chester
Новичок
- Сен
- 12
- 0
редко, но бывает, наверное )Бояним?
http://lifenews.ru/news/101620
Столичный главк МВД подтвердил факт ограбления журналиста, который описал в блоге, как приезжие из ЮЖНЫХ РЕСПУБЛИК пытали его в такси, чтобы узнать PIN-коды банковских карт.
- По факту произошедшего в УВД по ЗАО возбуждено уголовное дело по статье «Разбой», - сообщили Life News в пресс-службе ГУ МВД России по Москве. - В настоящее время проводятся оперативно-разыскные и следственные мероприятия.
Корреспондент Sportbox.ru Александр Назаров описал в Facebook, как едва не погиб от бандитов, когда в ночь на субботу, 15 сентября, поймал частного извозчика.
- Я сел на переднее сиденье, и буквально через минуту сзади на мою шею опустились чьи-то руки и начали меня душить. Да, конечно, я полный кретин, что не посмотрел внимательно назад, когда садился в тачку, но это было только начало, - написал Александр в блоге. - Пока мы боролись с новоявленным пассажиром, водитель остановился у обочины и в машину запрыгнула еще пара зверей. Меня затащили на заднее сиденье и извлекли содержимое карманов. Добравшись до карточек, которые лежали в кошельке, мои попутчики начали требовать от меня PIN-коды от них.
Когда парень смог назвать код только одной карты, его начали пытать. «Медленно резали лоб, оставляя аккуратные кровяные полоски, втыкали лезвие сначала в одну ногу, потому в другую».
Рассказ Назарова буквально взорвал блогосферу. Однако кроме тех, кто выражал парню сочувствие, нашлись и те, кто усомнился в описанном. Некоторые блогеры даже заподозрили, что описанная история - вирусный маркетинг, направленный на рекламу нового такси.
Life News разыскал Александра Назарова и убедился, что его рассказ - абсолютная правда.
- В управлении МВД по Западному округу вчера открыли уголовное дело. Есть определенные зацепки и вероятность того, что людей найдут, - рассказал Назаров, лицо которого после пыток выглядит жутковато. - Прекрасный контакт налажен с полицией, видно, что сотрудники заинтересованы в том, чтобы помочь мне найти преступников.
То, что остался жив, Назаров называет счастьем.
- Я уже морально приготовился к тому, что меня убьют. И уже начал с определенным стоицизмом к этому относиться. Я рад, что жив остался, остальное - не важно, - говорит Александр. - В 7 утра меня выкинули в районе Староволынской улицы в лесополосе, сказали: «Мы дарим тебе жизнь, беги и не оборачивайся». Я не ожидал, потому что меня до этого крепко придушили, я даже потерял сознание. Нападавших, по-моему, очень сильно удивило, что я очнулся. Меня отпустили, минут 10 я ходил по лесу, потом выбрался на ту же Староволынскую улицу. Попал на какой-то режимный объект, какие-то дачи сталинские. Попросил солдата на КПП вызвать скорую.
Нападавшие, по словам Назарова, делали все, чтобы подавить его волю:
«Слава богу, серьезных травм нет. Есть рана на ноге, но она не очень глубокая. Применялось очень много действий, которые были направлены на то, чтобы показать свою силу и подавить волю. Можно назвать это пытками. У людей была цель - узнать PIN-коды банковских карт».
После всего случившегося Назаров для себя твердо решил не пользоваться по ночам услугами частных извозчиков.
- Надеюсь, все, кто читал мою историю в блогах, получат хороший опыт, что не надо садиться к частникам, особенно когда ты один, - лучше вызвать такси, подождать лишние 15 минут, - говорит Александр и тут же объясняет, что еще один урок для него - не носить с собой банковские карты, которыми не пользуешься. - Они пытались узнать номера карт, которыми я давным-давно не пользуюсь и просто не выкладывал из своего кошелька. Им было мало того, что они сняли с действующей карточки. Абсолютно неадекватные люди. Людьми их называть не хочется, это звери, а не люди.
что там с законом про короткоствол то? затихло?
Да что там езда боком? Резкое торможение!http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/09/18/1739682
езда боком теперь легко подпадет под агрессивное вождение
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/09/18/1739682
езда боком теперь легко подпадет под агрессивное вождение
Я проехал всю Германию на авто в этом году. На автобанах ограничения отсутствуют только местами, в основном 120 или 130, но ограничения совсем не мешают немцам в левом ряду ехать 160 кмч, много летунов 200 - 240 кмч, они моргают, но редко, так как там очень быстро уступают, все постоянно мониторят задние зеркала. Полиции почти нет. Не то что у нас по М4 на юге. За каждым кустом сидят.
Часто там катаетесь? Я там ниже 150-180 не ездил и весь поток так шел, ограничений скорости на автобанах поминиму, только на опасных поворотах до 130 и на развилках. На камеры всем наплевать было, и мне ни одного штрафа не пришло. Все друг друга пропускают, естественно (все люди) вначале когда поджимаешь пытаются оторваться, затем уходят. За 5000км. там только один козел попался, который никого не пускал на фургончике тошнил ~140, немцы за ним гуськом ехали (пытаясь сгонять дальним и даже сигналить!). Для чувака было большое удивление, что справа от него не прозрачная стена и его легко могут обогнать справа и оттормозив согнать с левой полосы, возмущений с его стороны было много...превышают на автобанах максимум на 20 км так как там только штраф. все что выше лишение. Ментов нет нигде, точнее ты их не видел, так как по автобанам ездят они в гражданке и на гражданских авто. Выдергивают из потока только по надобности. А так камеры камеры камеры.
если кто то маргнет дальним на автобане и у тебя есть видео докозательство или это видели менты, то до лишения. Года 4 назад было несколько аварий из за этого. После этого приянли поправки в законе.
Проезжал по автобану от Мюнхена до Берлина. Участков с анлимом в разы меньше, чем с ограничением. Ограничения от 80 до 130. Реально превышают скорость единицы, в основном это Х6...Часто там катаетесь? Я там ниже 150-180 не ездил и весь поток так шел, ограничений скорости на автобанах поминиму, только на опасных поворотах до 130 и на развилках. На камеры всем наплевать было, и мне ни одного штрафа не пришло. Все друг друга пропускают, естественно (все люди) вначале когда поджимаешь пытаются оторваться, затем уходят. За 5000км. там только один козел попался, который никого не пускал на фургончике тошнил ~140, немцы за ним гуськом ехали (пытаясь сгонять дальним и даже сигналить!). Для чувака было большое удивление, что справа от него не прозрачная стена и его легко могут обогнать справа и оттормозив согнать с левой полосы, возмущений с его стороны было много...
По нему тоже ездил, заехал с Австрии- Мюнхен- Нюрнберг-Лейпциг_Берлин. Не заметил такого, большинство ограничений 130 рекомендованные (на синем фоне), основные ограничения это развязки, там и камеры и менты тусят (но огран все равно 130 в большинстве случаев), остальное это опасные участки (повороты). Где Вы там 80 нашли...может ремонт был? Не встречал. Перед берлином догнали ураган (прошлым летом по германии и польше прошел), поток стал плотнее, но все равно в ливень шли 150 (понял, откуда у них завалы на 100+ машин).Проезжал по автобану от Мюнхена до Берлина. Участков с анлимом в разы меньше, чем с ограничением. Ограничения от 80 до 130. Реально превышают скорость единицы, в основном это Х6...
нет, ремонтов не было, а ограничения были..По нему тоже ездил, заехал с Австрии- Мюнхен- Нюрнберг-Лейпциг_Берлин. Не заметил такого, большинство ограничений 130 рекомендованные (на синем фоне), основные ограничения это развязки, там и камеры и менты тусят (но огран все равно 130 в большинстве случаев), остальное это опасные участки (повороты). Где Вы там 80 нашли...может ремонт был? Не встречал. Перед берлином догнали ураган (прошлым летом по германии и польше прошел), поток стал плотнее, но все равно в ливень шли 150 (понял, откуда у них завалы на 100+ машин).
БМВ-шники дааа...как и во всем мире...ведут себя нагло и агрессивно...БМВ это диагноз...
Что-то новенькое видать, 80км/ч любимый знак французов, когда к ним въехали через Страсбург, проехав 100км. хотелось развернуться и продолжить кататься весь отпуск по Германии...нет, ремонтов не было, а ограничения были..
З.Ы. Ездил в августе 2012.
превышают на автобанах максимум на 20 км так как там только штраф. все что выше лишение. Ментов нет нигде, точнее ты их не видел, так как по автобанам ездят они в гражданке и на гражданских авто. Выдергивают из потока только по надобности. А так камеры камеры камеры.
если кто то маргнет дальним на автобане и у тебя есть видео докозательство или это видели менты, то до лишения. Года 4 назад было несколько аварий из за этого. После этого приянли поправки в законе.
Часто там катаетесь? Я там ниже 150-180 не ездил и весь поток так шел, ограничений скорости на автобанах поминиму, только на опасных поворотах до 130 и на развилках. На камеры всем наплевать было, и мне ни одного штрафа не пришло. Все друг друга пропускают, естественно (все люди) вначале когда поджимаешь пытаются оторваться, затем уходят. За 5000км. там только один козел попался, который никого не пускал на фургончике тошнил ~140, немцы за ним гуськом ехали (пытаясь сгонять дальним и даже сигналить!). Для чувака было большое удивление, что справа от него не прозрачная стена и его легко могут обогнать справа и оттормозив согнать с левой полосы, возмущений с его стороны было много...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?