Если диаметр колеса вместе с резиной больше то одназначно теряешь в динамике да и максималка упадет. Еще сильно широкие тапки не бери тоже влияет. В общем шинный колькулятор тебе в помощьaslan написал(а):вообще за счет увеличения диаметра колеса.при одинаковом весе разгон увеличивается или уменьшается.
aslan написал(а):атмосферник стоят родные 16-е 205/50/16 диски, хочется поставить 17-е ковки 215/45/17.
Нет не поравильно. Просто нужно попытаться сохранить стоковый размер колес в диаметре ну и диски полегче заиметь.aslan написал(а):вобщем я понял что не стоит одевать 17-е.поравильно.
Ерунда клиренс станет меньше всего на 3,5мм. Это вообще копейки. Но на 40-м профиле станет реально жестчеaslan написал(а):ну на 215/40/17 перебор я вообще не смогу ездить, клиренс ещё меньше станет.
Затрудняюсь ответить. Думаю что существенной динамики выжать не удастся только за счет колес. Вот если салон облегчить, выкинуть всю шумку, запаску, поставить карбоновый капот/багажник, поставить полный выхлоп, иметь почти пустой бак и выкинуть всех пассажиров из машины тогда может почуешь разницу. Но при таком раскладе лучше продать машину и взять СТИ.aslan написал(а):на сколько д.б легче диски, чтобы был ощутимый результат в динамике?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?