Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Установка топливного насоса.

  • Автор темы bartwin
  • Дата начала
bartwin

bartwin

Новичок
Мар
1
0
Доброго времени суток.Решил поменять топливный насос на более производительный.
Какой посоветуете?Я читал,что есть наружный и погружаемый,разъясните,пожалуйста,что и как?
Спасибо за понимание.
smile0.gif

Forester sf-5,1997 turbo,правый руль.
 
илюха ХХХ

илюха ХХХ

Субарист
Сен
2
18
воткни вальборо 255 л.ч и все! в штатное место! выносной не нужен тебе!
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
если ничего не делать с машиной - то и вальбро не нужен ... в стоке там тд04, и форсунки 420е ... стокового насоса вполне хватает...
 
D

DAFMAN

Новичок
Дек
0
1
Парни, у меня как раз похожий вопрос.
Умер валбро. мотор сил 320-340 строкер 2.2 форсы не знаю какие.
Есть насос 0 580 254 044
Выносной топливный насос Bosch. Производительность 300 л/час при давлении в топливной системе 5 бар.
Есть ли смысл его ставить? Будет ли лучше? И не будет ли хуже?
Кто подскажет?
 
bartwin

bartwin

Новичок
Мар
1
0
Проблема в том,что машина начинает дергаться после 3 тыс и довольно сильно,когда включена турбина,это наблюдается от 80 до 160 км/ч.Причем степень "дерганья" зависит от того,как в топить в пол.Если слабо,то оно совсем не ощутимое,если сильно,то дерганье такое,что как будто в тормоз давишь со всей силы.
Так началось после плохого бензина и заводится хуже стала.
Попробую свечки поменять,если это не поможет,буду менять насос,вот и спрашивал какой.С турбиной все отлично!
Может быть еще в чем-то проблема?
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
bartwin написал(а):
Проблема в том,что машина начинает дергаться после 3 тыс и довольно сильно,когда включена турбина,это наблюдается от 80 до 160 км/ч.Причем степень "дерганья" зависит от того,как в топить в пол.Если слабо,то оно совсем не ощутимое,если сильно,то дерганье такое,что как будто в тормоз давишь со всей силы.
Так началось после плохого бензина и заводится хуже стала.
Попробую свечки поменять,если это не поможет,буду менять насос,вот и спрашивал какой.С турбиной все отлично!
Может быть еще в чем-то проблема?
Нажмите для раскрытия...
перед тем как потратьить деньги и время - надо делать диагностику- т.е замер давления топлива , поверка работоспособности МАФ сенсора..оч на него может быть похоже....
 
bartwin

bartwin

Новичок
Мар
1
0
Диагонстика-это все понятно.
Может у кого похожие симптомы были...
 
E

ejj

Новичок
Янв
0
0
у меня были похожие ! но они ушли сами! насос стоит вальбро 255
 
subarist85

subarist85

Новичок
Мар
0
0
чёт не пойму,если просто поменять насос на более производительный, то машина поедит лучше?
 
bartwin

bartwin

Новичок
Мар
1
0
Дело не в том,что поедет лучше или хуже,а в том,что если диагностика покажет неисправность данного элемента,то какой лучше поставить?
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
bartwin написал(а):
Диагонстика-это все понятно.
Может у кого похожие симптомы были...
Нажмите для раскрытия...

У меня так было!
Когда из куллера была (слабая 0,5 бара больше не держал) утечка воздуха!!! Прежде чем тратить деньги на насос, сделай хотя бы диагностику и опрессовку, может что интересного найдёшь!
А насос можешь хоть 300 л.ч. ставить, машина быстрее всё равно на стоке не поедет )))
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
bartwin написал(а):
Дело не в том,что поедет лучше или хуже,а в том,что если диагностика покажет неисправность данного элемента,то какой лучше поставить?
Нажмите для раскрытия...

Самый оптимальный вариант Вальбро 255 л.ч. За глаза хватит!
 
O

Orion

Новичок
Фев
0
0
а для стэйдж 2 на wrx my04 euro, стай насоса хватит или вальбро 255 надо?
 
jesus™

jesus™

Новичок
Апр
0
0
Orion написал(а):
а для стэйдж 2 на wrx my04 euro, стай насоса хватит или вальбро 255 надо?
Нажмите для раскрытия...

По моему лучше поставить, хуже от этого точно не будет, ну не считаю дополнительной жужжалки в салоне, особенно когда без сиденья заднего ездишь :)))
 
N

noise

Новичок
Авг
0
0
было такое, что машина "дёргалась". откатал бак бензина, залил заново -- прошло. больше не появлялось.
 
Dimzone

Dimzone

Субарист
Май
0
16
перестает дергаться когда выходит на буст, но едет не так как надо... е г т шкалит за 800 всего от одной открутки 2-х передач. Бедность на лицо. Но логи хорошие. Насос приезжает?
 
mivi

mivi

Субарист
Ноя
0
16
Dimzone написал(а):
перестает дергаться когда выходит на буст, но едет не так как надо... е г т шкалит за 800 всего от одной открутки 2-х передач. Бедность на лицо. Но логи хорошие. Насос приезжает?
Нажмите для раскрытия...
Да, кстати, одна Вальбра уже умерла, 30000км откатала, теперь вторая на подходе за 8000км, но симптомы менее выраженные и растянуты по времени...
Прошлый раз умерла дня за 3, а в этот раз уже неделю тошню - то дергается, то нет... то холостой валится, то держится... Жужжит со страшной силой на зажигании.
Завтра насос новый приедет, будем менять и смотреть.
 
IluxaBarnaul

IluxaBarnaul

Новичок
Дек
0
0
bartwin написал(а):
Проблема в том,что машина начинает дергаться после 3 тыс и довольно сильно,когда включена турбина,это наблюдается от 80 до 160 км/ч.Причем степень "дерганья" зависит от того,как в топить в пол.Если слабо,то оно совсем не ощутимое,если сильно,то дерганье такое,что как будто в тормоз давишь со всей силы.
Так началось после плохого бензина и заводится хуже стала.
Попробую свечки поменять,если это не поможет,буду менять насос,вот и спрашивал какой.С турбиной все отлично!
Может быть еще в чем-то проблема?
Нажмите для раскрытия...
Почему сразу насос? моет наглухо забитая сетка? Эффекта, как писали на стоке от мощного насоса нет!!! Смотри в другом...
Была такая проблема на форике как у тебя, именно при нагрузке особенно при работе турбины, наконечник свечной прошивал! После замены на новые провода дергание исчезло и форик взбодрило) Если машина старых годов и провода ни разу не меняли, то обязательно поставь новые! А хорошие провода это очень важно, к том же на лет пяток с запасом... Цена вопроса около 2500 оригинал. После этого отпиши, уверен заработает все..
 
Старый легарь.

Старый легарь.

Новичок
Апр
0
0
Короче была такая трабла:
давишь тапку плавно-не дергает.

давишь в пол(особенно когда на буст пиковый выходит)-начинает трястись,дергаться ,как-будто ее за жопу держат вообщем,в запасе лежала новая американская вальбра,воткнул ее и тачка взлетела.

80%-насос.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху