Всероссийский бойкот продуктам ЛУКОЙЛА

А завтра какой-нить из ТНК-БП или Роснефти или МТК хлопнет кого-нить и мы что перестанем вапще заправляться и будем на метро ездить? А Если шеф Биллайна , Мтс или Мегафон? Вы разорвете контракт?: ) Не смешите меня и мои тапочки.... Компания ни причем, за рулем был водила если кто не знает, че все дядьку то обвиняют? Он на пассажирском сидел. Вы не дай бог человека собьете, н откинется, а рядом с вами девушка ваша сидела, которая говорила, ну котик, ну давай скорее! И вот ты разогнался и хлоп!.. Кто виноват? Конечно же пассажир ) Короче все поняли о чем я. Водитель за рулем, его и ответственность и не важно че у него за корочки и на кого он работыет, а пассажиры не при чем.

shrek написал(а):

Лукойл в топку!
Можно ещё наклеечку замутить с писающим мальчиком.

Нажмите для раскрытия...

Да все уже давно придумано , еще когда спартак разваливали придумали это и байкот был

Behavich
Дружище - какая мигалочка??Лукойл частная контора! мигалки официально разрешенны гос службам! все остальное бред!
вот лучше почитай к Форбсу у меня лично отношение как к непредвзятой информационной системе
http://www.forbesrussia.ru/ekonomika/lyudi/45486-u-dtp-na-leninskom-uzhe-pyat-svidetelei
а еще лучше послушай музычку!
http://www.youtube.com/watch?v=vzKwUNbXBSk

вспомните Юкос - когад Ходора обвинили, сразу подтянули начальника службы безопасности и срок дали конкретный, наверняка этот гад Лукойловский то же в крови весь! уж там быть и руки не заморать - грязными деньгами, заказухами и т.д....невозможно, тем более он чекис -а они бывшими не бывают.

— Мы получили копию карточки транспортного средства, которое попало в ДТП. В аварии участвовал Mercedes с номером С398СС77, который сразу после аварии поспешно скрутили. А в документе значится номер Н126ВН97. Судя по документу, номер С398СС77 был сдан еще в 2003 году. Мы спросили, как это так? Следователь ничего внятного ответить не смог. Я так понимаю, что карточку сейчас будут переделывать и документы, скорее всего, поэтому нам не дают. Потому что если мы их сфотографируем, их уже никуда не денешь.

Кроме того, у нас есть фотография первоначальной схемы ДТП, составленной на месте аварии. Хотелось бы ее сравнить с той, которая есть у следователя.

— Как вы собираетесь дальше вести это дело?

— Мы ходатайствуем о том, чтобы делопроизводство взяло к себе Главное следственное управление Генеральной прокуратуры. У нас непроверенная информация, что один из фигурантов имеет или имел отношение к спецслужбам. А это подследственность прокурорская. Кроме того, выплывает заинтересованность милиции, если они несколько лет закрывали глаза на то, что по Москве ездит машина не с теми номерами. Кроме того, мы подадим жалобу на действия следователя Лагойко в части отказа ознакомить нас с материалами.

— Вчера вечером стало известно, что в деле появились свидетели. Как идет работа с ними?

— Есть показания, что (спустя некоторое время после аварии. — Forbes) машины уже стояли не так, как сразу после аварии. На сегодняшний день свидетелей пятеро. Часть из них идет сегодня к следователю на допрос.

— Как свидетели могут подтвердить, что они действительно это видели?

— Уголовная ответственность за дачу ложных показаний — единственное, что вынуждает свидетеля говорить правду. Еще будут экспертизы, научные изыскания. Если показания свидетелей с этими экспертизами не совпадут, то мы будем ставить вопрос о привлечении их к уголовной ответственности.

— Сколько продлится расследование?

— Своя рука владыка. Как руководство правоохранительных органов решит, так и будет. Обычно ДТП долго не расследуется. Максимум два месяца, и дело должно быть закрыто.

— Со стороны «Лукойла» были какие-то действия?

— Были звонки родственникам и знакомым погибших от представителей заинтересованного лица. Звонили с претензиями к клипу. Но это же творчество. Песне крылья не отрежешь.

Буду объезжать эти заправки.

Я присоединился к бойкоту. Суть не в том, чтобы у нефтяной компании упала прибыль, а чтобы руководители обратили внимание на данную проблему. Звучит скорее всего наивно, но любое бездействие намного хуже.
Зы: за рулём был водитель, но видимо ему было позволено начальником ездить как попало. :fool:

Да это Г ... вообще никогда не использовал, тем более на Субе.

coollik написал(а):

а чтобы руководители обратили внимание на данную проблему

Нажмите для раскрытия...

Конечно - как тока обратят, сразу бросят по встречкам ездить.

AGGRO написал(а):

Дело не в том снизим мы им выручку или нет, понятно что эта капля в море, и они вряд ли её поувствуют (но был бы рад если они почувствуют). И никто этим не кичится, как ты пишешь и не борется таким образом - бороться в суде надо. Просто мне лично противно будет заправлятся у компании, которая так бестыже врет всей стране, и вместо того чтобы наоборот всячески помогать следствию - они сначало голословно заявляют что виноват ситроен, затем исчезают пленки камер - вобщем понятно что их СБ там не ночей сейчас не спит - вот что бесит

Нажмите для раскрытия...

почувствуют.
только не совсем так, как ты бы мог предположить.
Лук - компания, перед которой стоит задача по работе на зарубежных рынках. А там очень не любят подобные шумихи.
так что заметят.

1 РАЗ ТАМ ЗАПРАВЛЯЛСо-БОЛЬШЕ НЕ БУДУ!

Jentoskin написал(а):

Компания ни причем, за рулем был водила если кто не знает, че все дядьку то обвиняют? Он на пассажирском сидел. Вы не дай бог человека собьете, н откинется, а рядом с вами девушка ваша сидела, которая говорила, ну котик, ну давай скорее! И вот ты разогнался и хлоп!.. Кто виноват? Конечно же пассажир ) Короче все поняли о чем я. Водитель за рулем, его и ответственность и не важно че у него за корочки и на кого он работыет, а пассажиры не при чем.

Нажмите для раскрытия...

а что если водила сидел так теперь привлекать не надо?? или это у водили такие деньги и связи что он так хорошо прикрылся... и пленки попраподали, а те что есть типа щитом рекламным закрыт обзор. пусть был водила за рулем, ну ты выйди к народу и скажи, виноват, за рулем был не я, но мы готовы ответить по закону. а то давайте все будем ездить теперь с водилами и если че, типа я не я и лошадь не моя, за рулем не был и досвидос. а водилу ща поди днем со гнем не найти, сидит уже где нибудь на каких нибудь остравах или в тундре. типа теперь виноватых нет? водила его? его, водила без его слов типа поехали быстрей, врят ли бы сам ломанулся. так что виновты оба. ИМХО

Сорри, если уже выкладывали:
Видеозапись момента перед ДТП на Ленинском проспекте
http://www.rian.ru/video/20100305/212383651.html

Лукойлом непользуюсь
с 2002 года
после того, как на приеме на работу попросили оч большую сумму денег в отделе кадров!