W
wasary
Новичок
- Окт
- 0
- 0
на стоковую сти ставить хочу, сделан тока выхлоп, кто опыт имеет, поделитесь как скажеться все это на здоровье мотора и как он вообще работает али нет, присматриваю клон SSQV
RS_Coupe
Новичок
- Май
- 16
- 0
в топку
W
wasary
Новичок
- Окт
- 0
- 0
а что сразу в топку, щас их многа продают и на доске кстати тоже, было бы не плохо если бы люди поделились опытом эксплуатации
kiot
Новичок
- Май
- 5
- 0
и с обычным гемора много, а тут и подавно будет. или попробовать у кого одолжить и глянуть как отреагирует дрыгатель, может и повезет
Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
все так отписывают как будто купили, поставили и поездили. Да нормально все работает, ничего не будет. Переливать немного будет и если выпуск прямой от турбины постреливать будет. кЕтай от оригинала отличается только ценой.
KirillWRX
Новичок
- Мар
- 0
- 0
У него же электронная заслонка, разве не будет глохнуть при сбросе газа до холостых?
neco
Золотой лесной олень клуба
- Фев
- 8
- 0
Да и то не факт, что будет
Зависит от мотора.
KirillWRX
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Зависит от мотора.[/quote]
В каком смысле?
neco
Золотой лесной олень клуба
- Фев
- 8
- 0
Чудесным образом у кого-то глохнет, у кого-то не глохнет. :shock:
W
wasary
Новичок
- Окт
- 0
- 0
еще кто что скажет? =)
Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
поставь и увидишь, будет глохнуть прошьешь, чего тут еще скажешьwasary написал(а):
RS_Coupe
Новичок
- Май
- 16
- 0
я ставил кЕтай пару раз, в обоих случаях стравливали наддувный воздух еще до отпускания газа. Один быстро сдох. а вообще китай китаю рознь
Nicholas
Новичок
- Июл
- 0
- 0
У меня стоял , китай не китай не знаю, пол года радовался свисту, а потом он сдох, тупо открылся и больше не закрылся, а у товарища года полтора стоял японский ориджинал так тоже удивил, вовремя заметили что он вообще не сбрасывает!!!!
RealJDM
Новичок
- Июл
- 0
- 0
уже очень очень мало даже брендовых тюнячек собирается в Японии, все Тайвань и Китай. Пару лет назад, да качество было ужасное, а сейчас все очень на достойном и практически не отличить от оригинала. Я ставлю себе китайскую реплику SSQV и выхлопа Apexi N1, качество отличное.
Nicholas
Новичок
- Июл
- 0
- 0
RealJDM
Мда ты прав качество становится лучше, но косячки остаются!!!! И насчет всего китайского ты тоже прав, брат недавно привез себе магнитолу как раз из китая точь в точь как топовая модель пионера и функции и на вид, даже место под шильдик есть!!!!
Мда ты прав качество становится лучше, но косячки остаются!!!! И насчет всего китайского ты тоже прав, брат недавно привез себе магнитолу как раз из китая точь в точь как топовая модель пионера и функции и на вид, даже место под шильдик есть!!!!
soloteam
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Ставил пшыкалку и не на один десяток машин, в 90% случаях даже перелива нет, хкс сиквентальный 2х клапаный агрегат, работающий от вакуума, авто глохнуть однозначно не будет, срабатывает малый а затем большой клапан... Лишь на первом кетае с регулировочным болтом, машины пытались заклохнуть при установке на автоматные авто 97года, маф неуспевал считать воздух, на старших годах такого нет.
Касаемо качества, кетай и ориг отличается лишь теми составляющими что нельзя спереть на заводе оригинала, например фланцы для установки ну и с мембранами раньше были сложности, внутреннее устройство идентично, причём в так называемом кетае, все составляющие алюминий, в старых версиях оригинала были пластиковые, как сейчас не знаю. По браку если заработал сразу, работать будет не один год, при больших давках через 2-3 года может подослабиться пружина, бракованных клапанов, бывают как и у любого производителя, встречал 1 на 50-60 штук.
При чиповках, смене выхлопов могут быть прострелы-перелив, но он и без блоу офа происходит.
По расходу топлива, он вернётся в норму, когда наслушаетесь пшыков и перестанете ездить в режими, а зацените все вокруг как шипит
Касаемо качества, кетай и ориг отличается лишь теми составляющими что нельзя спереть на заводе оригинала, например фланцы для установки ну и с мембранами раньше были сложности, внутреннее устройство идентично, причём в так называемом кетае, все составляющие алюминий, в старых версиях оригинала были пластиковые, как сейчас не знаю. По браку если заработал сразу, работать будет не один год, при больших давках через 2-3 года может подослабиться пружина, бракованных клапанов, бывают как и у любого производителя, встречал 1 на 50-60 штук.
При чиповках, смене выхлопов могут быть прострелы-перелив, но он и без блоу офа происходит.
По расходу топлива, он вернётся в норму, когда наслушаетесь пшыков и перестанете ездить в режими, а зацените все вокруг как шипит
RealJDM
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Nicholas
Да косячки неизбежны)) Но они не только у китайцев, но увы и у Японцев)) Качество Японской продукции намного хуже стало, чем в былые времена)) А магнитолки да, отличные у друга такая стоит)))
Да косячки неизбежны)) Но они не только у китайцев, но увы и у Японцев)) Качество Японской продукции намного хуже стало, чем в былые времена)) А магнитолки да, отличные у друга такая стоит)))
soloteam
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Пользуюсь кетайской магнитоллой уже пол года, всё отлично, качество звука кстати ничем от орига не отличается, опять по тойже причине, что чипы никто не будет изобретать их просто возьмут и поставят с оригинала, ибо цена копейки, всё остальное, за брэнд, диллеров и сервисные центры, разница чувствуется когда приобредаешь за 10а не за 25.
Н
Никола2
Новичок
- Янв
- 0
- 0
А я снял блоу оф и доволен! Машина поехала лучше!
Kaban
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Поставил весной себе клон SSQV, чёрный, кетайский. Никаких проблем, постреливает иногда, но обороты не плавают. Пправда перестраховывался, перед покупкой брал у друга такой же и катался денёк, смотрел на реакцию машинки. Не шился, Гцшка, левый руль.