Замена катушки зажигания

я прорабатывал этот вопрос,и как понял меняется совместно с проводкой мозгами и впскным коллектором + нужны некие переходники для установки свежего коллектора на головы от 20G

Спасибо!
Много заморочек, оно того не стоит.

Зачем менять одну центральную катушку на 4! На западе наоборот уберают их и ставят одну!

qqq написал(а):

Зачем менять одну центральную катушку на 4! На западе наоборот уберают их и ставят одну!

Нажмите для раскрытия...

На моторах EJ-205 выпуска 98-2000 стоял один распределитель а на следующем поколении 01 и т д ......четыре катушки В FHI наверное инженеры тупые ?

Наверно да! С 1993 по 1997г. стояло по четыре катушки, но в виду их быстрого выхода из строя и друдности замены перешли на одну катушку. Но им опять неймется!!! :lol: . Кстати на четырех катушечные системы нельзя поставить тюнинговые усилители зажигания например BLJTZ TWIN POWER и др. А вообше инженеры может и не тупые но о спортивности авто думают не в первую очередь, иначе бы неставили по три катализатора!!!!!!!! :evil: