И
Илья007
Повелитель STI-хий
- Апр
- 0
- 36
amilo08 написал(а):И от бушура дуал памп хорошо работает
Присоединяюсь к вопросу ) Всё же показатель не из "средних" поэтому интересно.A.R.S. написал(а):subarik555 написал(а):етрович год назад говорил что 11.5 на моей машине -это абсолютно не возможно!НО......
А где меряли 10.8 ?)
subarik555 написал(а):мой насос
Я выше уже ответил на этот вопрос,читайте внимательние пожалуйста.Age написал(а):Присоединяюсь к вопросу ) Всё же показатель не из "средних" поэтому интересно.A.R.S. написал(а):subarik555 написал(а):етрович год назад говорил что 11.5 на моей машине -это абсолютно не возможно!НО......
А где меряли 10.8 ?)
Илья007 написал(а):subarik555 написал(а):мой насос
who the fuk is бушур? )
subarik555 - а какие бошки косворта у тебя? с авцс или нет?
KostyaRS написал(а):Здоровый чемодан под названием Рэйслоджик(профессиональное оборудование,а не лайт версия для покатушек) - видимо вот ответ!
_________________
Этим оборудованием(Рэйслоджик стоимостью 10000фунтов)пользуются серьёзные автомобильные концерны(типа БМВ,Ягуар) так что меня вполне устраивает достоверность полученных сведений(и как косвенное подтверждение этого заезды в Мячково с корчём Дэвона,который на смотре по телеметрии 10.9)И вообще меня эта дрэг тема начала слегка утомлятьA.R.S. написал(а):KostyaRS написал(а):Здоровый чемодан под названием Рэйслоджик(профессиональное оборудование,а не лайт версия для покатушек) - видимо вот ответ!
_________________
Это не ответ! ))) А замеры на телеметрии были?
а никто не спорит вроде, все адекватные, просто общаемся....subarik555 написал(а):спорить и что либо доказывать далее я не намерен.
вопросы такие по той причине, что очень часто желаемые, прогнозируемые или любые косвенные результаты расходятся с действительными, по которым оценивается авто. А поскольку тема про быстрые авто, так и хочется узнать насколько действительно они быстрые. И любые доказательства здесь в тему, но финальный аккорд ставит бесспорно телеметрия. Несомненно у всех есть свои сторонники и друзья, это понятно....Devish написал(а):угу, уже 304 станицу тут просто общаются, успели нахватать неимоверное количество предупреждений))))) Уж лучше сразу предупредить.
На самом деле не важно как у Васи машина едет драг. По результату в Мячике видно, что машина очень легкая и с хорошим мотором. К тому же в драге кулак отыгрывает немало на переключениях
Про наддув Василий явно скромничаетsubarik555 написал(а):485.1/6200об,730Nm/3500об ,надув 1.6(пик)1.5-1.2(верх),бензин 100 RON(Дельфин моторспорт 1л/55р)Илья007 написал(а):а сил у тебя сколько?
Buschur Racing Dual Walbro Fuel Pump SetupИлья007 написал(а):who the fuk is бушур? )
Если бы вы знали настройщика,то поняли бы что это очень высокие цифры надува!Особенно сверху!Мне ещё долго пришлось просить и убеждать,что бы мне подняли надув сверху выше единицы!Так как приоритетные задачи людей в УРТ(которые настраивают мировые Гр Н)это надёжность...И прозьбы клиентов,типа а можно ещё четь чуть поднять надув и т.д. и т.п. они как настоящие профессионалы просто игнорируют,продолжая делать своё дело!И вообще,тот кто видел мою турбину прекрасно понимает что два бара на моторе 2.5 она надуть не в состоянии.RebeL написал(а):Про наддув Василий явно скромничаетsubarik555 написал(а):485.1/6200об,730Nm/3500об ,надув 1.6(пик)1.5-1.2(верх),бензин 100 RON(Дельфин моторспорт 1л/55р)Илья007 написал(а):а сил у тебя сколько?График замера можете сюда выложить?
Buschur Racing Dual Walbro Fuel Pump SetupИлья007 написал(а):who the fuk is бушур? )
От какого ответа?Я всё предельно ясно написал о надуве который используется на моей машине!Не верите не надо и что за игры в Шелока Холмса???С постоянными попытками, как то ,кого то подловить?!Да то что я открываю на этом форуме какую то информацию о своей машине,это лишь акт моей доброй воли,нахрена мне тут напрягатся и рубится с народом (типа Вас)который никому не верит?Или Вы думаете что для меня здесь есть потенциальные клиентыRebeL написал(а):subarik555
Василий, в попытках объяснить принцип подхода УРТ к настройке ЭБУ, Вы ясно уходите от ответа
Этого настройщика некоторые знают с 2002 года. И видели его еще до "образа".subarik555 написал(а):Если бы вы знали настройщика,то поняли бы что это очень высокие цифры надува!Особенно сверху!Мне ещё долго пришлось просить и убеждать,что бы мне подняли надув сверху выше единицы!Так как приоритетные задачи людей в УРТ(которые настраивают мировые Гр Н)это надёжность...И прозьбы клиентов,типа а можно ещё четь чуть поднять надув и т.д. и т.п. они как настоящие профессионалы просто игнорируют,продолжая делать своё дело!И вообще,тот кто видел мою турбину прекрасно понимает что два бара на моторе 2.5 она надуть не в состоянии.
Миша меньше всего мне хотелось ехать на своей машине на Смотровую,я вдоволь насмотрелся на аварии которые там происходят,да и потом я завязал с передвижением по городу на этой машине(у меня даже нет гражданских колёс).Ну повторюсь не верят и хорошо,мне всё равно.Ты то хоть веришь что надув у меня не два бара :lol: :lol: :lol:Evo2 написал(а):Василий, что мешало съездить на кинг оф хилс и показать там результат?
Сейчас в такие цифры никто не поверит, тем более по рейслоджику.
Кстати, может покажешь логи телеметрии, по динамике?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?