400+л.с.(реальных) на каждый день

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
mr.polikarp
Денис, это конечно здорово,что у тебя скопилось много полезных деталек, но ВСЕ советуют под твои требования усиленный 2,5 с фронтом форсами и турбой а-ля 3071R, как Стимул-а (вроде такая у него)
почему так не сделать?? Дорого получается? ведь это проще всего, если не считать деньги...но и твои детали продать можно..сам же понимаешь,что иногда проще не распутывать клубки запутанные, а начать всё заново с чистого листа)
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Ты никогда не задавал вопросы владельцам-тюнерам ево по поводу объема? они при желании делают от 2.0 до 2.8...
Стимул "появился" недавно...
Мне нравится короткий ход, тебе надо прокатится ( 22В далеко не дураки делали).
ej20 крутится, но "слабый" в низу.
ej25 самый удачный на "каждый день" едет с низа, только прокладки сдувает и сток поршня сыпятся...+верхушка вялая
ej22 (закрытый турбо) в сток шортблоке имел преимущества (я их уже описывал)+ он с низу повеселее 2ки и еще крутится хорошо...
Cейчас скажут за валы и портинг для ej25+ковка(будут правы) но это "другая песня".
 

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
mr.polikarp
всё, Денис, я идею понял! Хочешь хороший тяговитый крутильный мотор...отсюда и сложности)По сути дела, понимаю тебя, но ты себя сам толкаешь на эти пути непройденные))) такого в Москве может и не быть) имхо одно-твинскролл решает)
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
А если в двушке степень немного повыше сделать? Снизу повеселее будет ))

2.5 совсем уж дорого делать (гильзы, гильзовка), давай из 2-2.2 400+ ваять
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Кому дорого? клиенту-"лошку", в Москве по ходу это аксиома...
На доске объявлений "рыжий пример"... не в обиду владельцу, но ему всю "требуху" на 400+л.с впарили...
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
zver написал(а):
2.5 тухлый сверху не из за хода..
Нажмите для раскрытия...
Дим, веришь мне по "барабану" если оно овно, оно овно...
Сабуров не мудрит (всем советует) ej25 косворт и в "бой"все крутится... ("лопать" гильзы и осыпать поршня...)
Паша (Твистер) тоже один под списание, а ЭТО 15$ так "мимо ходом".
Это не наш путь и не ваш (у вас эво)
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Помоему, после новой настройки, у Васи уже нет необходимости крутить в 8000+ :wink:
Завязывай ты одно и тоже писать Лучше скажи как 400+ на 2 литрах сделать, чтоб с низом и на каждый день, ну и ресурсом в полтинник. Хотябы
 

subarik555

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Не ошибается тот ,кто ничего не делает!Я по крайней мере эксперименты ставил на себе,а не на своих клиентах.И ты Денис действительно сильно отстал от жизни!Уже давно ничего не лопается и уж тем более не осыпается.И завязывай ты уже гнать эту пургу,про меня и мою машину!Она за пследнее время так сильно изменилась,что ты толком то ничего о ней не знаешь!
 
T

TWISTER

Новичок
Дек
0
0
Да откуда ты эту информацию берешь?
Не под списание ,а треснул блок после 35т пробега на 35ке+сток мозг .Железо все целое осталось!Так "мимо ходом".
 

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
2 Поликарп
чо для тебя является свидетельством 400 сил? Как я понял квотре?
то самый глурй параметр, ибо
-у всех разня резина
-у всех разный вес
-у всехразные переключения и скил
-у многих разные коробки
Тем более НИКТО из перечисленных тобой квотре не ездил на официале...Это значит ни у кого нет 400?
На КАКИХ из ОБСУЖДАЕМЫХ тобой машинах ты едил ЛИЧНО, особенно ЗА РУЛЕМ?
Я на СР40 ездил в Тушке 12.6..Не так давно я уехал от 2.5 н СР40 на Валах косахс ходу довольно прилично..Показатель?
В заезде с Эво я ехал с 4000, открой глаза. С 4000, а не с 4500 или 5000, машина едет на все деньги.
 

MorliDots

Новичок
Авг
3
0
Финч эво ненастроеный ехал не было там 400...померялся он на 378 так что он хочет настроиться и уехать от тебя далеко
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
mr.polikarp

Мотор 2,1 с фазами и на твинскроле снизу лучше чем 2,2 однозначно.
Поставь на него PE1825, и будет честные 360-370 сил, с нормальным спулом и приемлимым верхом.
Ну либо HKS2530.
 

Стимул

Новичок
Ноя
1
0
))) тогда я хочу тоже что бы он и от меня уехал!!)))) с Финчём вдвоём поедм против одного Эво!))))
 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
принимаются ставки завсегдатаев этого увлекательного топика на график собирающегося настраиваться тандема 2.5+VF37

перекрыть 400 цели нет и в помине


интересен ранний спул и полка

интересны ваши мнения
 
Y

ysv

Новичок
Авг
0
0
MSTiFK8R

340л.с. и хорошая полка с 3000 с пиком в 450нм в районе 3500. ИМХО.
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
340 не будет!
MSTiFK8R
Я уже обкатываюсь! :lol:
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Да и по видео видно что машины до НОРМАЛЬНЫХ 400+ не дотягивают...
Я еще подумал, что это Миша за график Стимула говорит, а за дорогу "соскакивает"...
p/s . не факт что 9ка на этом железе за 400л.с настроится-поедет...
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
А ты считаешь лопнувший косворт у тебя и Сабурова нормальной "песней", так я тебе скажу: эта тема про субы на СТОК мозгах и ваш МОТЕК (на каждодневной машине) идет "погулять на трек". Если моторы за 15$ взрываются на сток мозгах, то мы что-нибудь по проще "поковыряем"
subarik555.
Вась, основную конфигурацию ты уже всем давно рассказал...
Только тебе за фронталку ВСЕ говорили (кроме Миши, он тоже обеими руками был за верхний куллер от HKS ).
НЕ думаю что ты косворт и турбину менял (за мотек и 100октан писал), остальное ЛЮБОЙ по фотографиям моторного отсека увидит...
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Денис, я не готов обсуждать клиентов и их мащины на дороге.

В большинстве случаев, я могу проехать сильно быстрее хозяев, без ущерба машине.
Причем как правило ошибки простые: перекручивают (как и ты собственно), медленно переключают (ты этим не страдаешь, но кулиса у тебя убитая напрочь). Непонятно что жалеют.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация