Выбор первой серьезной машины. Посоветуйте )

Koshk@

Новичок

Фев

0

0

• 22 Фев 2011

• #1

Доброго времени суток!
Какое ваше мнение, что лучше взять для начала вступления в гонки/повышения водительского мастерства/участия в соревнованиях "не вселенского" масштаба?
Бюджет покупки 400-500 т. Желательно, чтобы не вкладывать еще столько же потом. Понимаю, что не разгонишься, но надо ведь с чего-то начинать )

До этого опыт вождения: год ВАЗ 2108, и сейчас вот третий год Пежо 206 1.4, механика.

Основные вопросы, нужна или нет турбина, какой привод предпочтительнее.
Из основных вариантов рассматривается AUDI TT quattro (225), Toyota Celica (192), Tiburon (173), Eclipse (208 ), WRX. как-то так..

 

Последнее редактирование: 22 Фев 2011

Виктор Валерьевич

Новичок

Апр

13

0

• 22 Фев 2011

• #2

Сначала конечно водить бы научиться, а потом гонку покупать.)))
С таким бюджетом я бы взял турботаз. У нас вон за 150 продается.)))

 

Виктор Валерьевич

Новичок

Апр

13

0

• 22 Фев 2011

• #3

http://www.rallyclub.ru/showthread.php?11029-Продам-Ваз-21093-турбо

 

Diktator

Новичок

Апр

3

0

• 22 Фев 2011

• #4

На доске лежат ГЦхи. Бери её и учись ездить. ИМХО.
Погода боком, субатрактор вывезет, практически всегда если с головой дружить. И позволяет вполне спокойно передвигаться в городе.

 

BARMENTALL

Новичок

Апр

2

0

• 22 Фев 2011

• #5

Полностью согласен с Diktatorом,еще денежки остануться чтобы после гонок машину чинить)))

 

Виктор Валерьевич

Новичок

Апр

13

0

• 22 Фев 2011

• #6

BARMENTALL написал(а):

Полностью согласен с Diktatorом,еще денежки остануться чтобы после гонок машину чинить)))

Нажмите для раскрытия...

Ну это если нормальную возьмет, а если нет, то бюджет быстренько рухнет.

 

BARMENTALL

Новичок

Апр

2

0

• 22 Фев 2011

• #7

Виктор Валерьевич написал(а):

Ну это если нормальную возьмет, а если нет, то бюджет быстренько рухнет.

Нажмите для раскрытия...

Да зачем нормальную брать если все равно убивать)))

 

Zeox

Новичок

Сен

0

0

• 22 Фев 2011

• #8

ГэЦэха, цивик тайп эр.

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 22 Фев 2011

• #9

oyota Celica (192), Tiburon (173), Eclipse (208 ) отметай сразу. на недоприводе кайфа не получишь , единственное спортивное в этих авто это внешность. Если гонки не асфальтовые - бери врыкс, немного настройки на тд 04 и 270 сил + момент с низов и пятиступ самое то для гравия/снега. стиха канеш повеселее , но если для гонок я бы брал врыкс, можно и на боевом шипе дубасить и на гравийке , на стиху блин с этими брембами на одни 16-е катки не лезут

 

S

Sir Tolik

Новичок

Апр

0

0

• 22 Фев 2011

• #10

а чет тт кватро плоха?
смотрю, за 400 тыс уже можно вырик 05 модельного года брать

 

Давид876

Новичок

Мар

0

0

• 22 Фев 2011

• #11

По любому бери субарик...))

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 22 Фев 2011

• #12

Sir Tolik написал(а):

а чет тт кватро плоха?
смотрю, за 400 тыс уже можно вырик 05 модельного года брать

Нажмите для раскрытия...

полный привод там шляпа

 

Koshk@

Новичок

Фев

0

0

• 22 Фев 2011

• #13

спасибо ))

"сначала конечно водить бы научиться, а потом гонку покупать.)))"
полностью согласна! но на пежо уже, вроде, немного умею. надо двигаться дальше)) "турботаз" уже продан.

да, gc интересно) понятно, что чинить придется, но хотелось бы этот момент отсрочить по максимуму.

чем у кваттро плох полный привод? вроде, постоянный..

если гонки и будут, то асфальтовые )

 

Z

ZibRiO

Субарист

Ноя

1

18

• 22 Фев 2011

• #14

Если асфальтовые купи Хонду тегру р и будет тебе счастье.

 

kiot

Новичок

Май

5

0

• 22 Фев 2011

• #15

мазда 3. подружкам понравится.

авто выбирают не потому что посоветовали,а как себя за рулем будешь чувствовать. и не важно какой привод и как рулиться, главное собственные ощущения. это если говорить о езде в удовольствие.

 

want

Новичок

Апр

12

0

• 22 Фев 2011

• #16

Koshk@ бери wrx это отличный вариант на зиму, может даже лучше стихи. может конкурировать за 1 место.
остальное из списка шлак, который нигде не ездит.

 

Koshk@

Новичок

Фев

0

0

• 22 Фев 2011

• #17

Integra возьмем на рассмотрение, но выбор маленький в России. А в чем ее преимущества?

Может, подружкам и понравится ))) Их не спрашивала пока

Вот чтобы это самое удовольствие получить машина должна хорошо управляться и хорошо разгоняться )

 

TeMHuK

Вечно молодой

Окт

4

38

• 22 Фев 2011

• #18

Koshk@ написал(а):

Integra возьмем на рассмотрение, но выбор маленький в России. А в чем ее преимущества?

Может, подружкам и понравится ))) Их не спрашивала пока

Вот чтобы это самое удовольствие получить машина должна хорошо управляться и хорошо разгоняться )

Нажмите для раскрытия...

Чтобы потом рассказать о пережитых ощущениях - она должна хорошо тормозить.
Вопрос в том что такое удовольствие от вождения? Вот я кайф от субы начал ловить только через месяц. До этого десять лет ездил на недоприводах. Просто не верилось что она едет туда куда направляешь без заносов и сносов. Но после пыжа любая из этих машин будет удовольствием

 

Koshk@

Новичок

Фев

0

0

• 22 Фев 2011

• #19

Простите, про тормоза упомянуть забыла... Без них никуда! Ибо в планах еще долго делиться радостью от вождения )) Видимо, в подсознание это как само собой разумеющееся , когда есть динамика и управляемость.

Удовольствие от мотоцикла я тоже не сразу начала получать. Только после того, как научилась грамотно этими 600 кубиками распоряжаться.

 

o004xx63

Новичок

Ноя

0

0

• 22 Фев 2011

• #20

Если есть опыт езды еще и на мопеде, то к ощущению скорости ты давно уже привычная должна быть, просто возьми лупатика wrx или sti пруль 380-450 т.р. пожно найти норм варианты... Все вышеупомянутое в твоем списке либо не едет либо не рулится ващпе... Топоры конечно как вариант, но вот зимой они все равно недопривод...

 

Последнее редактирование: 22 Фев 2011