Турба на сг9 2.5 ат

fara написал(а):

народ дабы не плодить тем подскадите. наилучший вариант для города и редких заездов по прямой. 2 литра с фронтом, на 3выпуске. выбор между vf38?40?43,45 не твинскролл.чтобы дуло с 3300 и до талого

Нажмите для раскрытия...

Turtle написал(а):

http://www.youtube.com/watch?v=zZ2C...DvjVQa1PpcFOdBVjCIBP5M12L_wvg4lnUXajmCUttP94=

Серебристый автомат 2,5ХТ на АТП3071 1,3бар-1бар 285-290 грамм
Синий СГ Сти 518z 1,1бар на актуаторе Forged 255-260 грамм
к 200 автомат уезжает на корпус.

может кому интересно)

Нажмите для раскрытия...

aprnsk написал(а):

гарретт гт или гтх у автоматного? С разворотом или болтон? Чето както слабовато сил наверно 350 всего...
И с синего вот тут выше на вф43 больше снимают Или это было на 95ом бензине все?

Нажмите для раскрытия...

Dage написал(а):

WRX (европейка) 2007 год, EJ25, планирую поменять турбину (топливный насос, даунпайа (3 выпуск уже стоит), радиатор (живу в жарком регионе), интеркулер (верхний, но увеличеный с диффузором в комплекте)). Какую турбину посоветуйте, так чтоб ехала резво и стоковый мотор не развалился ))) ​

Нажмите для раскрытия...

Dage написал(а):

Нашел TD05-16G фирмы EMUSA, кто что скажет по поводу качества турбин этой фирмы? ​

Нажмите для раскрытия...

amilo08 написал(а):

камак и кинугава одно и тоже

Нажмите для раскрытия...

Dage написал(а):

EMUSA вроде как американская ?! )) или я ошибаюсь?​

Нажмите для раскрытия...