будет...видимо заблуждался.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация