Удаления ТГВ и Работа двух вентиляторв

Bambr

Заблокирован

Мар

0

0

• 7 Мар 2011

• #1

всем привет. начитавшись на форуме и т.п. решил удалить тгв. авто wrx jdm 2001г. после всех манипуляций включил зажигание и сразу же замолотили два вентилятора! потом завел, обороты 1800-2000 плавают, ждал минут 15-20 обороты не падают. чек естественно горит, но всё остальное не должно быть. в чём может быть проблема?

 

sunline

Субарист

Мар

0

16

• 7 Мар 2011

• #2

Может что то не подключил когда собирал

 

Bambr

Заблокирован

Мар

0

0

• 7 Мар 2011

• #3

просмотрел на 100 раз все фишки и датчики, всё подключено! Голову уже сломал что может быть!

 

SuperMitya

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 7 Мар 2011

• #4

а чек почитать слабо?

 

Bambr

Заблокирован

Мар

0

0

• 7 Мар 2011

• #5

как? Сканером?

 

Bambr

Заблокирован

Мар

0

0

• 8 Мар 2011

• #6

забыл добавить, еще датчик температуры охлаждающей жижи не стал показывать.

 

Turtle

Новичок

Авг

1

0

• 8 Мар 2011

• #7

чек убери по тгв дальше видно будет.

 

KARLSON

Новичок

Май

0

0

• 8 Мар 2011

• #8

скорее всего масса плохая на коллекторе, или плохо прикрутил или забыл прикрутить

 

qqq

Заблокирован

Июн

0

36

• 8 Мар 2011

• #9

Bambr написал(а):

всем привет. начитавшись на форуме и т.п. решил удалить тгв. авто wrx jdm 2001г. после всех манипуляций включил зажигание и сразу же замолотили два вентилятора! потом завел, обороты 1800-2000 плавают, ждал минут 15-20 обороты не падают. чек естественно горит, но всё остальное не должно быть. в чём может быть проблема?

Нажмите для раскрытия...

Как удалял тгв?? Без прошивки?

 

D

DeWolf

Новичок

Ноя

1

0

• 8 Мар 2011

• #10

Bambr написал(а):

забыл добавить, еще датчик температуры охлаждающей жижи не стал показывать.

Нажмите для раскрытия...

Вот в нем твоя проблема. Копай.

 

Bambr

Заблокирован

Мар

0

0

• 8 Мар 2011

• #11

qqq удалял тгв естественно без прошивки, не успел доехать до товарища чтоб мозг поправить, только ключ повернул и тут такая попа. Разговаривал с приятелем на эту тему, он тоже такие манипуляции производил с тгв, говорит чек загорится, но оборты стабильные и вентили не маслают.

KARLSON у меня разминусовка, 4 или 5 проводов к коллектору подходят, плюс места соприкосновения с проводами зачистил.

DeWolf А при чём тут датчик жижи на показометр? Он же просто маякует температуру на приборку?

Еще кстати форсы 550сс. поставил когда тгв сносил. Больше никаких движух не делал.

 

I

Inside23

Новичок

Май

3

0

• 9 Мар 2011

• #12

всего скорее эти датчики(температуры) не подключены

 

kostoxxx

Новичок

Апр

0

0

• 9 Мар 2011

• #13

удалял тгв ездил пару месяцев ничего не включалось

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 9 Мар 2011

• #14

ну вентиляторы 100% из-за датчика температуры неработающего молотят.