R
require
Новичок
- Янв
- 0
- 0
откуда такая уверенность? есть результаты экспериментов с разными самками против стоковой? если нет, то можно только гадать, к примеру так - гофра в середине стоковой самки создаёт завихрения, которые создают обратные силы на крыльчатке турбины. С большим диаметром, по идее, можно потерять в атмозоне и на небольшом бусте.Лучше стоковой самки, на стоковом (+/-) автомобиле, ничего нет!
А в чем выражается приход? Цена-то не маленькая у нее. Нужно какое-то основание для покупки?По моему опыту ориг! перрин, 8 -мю слоями очень надежен.
а как насчет прямой самки ГРБ? она без гофры.
А в чем заключаются космические характеристики хкс? Что человек получает за такие деньги ?
Посмотреть вложение 105702Посмотреть вложение 105703
вот тебе и фото. слева томей, гдб, грб, грб америка. справа шкс и грб. шкс заявляет космические характеристики, но и цена 700 уе. у грб только 2 косяка это диаметр посадки на турбину на 2-3 мм больше (можно подмотать или колечко какое нибудь одеть) и перед входом в турбину ступенька для ТГВ (думаю можно феном попробовать вытянуть)
из фирмового силикона томей по-моему самый доступный ~200 у.е можно найти
Вот можно посмотреть покрупней тыц
С его склонностью рваться, хорошо,что не удалось купить) Разницы по логам не будет. Но надежнее-фактВ общем решил попробовать силиконовый патрубок от Атомик. Поеду посмотрю покручу в руках, если всё устроит - поставлю. Заодно сравню всё что касается по воздуху в стоковой и этой самке по логам. А то сток ждать под месяц, видимо не ходовой товар.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?