послушал ужежавер написал(а):Cowboy63
почему именно проШпорт то??? из десяти выбрать ни как??? ты послушай их, они все друг на друга похожи...
самарцы, вам привет с набережных челнов
у вас есть кто шьет машинки 2003-2005 годов? а именно форестер sg5 2.0 xt 2005 года (177л.с.)?
мне просто до вас всего то ехать 300км.
Заодно пару канистр пива прихвачу, оно у вас отличное.
В целом хочу прошивку не для подъема мощности, а оптимизаций самой прошивки (поправить).Человек такой есть. Вопрос на злобу дня: А зачем она Вам? Цена вопроса думаю от 15 т.р.
В целом хочу прошивку не для подъема мощности, а оптимизаций самой прошивки (поправить).
выкиньте ТАЗовские предрассудки. для сток автомобиля в сток эксплуатации прошивка у субарей оптимальна. или после модного слова "прошивка" автомобиль превращается в бентли? иногда завидую владельцам таких авто, купил и ездит не парится, ни тюнига. ни прошивки, ни приборов, ремней, распорок, влезут брембо на 14 или не влезут...просто ездят. но мы не ищем легких путей
А кто нибудь из вас шил сток субу в Самаре или ещё где то?))+ много. Думаю Дмитрий ответил на все вопросы. Сток прошивка идеал для сток авто.
А кто нибудь из вас шил сток субу в Самаре или ещё где то?))
Не в водите людей в заблуждение, настройка полностью стокового конфига существенно повышает отзывчивость на педаль и снижает расход.
Спасибэ, Кэп!выкиньте ТАЗовские предрассудки. для сток автомобиля в сток эксплуатации прошивка у субарей оптимальна. или после модного слова "прошивка" автомобиль превращается в бентли? иногда завидую владельцам таких авто, купил и ездит не парится, ни тюнига. ни прошивки, ни приборов, ремней, распорок, влезут брембо на 14 или не влезут...просто ездят. но мы не ищем легких путей
А кто нибудь из вас шил сток субу в Самаре или ещё где то?))
Не в водите людей в заблуждение, настройка полностью стокового конфига существенно повышает отзывчивость на педаль и снижает расход.
А кто нибудь из вас шил сток субу в Самаре или ещё где то?))
Не в водите людей в заблуждение, настройка полностью стокового конфига существенно повышает отзывчивость на педаль и снижает расход.
либо мотор на верстак ляжет
не несите чушь. что за идиотская привычка считать себя умнее инженеров FHI, сток автомобиль это оптимальное сочетание: надежности, ресурса и ходовых качеств. Шейте, я много видел таких эксперементаторов. посмотрим что вы скажете когда у него либо динамика упадет, либо мотор на верстак ляжет
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?