что получиться будет зависить от исполнения, но если нет своего аргона и сам не сварщик, то будет дороже чем просто купить другую банку.еще есть такой вариант, распилить банку, вырезать флейту И так далее, по новому проложить стекловату и тд, и вварить перфорированную трубу от 76мм, будет звук похож +- на R? или совсем каша получится?
R - не был jasma. RX - да, R - нет. У меня был RX - там шильда была, затем сменил на R - там шильды не было!R -Racing, S -Street, хоть оба и JASMA, но R не проходит допуски по разрешенному звуковому давлению.
R - не был jasma. RX - да, R - нет. У меня был RX - там шильда была, затем сменил на R - там шильды не было!
www.blitz-uk.co.uk/category-9.aspx Это про те, что jasma и нет.
ёпст,а я о чем)))R уже спорт онли и шильда нет.
Абсолютно верно. Jasma это 96Дб +/- как ни крути, т.е. тихо, да и все громкие глушители без приблуд имеют литеру R, у Fujitsubo, Ganador, HKS такая же песня.Jasma - Japan Auto Sport Muffler Association - ассоциация которая занимается сертификацией спорт-глушителей для повседневной езды в городе. И судя по описанию на сайте Blitz - S и Rx попадают под сертификацию - шильд есть. А R уже спорт онли и шильда нет.
Хорошие слова !!!) спасибо за совет )Автору.
У тебе не Bltz NUR Spec R.
Не вздумай пилить и прокладывать ватки.
Этим пусть бабы занимаются.
Весь этот колхоз заканчивается лишними звуками и пр. хренью.
Одноклубники верно говорят - продавай и покупай нужный сабж.
Перед покупкой выложи фото на обсуждение, тогда не попадешь.
Ну и главное.
Звук у R - это такая красивая песня, на которую нужно обдуманно решаться, т.к. слушать ее будешь всегда. И не ты один.
Действительно песня,ездил года 4 на нем,вещь! Но ска громкий ппц,после трассы в круизе 120км/ч,выходишь из машины и в голове этот гул стоит еще какой то время... А вот по городу спокойно и на бусте ездить просто песня! Звук выхода на буст просто бомба! Если проезжать мимо тачек когда две едут на одной линии и между ними пролететь на бусте,они не волей начинают разлетаться в стороны или тормозить не понимая что происходит,ну и когда мимо забора едешь,этот резонирующий звук отражающийся от него,просто зло,как будто ты сзади тачки едешь и случаешь звук не из своей машины)Автору.
У тебе не Bltz NUR Spec R.
Не вздумай пилить и прокладывать ватки.
Этим пусть бабы занимаются.
Весь этот колхоз заканчивается лишними звуками и пр. хренью.
Одноклубники верно говорят - продавай и покупай нужный сабж.
Перед покупкой выложи фото на обсуждение, тогда не попадешь.
Ну и главное.
Звук у R - это такая красивая песня, на которую нужно обдуманно решаться, т.к. слушать ее будешь всегда. И не ты один.
а как еще прослыть чОтким посоном? )))Только гайцев раздражать с таким дьявольским выхлопом )))
Всем спасибо за советы!) сегодня не выдержал и порезали со знакомым банку по швам, убрали заводскую флейту, поставили новую 76, набили старой "металической губкой" и "утеплителем" , заварили по старым швам аргоном, человек профессионал, его швы не отличить от завода, звук стал превосходный
было: трасса с заужениями в резонаторе и банке(в резонаторе +-60..., банке +- 45-50...)
- звук не очень хорош(по мне), бас как бы и бас, рычала от 2500об/мин
- педаль газа была не отзывчивая (мои ощущения)
стало: заужение в резонаторе осталось, в банке 76 перфо труба
- звук шикарный, наклоняешься к багажнику аж оглушает, думаю ничего более не нужно(даунпайп аpexi 76 прямой + blitz nur кастом R)
- по моим ощущения и педаль газа стала отзывчивее(быстрее падают обороты после нажатия на педаль) и машина стала пободрее
по пути домой ехал по зсд звук просто огонь, но на дальняк теперь не поеду))
если интересно могу пару фоток залить как пилили
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?