Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Выхлоп fujitsubo legalis viable

JekaB4

JekaB4

Новичок
Май
0
0
Последнее редактирование:
78borman

78borman

Новичок
Май
2
0
У меня на GD стоит такой. Только без первого резонатора и заужения. Вещь!
 
Levin85

Levin85

Новичок
Сен
0
0
Стоит такая банка на твинтурбе у друга. Выхлоп весь сток с выбитыми катами. Звук чем то объемных американцев напоминает.
 
sunline

sunline

Субарист
Мар
0
16
какой диаметр труб данной системы?
 
JekaB4

JekaB4

Новичок
Май
0
0
sunline написал(а):
какой диаметр труб данной системы?
Нажмите для раскрытия...
Я приобрел с Прямоточной 70мм,а обходная в глушитель 50мм.В моем комплекте еще идет соленоид Defi,для управления открытия клапана выхлопа,срабатывающем от буста.
Посмотреть вложение 74852Посмотреть вложение 74853
 
Nolpyat'

Nolpyat'

Новичок
Окт
0
0
JekaB4
Добрый день
Помимо характерного бурчания на высоких оборотах какие-то заметные улучшения в работе движки наступают после установки такой штуки? Интересует, напр, приемистость вождения, управляемость, расход топлива, динамика езды в целом и т.п. нюансы, изменяются ли, и в каких пределах. Тоже подумываю о врезании электровыхлопа, больно прельщает возможность сооружения своего рода гибридной системы выпуска, чтобы при выезде на трассе, напр, машинка переходила в спортивный режим вождения, при этом меньше кушая и шустрее двигаясь, по возвращению в город - уже в обычный экономичный, и все в долю секунды по нажатию кнопки. Однако пока не в полной мере представляется реальная отдача в сравнении с величиной первонач вложений (финанс. и временных), поэтому в раздумьях​
 
JekaB4

JekaB4

Новичок
Май
0
0
Nolpyat' написал(а):
JekaB4
Добрый день
Помимо характерного бурчания на высоких оборотах какие-то заметные улучшения в работе движки наступают после установки такой штуки? Интересует, напр, приемистость вождения, управляемость, расход топлива, динамика езды в целом и т.п. нюансы, изменяются ли, и в каких пределах. Тоже подумываю о врезании электровыхлопа, больно прельщает возможность сооружения своего рода гибридной системы выпуска, чтобы при выезде на трассе, напр, машинка переходила в спортивный режим вождения, при этом меньше кушая и шустрее двигаясь, по возвращению в город - уже в обычный экономичный, и все в долю секунды по нажатию кнопки. Однако пока не в полной мере представляется реальная отдача в сравнении с величиной первонач вложений (финанс. и временных), поэтому в раздумьях​
Нажмите для раскрытия...
Кроме прямоточной системы выхлопа и возможность регулировать звук выхлопа(на пример при постановке на учет в гибдд проблем не будет)если не прошивать, плюсов больше нет.
 
Последнее редактирование:
Nolpyat'

Nolpyat'

Новичок
Окт
0
0
Что плюсы не ощущаются в поездке странно, ибо без глушителя машинке априори должно дышаться легче со всеми вытекающими..м.б. с девайсом не в порядке что? По трассе уже приходилось ездить с такой штукой в режиме прямотока?
При цене вопроса в 20к оно конечно того не стоит, имха. Себе для приобретения пока присматриваю электровыхлоп в несколько ином исполнеии за вполне адекватные 6к такого вида http://a-t-a.ru/goods/54/376/, за эти деньги еще куда ни шло поиграться с выхлопом. Интересно, в чем именно компромисс девайса по ссылке за 6тыс в сравнении с тем fujitsubo за 20 тыс, и так ли он критичен? Или в последнем случае один только цифровой дисплей тянет на все 14к?
По прошествии года пользования никаких нареканий по части надежности конструкции, герметичности, работоспособности дисплея/заслонки, в салон не тянет выхлопом? Много раз приходилось слышать что не особо надежны проводки, бо могут закиснуть от разной поналипшей дорожной гадости..
 
Последнее редактирование:
JekaB4

JekaB4

Новичок
Май
0
0
Брал я этот выхлоп по причине наших быстро меняющихся законов,в любой момент могут взяться за прямотки,у нас уже такое было,мне много нравится и других оконечных банок,но все прямотки не проходят по тех регламенту.А FUJITSUBO LEGALIS VIABLE проходит,потому и LEGALIS что означает легальная,и по поводу качества исполнения нареканий нет.А по поводу той системы что по вашей ссылке.Кода будешь открывать этот клапан,как она будет работать в плане звука,и эффективности работы? Это вопрос.По ходу буде орать как без глушака,а толку о него не будет.
 
Последнее редактирование:
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Nolpyat' написал(а):
Что плюсы не ощущаются в поездке странно, ибо без глушителя машинке априори должно дышаться легче со всеми вытекающими..м.б. с девайсом не в порядке что? По трассе уже приходилось ездить с такой штукой в режиме прямотока?
При цене вопроса в 20к оно конечно того не стоит, имха. Себе для приобретения пока присматриваю электровыхлоп в несколько ином исполнеии за вполне адекватные 6к такого вида http://a-t-a.ru/goods/54/376/, за эти деньги еще куда ни шло поиграться с выхлопом. Интересно, в чем именно компромисс девайса по ссылке за 6тыс в сравнении с тем fujitsubo за 20 тыс, и так ли он критичен? Или в последнем случае один только цифровой дисплей тянет на все 14к?
По прошествии года пользования никаких нареканий по части надежности конструкции, герметичности, работоспособности дисплея/заслонки, в салон не тянет выхлопом? Много раз приходилось слышать что не особо надежны проводки, бо могут закиснуть от разной поналипшей дорожной гадости..
Нажмите для раскрытия...
Без глушителя машина хуже поедет!))
Я ток не понимаю, легализ чуть громче стока работает, и полностью прямые 3дюйма , а какой смысл городить заслонку эту,если и обычный легализ тихий,хз хз.
 
JekaB4

JekaB4

Новичок
Май
0
0
Nolpyat' написал(а):
Что плюсы не ощущаются в поездке странно, ибо без глушителя машинке априори должно дышаться легче со всеми вытекающими..м.б. с девайсом не в порядке что? По трассе уже приходилось ездить с такой штукой в режиме прямотока?
При цене вопроса в 20к оно конечно того не стоит, имха. Себе для приобретения пока присматриваю электровыхлоп в несколько ином исполнеии за вполне адекватные 6к такого вида http://a-t-a.ru/goods/54/376/, за эти деньги еще куда ни шло поиграться с выхлопом. Интересно, в чем именно компромисс девайса по ссылке за 6тыс в сравнении с тем fujitsubo за 20 тыс, и так ли он критичен? Или в последнем случае один только цифровой дисплей тянет на все 14к?
По прошествии года пользования никаких нареканий по части надежности конструкции, герметичности, работоспособности дисплея/заслонки, в салон не тянет выхлопом? Много раз приходилось слышать что не особо надежны проводки, бо могут закиснуть от разной поналипшей дорожной гадости..
Нажмите для раскрытия...
Хорошая выхлопная система не когда дешовой не была,и как-то не корректно сравнивать по цене фирменный выхлоп,с куском трубы с электронным клапоном.
 
JekaB4

JekaB4

Новичок
Май
0
0
Zwick написал(а):
Без глушителя машина хуже поедет!))
Я ток не понимаю, легализ чуть громче стока работает, и полностью прямые 3дюйма , а какой смысл городить заслонку эту,если и обычный легализ тихий,хз хз.
Нажмите для раскрытия...
На сколько я понимаю человек хочет за недорого,а даже простая банка легализ стоит не очень дешево.
 
Последнее редактирование:
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Ну и не может дешего стоить это все! Есть Китай а есть фирменная вещь,и есть фирменный Китай))) разница огромная! Ну и цена , весь выпуск от мотора может и в 100штук встать и дороже, это если новое все брать.
 
JekaB4

JekaB4

Новичок
Май
0
0
Zwick написал(а):
Ну и не может дешего стоить это все! Есть Китай а есть фирменная вещь,и есть фирменный Китай))) разница огромная! Ну и цена , весь выпуск от мотора может и в 100штук встать и дороже, это если новое все брать.
Нажмите для раскрытия...
+
 
Nolpyat'

Nolpyat'

Новичок
Окт
0
0
JekaB4 написал(а):
Хорошая выхлопная система не когда дешовой не была,и как-то не корректно сравнивать по цене фирменный выхлоп,с куском трубы с электронным клапоном.
Нажмите для раскрытия...
Согласиться трудно, ведь по факту брендованный экземпляр за 20кило рублей напоминает о себе только звучным бурчанием, при этом все прочие ходовые характеристики машины оставляя неизменными. Отсюда и сомнения в соразмерности первоначальных вложений полученному эффекту на выходе, когда тот же результат вполне бы наверно мог обеспечить и незамысловатый китаезский no-name электровыхлоп. По сути вопрос только в плоскости понтовости того или иного девайса, ну еще бренда и разных мелких малополезных доп фенек. Ни в коей мере не осуждаю ничей выбор, ибо "на вкус и цвет", просто если хочется просто громкого буркнуть на светофоре возможно за глаза хватит и чинского девайса, "я так думаю" (с). Если у кого-то иные соображения, и есть инфа о не задокументированных возможностях фирменного выхлопа в сравнении с бюджетным, просьба поделиться
 
JekaB4

JekaB4

Новичок
Май
0
0
Nolpyat' написал(а):
Согласиться трудно, ведь по факту брендованный экземпляр за 20кило рублей напоминает о себе только звучным бурчанием, при этом все прочие ходовые характеристики машины оставляя неизменными. Отсюда и сомнения в соразмерности первоначальных вложений полученному эффекту на выходе, когда тот же результат вполне бы наверно мог обеспечить и незамысловатый китаезский no-name электровыхлоп. По сути вопрос только в плоскости понтовости того или иного девайса, ну еще бренда и разных мелких малополезных доп фенек. Ни в коей мере не осуждаю ничей выбор, ибо "на вкус и цвет", просто если хочется просто громкого буркнуть на светофоре возможно за глаза хватит и чинского девайса, "я так думаю" (с). Если у кого-то иные соображения, и есть инфа о не задокументированных возможностях фирменного выхлопа в сравнении с бюджетным, просьба поделиться
Нажмите для раскрытия...

Для тог чтобы судить об этих вещах,нужно правильно понимать цель которую ты приследуешь,моя цель в этой теме http://www.sti-club.su/showthread.php?t=115608&page=2 .Я не просто меняю выхлоп и жду что тачка поедет.И даже если ты меняешь выхлоп на тюненый,надо под него прошивать тачку.А поменяв просто оконечную банку,кроме того что поменяется звук,больше не чего не изменится.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху