A
Andress
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Здоровый, а все еще дурак, сел погонять на чужом скае 33. хозяин масло не привык проверять (опыта вождения ноль) итог.. провернуло вкладыши, задиры 1 шейки колена. Я как порядочный друг грузанулся в ремонт. Тут и начались непонятки. Оказывается что на скае есть не писанный закон, что бы поотжигать нужно масло менять и до и сразу после иначе типо итог см.выше.
Подскажите какой вариант лучше, кто знает:
1 Покупка б.у движка из жапони с типо гарантией
2 б.у колено+жапонские вкладыши(кор\шат) и б.у. шатун+прокладки (из минусов- оригинал вкладыши ждать долго, а кент хочет быстрее)
3 б.у. колено точить под китайские или корейские вкладыши 1ремонтные(кор\шат)+шатун+прокладки (из минусов ему те-же специ сказали что не ориджинал вкладыши 2000 макс. ходить будут)
Посоветуйте люди добрые, кто знает, как быть дабы друга не потерять и как булочка не развестись на оды советчиков со скай клуба
Подскажите какой вариант лучше, кто знает:
1 Покупка б.у движка из жапони с типо гарантией
2 б.у колено+жапонские вкладыши(кор\шат) и б.у. шатун+прокладки (из минусов- оригинал вкладыши ждать долго, а кент хочет быстрее)
3 б.у. колено точить под китайские или корейские вкладыши 1ремонтные(кор\шат)+шатун+прокладки (из минусов ему те-же специ сказали что не ориджинал вкладыши 2000 макс. ходить будут)
Посоветуйте люди добрые, кто знает, как быть дабы друга не потерять и как булочка не развестись на оды советчиков со скай клуба