Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Заметки в отсутствии тормозов...

  • Автор темы Leonidis002
  • Дата начала
Leonidis002

Leonidis002

Новичок
Янв
0
0
кратко. без предисловий. Сегодня сел на фокус 2011 1.6 мкпп друга, чтоб продвинуться на заправке. Повис на ремнях. тормоза просто бешеные после моих (двумя ногами стоя даже так не получится). Вопрос: кто нибудь ставил вакуумник от чего нить другого? а то мне кажется что халвовые тормозы на субе именно из за вакуумника.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
ГТЦ можно другой поставить.
Но ведь важна еще и информативность тормозов, а не мягкость педали ;)
 
Demush

Demush

Новичок
Дек
0
0
+1 скобы тем и славятся что мягкая педаль.На большой скорости будет деформация,а поршневая система давит с обоих сторон равномерно на колодки..ну как-то так)в городе скобы рулят это факт)
 
Vovka

Vovka

Субарист
Ноя
0
6
От скайлика ставили вакуумник вместе с UNW/ Стали заметно мягче!
 
stiGoga

stiGoga

Новичок
Июн
6
0
В стоке брембо хороши. А вот фокус и т.д. информативность ноль, переборщить реально, точности дозирования никакой
 
Старый легарь.

Старый легарь.

Новичок
Апр
0
0
там еще абс есть,которая думать умеет,а вакуумник ,диски и многопоршневые тормоза-не панацея. многие катаются на однопоршневых и тормозят как якорь в асфальт,так что там все гораздо сложнее кмк ,чем просто заменить вакуумник и прочие железки.
 
Leonidis002

Leonidis002

Новичок
Янв
0
0
парни я не о мягкости педали говорил а как раз о якоре в асфальт. чтоб "добить " до абс надо встать стоя на педаль - а на покусе носком придавил- и он как вкопаный... как то это называлось... усилие на педаль тормоза что ли...
 
Leonidis002

Leonidis002

Новичок
Янв
0
0
Старый легарь. написал(а):
там еще абс есть,которая думать умеет,а вакуумник ,диски и многопоршневые тормоза-не панацея. многие катаются на однопоршневых и тормозят как якорь в асфальт,так что там все гораздо сложнее кмк ,чем просто заменить вакуумник и прочие железки.
Нажмите для раскрытия...

во во я о том же. многопоршневые эт как в классике 73 года без вакуумника вообще- ей богу сел на копейку- все как у меня хочешь остановить- стой на педали
 
Leonidis002

Leonidis002

Новичок
Янв
0
0
stiGoga написал(а):
В стоке брембо хороши. А вот фокус и т.д. информативность ноль, переборщить реально, точности дозирования никакой
Нажмите для раскрытия...

согласен, но я не против многопоршневых- я просив икорного тренажера.
 
Leonidis002

Leonidis002

Новичок
Янв
0
0
Шаман написал(а):
ГТЦ можно другой поставить.
Но ведь важна еще и информативность тормозов, а не мягкость педали ;)
Нажмите для раскрытия...

по нашим раскладам, у бмв 320 2001 не должно быть ни информативности ни тормозов вообще - а они сцуко, есть и ещё какие!
 
TabletGuru

TabletGuru

Новичок
Дек
1
0
К первому посту: именно что на заправке.
При штатном торможении, а тем более при резком скобы тупо клинит и включается абс.
На Форике SH поменял скобы штатные на grb-тормозилки. Я забыл, что такое абс на сухом асфальте.

Схватывающие намертво тормоза совсем не есть хорошо, имхо.
Простая проверка: с определенной скорости оттормозиться точно на линии не пролив стакан воды.
Думается, что водитель того Фокуса или не попадет в линию, или приедет с мокрыми штанами.

Конечно скобы скобам рознь, может субариные - гуано....
 
Старый легарь.

Старый легарь.

Новичок
Апр
0
0
Leonidis002 написал(а):
по нашим раскладам, у бмв 320 2001 не должно быть ни информативности ни тормозов вообще - а они сцуко, есть и ещё какие!
Нажмите для раскрытия...

это несмотря на то,что начиная с двигателя 1.6 включительно до обема 2.8 идет однопоршневой суппорт спереди-парадокс)
 
Technological

Technological

Google
Окт
3
0
Мягкие тормоза - это всё чушь для овощей. Я не встречал очень мягких тормозов при этом информативных. Поучается, что повисаешь на ремнях, чуть нажав блокируешь колеса, и не точно дозируешь усилие.
Главное информативность тормозов. С этим у субару всё замечательно. И я бы не стал жертвовать ей ради мягкости.
Вполне приемлемая педаль. Педаль сцепления значительно туже, чем тормоза, и ничего, нога не устает...
Другой вопрос - если у тебя действительно неисправность вакуумника. Сравни с другой STI, и поймешь.
 
Nomad

Nomad

Субарист
Апр
2
18
А колодки какие на СТИ установлены? Может в них дело?
 
max_s

max_s

Новичок
Июн
0
0
поставь себе колодки mtp kebono organic за 1800р и будет тебе мягкое счастье на зиму как у этого форя)
 
melow_sti

melow_sti

Новичок
Май
0
0
к теме по тормозам, ГЦ сти...педаль жесткая становиться только после второго нажатия, чувствуешь что тормозить хоть начинает, спереди стоят 4ре поршня, зад стандарт. Задняя ось словно вообще не тормозит, думаю может быть из-за отключенного абс или же ВАКУМ наелся, из абс я просто вытащил фишку. Может кто сталкивался, подскажет, буду рад.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Поставь вакумник от 32 ГТРа и будет тебе якорь в асфальт
 
Leonidis002

Leonidis002

Новичок
Янв
0
0
melow_sti написал(а):
к теме по тормозам, ГЦ сти...педаль жесткая становиться только после второго нажатия, чувствуешь что тормозить хоть начинает, спереди стоят 4ре поршня, зад стандарт. Задняя ось словно вообще не тормозит, думаю может быть из-за отключенного абс или же ВАКУМ наелся, из абс я просто вытащил фишку. Может кто сталкивался, подскажет, буду рад.
Нажмите для раскрытия...
такая же х.. ( только абс работает).
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху