S
spoon
Новичок
- Сен
- 0
- 0
подскажите как подключить контролер zero sport на легаси be5|bh5. желательно схему с цветом проводов.
Мытищи3000
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Отзыв потом напиши как подключиш что за шляпа =)
K
Konstructor
Новичок
- Дек
- 0
- 0
да хрень это все)))
Мытищи3000
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Так ты поставл или нет?
n1trog3n
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Я же тебе написал как ставить и даже фото скинул со своей инструкцией!
Да ты не парься что народ пишет что шляпа. Они просто не ездили с ней вот и все.
Да ты не парься что народ пишет что шляпа. Они просто не ездили с ней вот и все.
S
subagood1
Новичок
- Авг
- 0
- 0
шляпа - потому что ничего на _физическом_ уровне он изменить не сможет. в частности, турбояма обусловлена самим принципом работы твинтурбо, а не управлением. она может сместиться от управления
но исчезнуть совсем она может только при одном условии - на низах первая турбина задавливается по наддуву. а значит - машина на низах не едет. ну и зачем такой "тюнинг"?
но исчезнуть совсем она может только при одном условии - на низах первая турбина задавливается по наддуву. а значит - машина на низах не едет. ну и зачем такой "тюнинг"?
n1trog3n
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Сергей, ты скажи мне одну вещь, ты ездил с этой приблудой?
Машина едет с низов также! У меня выставлен порог включения второй турбины на 4300об\мин. В то время как в стоке (точно не помню) 4700-4800, т.е. с 4300 у меня дуют уже обе турбины! И я тебя уверяю, никакого затупа нет! А переход обратно в моно-режим с 3300 об\мин.
Я этим прибором доволен. Если бы это было г*но, я бы давно от него избавился.
Машина едет с низов также! У меня выставлен порог включения второй турбины на 4300об\мин. В то время как в стоке (точно не помню) 4700-4800, т.е. с 4300 у меня дуют уже обе турбины! И я тебя уверяю, никакого затупа нет! А переход обратно в моно-режим с 3300 об\мин.
Я этим прибором доволен. Если бы это было г*но, я бы давно от него избавился.