УРААА бензин по 15 руб)

В Татарстане налоги остались, лишь ходят слухи что скастили вдвое но и ценник на бензин подняли здорово. Хотя мне пока до лампочки, 98й как был 29 рублей так и остался )

Топикстартер не стал ждать легализации наркоты?

Конечно, бюджет России понесет в этом случае серьезные потери.

Нажмите для раскрытия...

ЕдРо этого не допустит!!!!!!!!!!
Или как вариант компенсирует потери налогами =)))

Очередное повышение цен на бензин неизбежно.
И произойдет оно вопреки желанию нефтяных компаний и даже против воли правительства. Антимонопольщики, которые боролись за снижение цен, теперь могут заставить их расти.
Дело в том, что сейчас в стране появились регионы, в которых цена топлива на заправках крупных нефтяных компаний ниже оптовых цен на местных нефтебазах. Для автовладельцев ничего плохого здесь нет. Ведь все уже привыкли, что цены на топливо только растут, а тут — снижаются. Именно этого и требовал от нефтяников премьер-министр России Владимир Путин, когда в начале февраля поручил Федеральной антимонопольной службе (ФАС) расследовать все случаи завышения цен на топливо. И уже 9 февраля антимонопольное ведомство начало «третью волну» дел против крупнейших нефтяных компаний. Цены на топливо стали быстро падать.
Но, похоже, далеко не все рады тому, что нефтяники «держат цены». Так, в Воронежской области два местных владельца АЗС (компания «Модус» и Воронежская топливная ассоциация) по этому поводу даже написали жалобы в региональное управление ФАС. Если на «рядовых» воронежских АЗС цены снизились не более чем на один рубль за литр, то на АЗС компании «Воронежнефтепродукт» цены за литр бензина А-92 снизились почти на два рубля, говорится в одной из них. Мол, если так пойдет дальше, то очень скоро все независимые заправки и нефтебазы просто разорятся — и рынок станет еще более монопольным, чем был. Похожими жалобами бомбардирует ФАС Топливная ассоциация Челябинской области.
Парадокс ситуации состоит в том, что теперь ФАС по закону должна будет всеми силами защищать конкуренцию и требовать от НПЗ цены поднимать. Вплоть до штрафов за демпинг и недобросовестную конкуренцию. И работа «по жалобе» уже идет. Воронежское УФАС проведет проверку работающих в регионе нефтяных компаний «на правомерность установленных на АЗС розничных цен», заявил замруководителя УФАС Виталий Попов.
Крупные нефтяные компании могут держать цены на своих АЗС ниже, потому что могут смириться с убытками. А вот для региональных компаний это смерть, объясняет заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин.
— Как правило, нефтяные компании продают топливо не напрямую с НПЗ, а через свои сбытовые подразделения, — заявил он «Известиям». — Наши инициативы по отделению нефтепереработки от сбыта (как раз об этом идет речь в разработанном ведомством законопроекте «Об обороте нефти и нефтепродуктов». — «Известия») не приведут к росту цен. Наоборот, это создаст равные условия для конкуренции.
И все же при таком раскладе цены почти наверняка вырастут, предупреждают эксперты. Опускать цены может крупная компания, а каждый небольшой, но независимый хозяин не захочет терять свою прибыль.
— Антимонопольщики рискуют попасть в собственные ловушки. С одной стороны, их предложения фактически ведут к «советскому» контролю за ценами. Боюсь, это тупиковый путь, который лишит игроков заинтересованности в результатах и через некоторое время приведет к дефициту топлива. По такому пути несколько лет назад пошли в Казахстане. Сначала там установили верхнюю планку цен на бензин, это вылилось в сокращение рентабельности и, наоборот, разорению мелких компаний, — говорит начальник аналитического департамента инвесткомпании «Универ Капитал» Дмитрий Александров. — С другой стороны, если отделить сети АЗС от крупнейших компаний, то розничная цена вырастет. Я бы посоветовал сосредоточить усилия государства на облегчении доступа к трубе и развивать торговлю нефтью и нефтепродуктами на биржах.


http://news.mail.ru/economics/5636316/?frommail=1

http://news.mail.ru/economics/5636316/?frommail=1

Свердловские власти объявили, что бензин будет стоить дороже 30р. Это связанно с уменьшением транспортного налога в двое. Надо латать бюджет. В итоге, повышение ТН уже произошло, со 107р до 120р лошадь (свыше 250), и цена бензина поднималась, так ещё хотят поднять. Я вот понять не могу. Что они курят? Или совсем не понимают, что несут полный бред?

Мне тут недавно старый знакомый предлагал вложиться в частный нефтеперерабатывающий заводик. Так вот предложение заключалось в следующем. Мол ложишь лям (кто бы мне его дал ) и через месяц вместе с лямом получаешь + 250тр. Причем это все в серьез, без дураков.
Так вот теперь мне понятно, что на каждом этапе идут бешеные накрутки, от производства до налогов.
По этому, пока недать пи..ды на каждом этапе, ничего не измениться. Мы тут за снижение хотя бы за рубль бьемся, а тут если подумать реально в два раза снизить. В нормальных странах, считаетсо нормальным, если прибыль составляет в районе 5-7% от валового дохода. У нас же меньше 15% никто даже шевелиться не будет.