silver написал(а):
silver написал(а):
Фронтальный куллер и капот от атмосферника всех спасёт 8)Да я её люблю только за этот "шнобель"Pe®fe©tEvil написал(а):Вот она, стишная проблема
)для Sti вполне нормальное явление, но проверить крёпёж клюва всё же стоит.silver написал(а):
MSTiFK8R написал(а):
SergeiSTI написал(а):
Можно фотки позырить гденить ? :roll: :wink:MSTiFK8R написал(а):SergeiSTI написал(а):
Клюв 100% как на MY03, отличие только в посадочной площадке.
Форма капота да, с офигенной выштамповкой под фарки
MSTiFK8R написал(а):SergeiSTI написал(а):
Клюв 100% как на MY03, отличие только в посадочной площадке.
Форма капота да, с офигенной выштамповкой под фарки
Pe®fe©tEvil написал(а):
А капот атмосферника железный или алюминиевый, а то я тоже задумываюсь? По-моему железный, и еще, придется воздуховоды делать в капоте, как на Эво.Pe®fe©tEvil написал(а):Вот она, стишная проблема
Каэш есть - карбоновые =))) вместе с капотом =)))silver написал(а):А есть какие-нить супероблегченные клювы? Мне кажется он трясётся, т.к. вес не слабый имеет.
