Укоротить привода в СПБ или Москве.

ни разу не слышал, чтобы такое делали..

:

Делается все, главное нужен хороший сварщик...
http://img235.imageshack.us/img235/4471/img3346.jpg

Думаю что подобное дорого выйдет.
Когда свапал в альтеззу 1JZ резал и укорачивал кардан в КарданБалансе.
Еще надо было еще балансировать, ценник за всю процедуру получился около 12000.
Одно дело переварить, а другое чтоб это потом не било на скорости от 100км.ч

в принципе возможно,могу попробовать сделать

прихватывать надо в патроне токарного станка

Привода варить проще чем кардан т.к не нужно потом балансировать его! Все из-за диаметра вала...конечно если ровно сварить =)
Еще вариант сварки приводов, втулка вытачивается толщиной пол сантиметра и длиной 10 см, внутренний диаметр равен диаметру приводу, палка привода обрезается, одеваются в концы втулки по 5 см с каждой стороны палки и обваривается все по концам. Держит тоже отлично.
Конечно все это дело больше чем 300 кг момента не держит, точнее неизвестно как держит ибо не испытывалось. У меня конфиг проще, двигательно 86 коней и момент до 140 =) Ну понятно дело, что потом встанет более тяговитый двигательно, но это потом...

Ориоль жду от тебя ответа в личке.