Удаление катализатора

Катализатор в наше время стоит денег и не малых). Но важно не просто его выпотрошить, а сделать все грамотно. Плюс, важно стоит ли после каталика лямбда зонд или нет.
Если стоит после ката лямбда - будет ошибка.

Не советую этого делать.
На субару используются качественные катализаторы, которые ходят по 300+тысяч км.
Вырезал в свое время на сф5 ej20 - потом постоянно были геморрои с чеком, расходом и тд. По состоянию был близок к идеальному (пробег был около 200к).
Сейчас езжу на импрезе 2006 пробег мотора и катов 250 ткм. - не вырезаю и не трогаю.
Если с ним нет проблем, то и не надо его трогать.
Решать проблемы нужно по мере их поступления.