L
LESHYl
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Всем ЗдраSti!
Решил создать тему,с целью изучения опыта пользования китайских турбин,вестгейтов,блоу-офф,т.к курс доллара улетел в космос,для многих юзеров думаю будет актуальна!
Скорее всего таких,кто их пользует уже не мало,Делитесь опытом товарищи
У кого какой пробег,что пришлось допиливать при установке,как спулят,выявленные проблемы при эксплуатации и т.д
Также приветствуются обсуждения по выбору китайской продукции касающейся наддува.
Большая просьба писать по теме,не нужно фраз "я бы это ..авно не купил,или лучше б\у IHI" если доверяете тому кто отжимал IHI до вас,или можете себе позволить новый брэнд,это Ваш выбор!
Меня же интересуют мнения по выбору gt 3582 втулка (я знаю,что он будет ехать послезавтра на 2.0)
Будет ли разница по спулу (в теории)между:
T3 A\R .63 и T4 twin-scroll A\R .82
и на сколько раньше способен дунуть gtx 3582 c T3 A\R .82
если можно с чего-то в штатное место , надуть 400+ колёсных чтоб не в сопли,подскажите
Решил создать тему,с целью изучения опыта пользования китайских турбин,вестгейтов,блоу-офф,т.к курс доллара улетел в космос,для многих юзеров думаю будет актуальна!
Скорее всего таких,кто их пользует уже не мало,Делитесь опытом товарищи
У кого какой пробег,что пришлось допиливать при установке,как спулят,выявленные проблемы при эксплуатации и т.дТакже приветствуются обсуждения по выбору китайской продукции касающейся наддува.
Большая просьба писать по теме,не нужно фраз "я бы это ..авно не купил,или лучше б\у IHI" если доверяете тому кто отжимал IHI до вас,или можете себе позволить новый брэнд,это Ваш выбор!
Меня же интересуют мнения по выбору gt 3582 втулка (я знаю,что он будет ехать послезавтра на 2.0)
Будет ли разница по спулу (в теории)между:
T3 A\R .63 и T4 twin-scroll A\R .82
и на сколько раньше способен дунуть gtx 3582 c T3 A\R .82
если можно с чего-то в штатное место , надуть 400+ колёсных чтоб не в сопли,подскажите
Последнее редактирование:
