VF30, VF36, VF37. Что выбрать ?

evolve · 17 Июн 2015

Ребята, какая из выше перечисленных отлично подойдет для города ?
Имеем STi 2003 с 207 мотором и vf48.
Хочу что бы с низов брало нормально.
Есть вариант купить абсолютно новую vf36, правда я не знаю разницы между vf37. Хочу максимум 300лс на колесах.
Поиск молчал.

Человек · 17 Июн 2015

VF-36 лучше.
только если у тебя сейчас стоит вф48, тебе придется поменять коллектор,аппайп, кронштейн аппайпа, даунпайп(или переварить), поддон-щуп-маслоприемник(если стоит сингл).
для вф37 тот же список.
вф30 встанет в замен вф48, больше ничего менять не нужно будет(но смысл замены?).

evolve · 17 Июн 2015

спасибо. про это уже вкурсе, закупать буду, но сначала с турбой надо определиться. ребята тоже советуют брать vf36.

Человек написал(а):
вф30 встанет в замен вф48, больше ничего менять не нужно будет(но смысл замены?).

vf 48 померла

Zeox · 17 Июн 2015

Из синглов смотри ВФ34 или 35
34 на шаре
35 на втулке, но жопа поменьше - раздувается чуть раньше вф30

Ven0m · 18 Июн 2015

evolve написал(а):
Ребята, какая из выше перечисленных отлично подойдет для города ?
Имеем STi 2003 с 207 мотором и vf48.
Хочу что бы с низов брало нормально.
Есть вариант купить абсолютно новую vf36, правда я не знаю разницы между vf37. Хочу максимум 300лс на колесах.
Поиск молчал.

ВФ30 бери и не заморачивайся,стоит не так дорого,+ живучая и 1.5 спокойно надувает и держит. По крайне мере у меня так на 207еже.

evolve · 18 Июн 2015

Zeox написал(а):
Из синглов смотри ВФ34 или 35
34 на шаре
35 на втулке, но жопа поменьше - раздувается чуть раньше вф30

А если выбирать твинскролл, vf 36 ?

Leonoff.A · 18 Июн 2015

VF 36 в хорошем состояние сложно найти, но она быстрее 37, если есть бюджет бери vf53 - будет счастье, еще можно посмотреть VF-49 (аналог 37, по новее просто). Интересно, чем 1,5 скрол на 48 не устроил - 48 одна из самых бодрых сток сингл турбо?

протектор · 18 Июн 2015

)))
человек спрашивает ,что взять чтобы ехало с низов ,ему советуют древнюю 30 -ку ,которая до 4000 просто труп из трупов и была создана на 11 лет раньше 48 )
человек говорит ,что есть возможность купить новую 36 ,ему рассказывают ,что новых 36 в хорошем состоянии не найти)
насчёт 48 ,эта турбина на моей памяти не устроила ещё никого из тех ,кто её себе ставил на 2,0 мотор, она для 2,5 с дуал авсц мотора создавалась на 2,0 все поздно и лагово настолько,что эти минусы не перекрываются её якобы высокой производительностью...тем более ДЛЯ ГОРОДА

Для города,36-37 именно в таком порядке, 37 - овощь поотклику и раздуву,но пиковые мощности у них одинаковые +- копейки
36 -раньше и резче самое то для города
53 огонь, цена тоже огонь

Adagio · 18 Июн 2015

А td05?

Aziztec · 18 Июн 2015

обсуждали вот http://www.sti-club.su/showthread.php?t=120561

evolve · 18 Июн 2015

протектор написал(а):
)))
человек спрашивает ,что взять чтобы ехало с низов ,ему советуют древнюю 30 -ку ,которая до 4000 просто труп из трупов и была создана на 11 лет раньше 48 )
человек говорит ,что есть возможность купить новую 36 ,ему рассказывают ,что новых 36 в хорошем состоянии не найти)
насчёт 48 ,эта турбина на моей памяти не устроила ещё никого из тех ,кто её себе ставил на 2,0 мотор, она для 2,5 с дуал авсц мотора создавалась на 2,0 все поздно и лагово настолько,что эти минусы не перекрываются её якобы высокой производительностью...тем более ДЛЯ ГОРОДА

Для города,36-37 именно в таком порядке, 37 - овощь поотклику и раздуву,но пиковые мощности у них одинаковые +- копейки
36 -раньше и резче самое то для города
53 огонь, цена тоже огонь

Наконец то дельный совет, спасибо большое.
По городу на Vf 48 нереально ездить(по крайней мере мне).
Б/У турбины я не покупаю из принципа, уже один раз напоролся.. Поэтому буду брать новую.
А насчет Vf 53, 3000 не хочу отдавать, я лучше 3ий 207 мотор куплю и в добавок новую Vf 36 :b:
Всем спасибо за информацию товарищи субароводы

Leonoff.A · 18 Июн 2015

Чёт упустил этот момент, если есть Варик на 36, бери не парься, будет чуть лучше 37: чуть раньше, чуть быстрее и на верхах по лучше, но все таки чуть, без доп плюшек 300 на колесе будет сложно очень добиться на 2.0

Flash · 18 Июн 2015

evolve написал(а):
Наконец то дельный совет, спасибо большое.
По городу на Vf 48 нереально ездить(по крайней мере мне).
Б/У турбины я не покупаю из принципа, уже один раз напоролся.. Поэтому буду брать новую.
А насчет Vf 53, 3000 не хочу отдавать, я лучше 3ий 207 мотор куплю и в добавок новую Vf 36 :b:
Всем спасибо за информацию товарищи субароводы

vf36 тоже стоит дорого, чуть-чуть дешевле 53ей, если мы про новые говорим

Evgen86 · 18 Июн 2015

протектор написал(а):
)))
человек спрашивает ,что взять чтобы ехало с низов ,ему советуют древнюю 30 -ку ,которая до 4000 просто труп из трупов и была создана на 11 лет раньше 48 )
человек говорит ,что есть возможность купить новую 36 ,ему рассказывают ,что новых 36 в хорошем состоянии не найти)
насчёт 48 ,эта турбина на моей памяти не устроила ещё никого из тех ,кто её себе ставил на 2,0 мотор, она для 2,5 с дуал авсц мотора создавалась на 2,0 все поздно и лагово настолько,что эти минусы не перекрываются её якобы высокой производительностью...тем более ДЛЯ ГОРОДА

Для города,36-37 именно в таком порядке, 37 - овощь поотклику и раздуву,но пиковые мощности у них одинаковые +- копейки
36 -раньше и резче самое то для города
53 огонь, цена тоже огонь

Значит я первый человек кого устроила 48-я на 2.0 без фаз, так еще и с валами.
если у вас вф30 едет после 4-х, то это печаль. У меня 48-я на 3600 уже отдавала все.

Leonoff.A · 18 Июн 2015

Кстати если собираетесь переходить на твин и еще и новую 36, то мож целесообразней сразу мотор от спеки с навесным купить на 36 Турбо? А в последствие свое навесное распродать кроме блока)

<STI&JDM> · 18 Июн 2015

Став 22-ую,понравиться!

evolve · 18 Июн 2015

Mickim написал(а):
Чёт упустил этот момент, если есть Варик на 36, бери не парься, будет чуть лучше 37: чуть раньше, чуть быстрее и на верхах по лучше, но все таки чуть, без доп плюшек 300 на колесе будет сложно очень добиться на 2.0

ну я образно написал 300 на колесах, даже если там будет ровных 250, мне хватит. но главное что бы ехало с низов, а ждать пока надуется 48 и прочье..

Flash написал(а):
vf36 тоже стоит дорого, чуть-чуть дешевле 53ей, если мы про новые говорим

Vf36 - 1500-1600 новая, vf53 - 3200

Mickim написал(а):
Кстати если собираетесь переходить на твин и еще и новую 36, то мож целесообразней сразу мотор от спеки с навесным купить на 36 Турбо? А в последствие свое навесное распродать кроме блока)

А такой мотор реально купить ? У нас привозят только jdm ej207 или 257 и т.д. А вот такие боевые моторы не слыхал.
Если предоставите ссылочку, буду благодарен

Ven0m · 18 Июн 2015

Evgen86 написал(а):
Значит я первый человек кого устроила 48-я на 2.0 без фаз, так еще и с валами.
если у вас вф30 едет после 4-х, то это печаль. У меня 48-я на 3600 уже отдавала все.

У меня на дырявом коллекторе 1.5 бара отдает вф30 уже на 3700-3800 примерно) Дело наверное еще в настройке я так понимаю,тоже себе думаю вф48 поставить как 30ка умрет на 1.5 скролле у меня... Еще пугает что вф48 все с трещинами,сильно влияет на надув или их без трещин не существует или это лечится тем что меняется жопа горячей части?

Turbo_DEN_WRX · 18 Июн 2015

evolve написал(а):
ну я образно написал 300 на колесах, даже если там будет ровных 250, мне хватит. но главное что бы ехало с низов, а ждать пока надуется 48 и прочье..

Vf36 - 1500-1600 новая, vf53 - 3200

А такой мотор реально купить ? У нас привозят только jdm ej207 или 257 и т.д. А вот такие боевые моторы не слыхал.
Если предоставите ссылочку, буду благодарен

http://www.farpost.ru/moskva/auto/s...bina-ihi-vf53-wrx-sti-specc-grb-24429445.html

Evgen86 · 19 Июн 2015

Ven0m написал(а):
У меня на дырявом коллекторе 1.5 бара отдает вф30 уже на 3700-3800 примерно) Дело наверное еще в настройке я так понимаю,тоже себе думаю вф48 поставить как 30ка умрет на 1.5 скролле у меня... Еще пугает что вф48 все с трещинами,сильно влияет на надув или их без трещин не существует или это лечится тем что меняется жопа горячей части?

Да с трещинами часто, кто-то заваривает, я не пробовал, не знаю. р20 жопа у меня не треснула за 1,5 сезона порева.

Добро пожаловать в Sti Club!

VF30, VF36, VF37. Что выбрать ?

evolve

Новичок

Человек

Повелитель STI-хий

evolve

Новичок

Zeox

Новичок

Ven0m

Субарист

evolve

Новичок

Leonoff.A

Mickim

протектор

Новичок

Adagio

Новичок

Aziztec

Новичок

evolve

Новичок

Leonoff.A

Mickim

Flash

Новичок

Evgen86

Новичок

Leonoff.A

Mickim

<STI&JDM>

Новичок

evolve

Новичок

Ven0m

Субарист

Turbo_DEN_WRX

Новичок

Evgen86

Новичок