Президент РФ Дмитрий Медведев признал, что следующий год будет не самым легким. В связи с этим глава государства призвал правительство РФ сделать все, чтобы минимизировать проблемы, связанные с глобальным финансовым кризисом.
Конец нынешнего года выдался особенно тяжелым для страны. Кризис только начал разгуливаться по стране, а его последствия россияне начали ощущать уже повсеместно. Банки сильно ужесточили условия кредитования, а некоторые и попросту отказались от некоторых его видов. Как следствие этого, теперь многим придется отказаться от автокредитов, потребительского кредитования и ипотеки. Повышений зарплат в этом году ждать также не приходится. В тоже время набирает обороты беспокойство за свое рабочее место, а получение заработной платы в полном объеме становится под вопросом. Однако аналитики и эксперты прогнозируют, что основные трудности россиян ждут в следующем году. Именно в 2009-м наши сограждане в полной мере ощутят последствия кризиса. Нам придется затянуть пояса потуже и затаить дыхание в ожидании правительственных решений по выходу из сложившейся ситуации.
То, что следующий год будет не самым легким, признал накануне и президент РФ Дмитрий Медведев . «Следующий год будет не самым легким, но мы должны минимизировать проблемы, связанные с глобальным финансовым кризисом для наших основных отраслей», — сказал президент в ходе встречи с первым вице-премьером Игорем Шуваловым . Последний, в свою очередь, охарактеризовал нынешнюю ситуацию в стране как непростую, но стабильную. По его словам, многие предприятия из состояния шока уже вышли.
Российский президент отметил, что в этой ситуации очень важной на сегодняшний день является ситуация в социальной сфере. Правительство и впредь должно контролировать параметры безработицы в стране и должно думать о том, чтобы сохранить достижения последних лет, а также продолжать индексировать пенсии и пособия. Кроме того, в условиях кризиса российский президент призвал поддержать не только крупный, но и малый, и средний бизнес. «Мы обязаны помочь и малому, и среднему бизнесу, должны быть реализованы все решения, о которых говорилось ранее, в том числе по обеспечению доступа к кредитам», — подчеркнул президент.
Что же касается тех отраслей, которым в условиях кризиса приходится наиболее несладко, то министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко на встрече с главой государства отметил, что «наиболее чувствительными отраслями являются черная металлургия и автопром». «И это не только в России», — добавил министр. Он поспешил заверить, что на сегодняшний день правительством предпринимаются все необходимые меры по поддержке этих отраслей. В частности, в настоящее время «на выходе несколько решений правительства, связанных с поддержкой автопрома». Кроме того, несколько лет назад была принята стратегия по развитию автопрома, в соответствии с которой инвесторы и российские и зарубежные вложили в отрасль около 6 млрд долл. В связи с этим перед правительством стоит задача минимизировать риски для этих инвесторов.
Напомним, ранее правительство РФ уже начало оказывать обещанную поддержку российским автопроизводителям, которые из-за экономического спада начали останавливать собственное производство и иностранную автосборку в России. Дабы усилить позиции отечественного автопрома в этих условиях, властями было принято решение о повышении пошлин на иномарки. Так, пошлины на новые иномарки и автомобили со сроком эксплуатации не более трех лет вырастут до 30 проц. (с нынешних 25 проц.) при одновременном пропорциональном увеличении евросоставляющей. Такие же ставки предложено ввести на автомобили, с момента выпуска которых прошло от 3 до 5 лет.
На прошлой неделе правительство уже одобрило проект постановления о повышении пошлин на иномарки, подготовленный Минэкономразвития. Данный документ может стать новогодним подарком российскому автопрому и гражданам, которые уже отреагировали на инициативу правительства акциями протеста. Повышение пошлин неминуемо ударит по рынку недорогих иномарок и карману россиян. Хорошие автомобили станут менее доступны для покупателей, учитывая, что потребительские кредиты становятся все более недоступны для населения. Это может спровоцировать рост социального напряжения на Дальнем Востоке. Между тем, в выигрыше от нововведений окажется в первую очередь АвтоВАЗ.
Тем временем, в нынешних условиях кризиса наиболее уязвимой отраслью остается и черная металлургия. Это особенно выражено для России, поскольку в последнее время экспорт этих продуктов сильно сокращается. «Черная металлургия будет в числе наиболее уязвимых, пострадавших от последствий мирового финансового кризиса в следующем году», — сказал Христенко. В ответ на это президент РФ также призвал правительство сделать все, чтобы минимизировать последствия мирового финансового кризиса для российской черной металлургии и в целом для промышленности.