Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

тюнинг Форестера

F

Freestaler

Новичок
Окт
0
0
Вот решил заняться небольшим тюнингом, появилось несколько вопросов.
Хочу поставить какиенибудь датчики в салон -
однозначно давления турбины ну и еще какиенибудь.
Подскажите какие лучше преобрести из расчета цена - качество.
Ну и вообще - надо ли мне это !?
В дальнейшем планирую установку буст контроллера, другой турбины....может еще на чтонибудь созрею....

Ну и вообще кто чего посоветует на тему тюнинга ....
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
почитайте топики в разделе... про датчики было несколько тем... буст вещь опасная в не грамотных руках... крутить его самому - опасно ИМХО
 
TVR

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
Про Буст +1
Датчики ИМХО надо, сам не ставлю пока т.к. нет лишней штуки :cry:
Думаю вот вколхозить Autogauge - посмотреть скока турбина дует :lol:
 
F

Freestaler

Новичок
Окт
0
0
на тему буста - есть грамотные руки которые будут крутить...... так что ....
 
Васо

Васо

Новичок
Авг
16
0
Freestaler написал(а):
Вот решил заняться небольшим тюнингом, появилось несколько вопросов.
Хочу поставить какиенибудь датчики в салон -
однозначно давления турбины ну и еще какиенибудь.
Подскажите какие лучше преобрести из расчета цена - качество.
Ну и вообще - надо ли мне это !?
В дальнейшем планирую установку буст контроллера, другой турбины....может еще на чтонибудь созрею....

Ну и вообще кто чего посоветует на тему тюнинга ....
Нажмите для раскрытия...

лучше преобретать датчики не из соотношения цена-качество, а из-за их нужности :) на мой взгляд ЕГТ самый нужный, ну и думай температуру масла или давление масла третьим

лучше не закручивай двигатель, сначала подвеска и тормоза, а двигатель потом :wink:
 
R

robinzlobin

Новичок
Ноя
0
0
Граждане колхозники, не с того начинаете! Сперва кзенончег, потом подсветка днища, накладки, дефлекторы, рисунки, антенки, мигалочки, стробоскопчики. :D
 
SHOGUN

SHOGUN

Ацкий тюнер
Фев
1
0
и главное писалки синенькие
 
Z

Zroiia

Новичок
Авг
0
0
Я бы стишный форь не трогал
 
Kostyai

Kostyai

Повелитель STI-хий
Авг
4
38
чуток оф топ ну раз тема про форики - вопрос: правда что новые 2.5 ХТ на автомате в разгонной динамике едут вровень с ручкой? :roll:
 
Nesmeyan

Nesmeyan

Новичок
Авг
0
0
Это наверно больше зависит кто и как на ручке едет:)
 
I

ITALIANЕЦ

абориген
Авг
1
0
Kostyai написал(а):
чуток оф топ ну раз тема про форики - вопрос: правда что новые 2.5 ХТ на автомате в разгонной динамике едут вровень с ручкой? :roll:
Нажмите для раскрытия...

Правда, а если по прямой и без переключений вниз, то и пошустрей. Но все это десятые и даже сотые доли сек., которыми можно принебречь.

В автоматическом режиме вниз переключается задумываясь, причем "не вовремя".
 
I

ITALIANЕЦ

абориген
Авг
1
0
Freestaler написал(а):
Вот решил заняться небольшим тюнингом, появилось несколько вопросов.
Хочу поставить какиенибудь датчики в салон -
однозначно давления турбины ну и еще какиенибудь.
Подскажите какие лучше преобрести из расчета цена - качество.
Ну и вообще - надо ли мне это !?
В дальнейшем планирую установку буст контроллера, другой турбины....может еще на чтонибудь созрею....

Ну и вообще кто чего посоветует на тему тюнинга ....
Нажмите для раскрытия...

Тюнинг это всегда гимор. Как минимум с настройками. И потом это далеко не всегда безупречно работает. Но если есть своя техничка и механики, не лень каждые 100 км заскочить в сервиспарк или ремцех. то можно и потюнить.
 
Kostyai

Kostyai

Повелитель STI-хий
Авг
4
38
ITALIANЕЦ написал(а):
Kostyai написал(а):
чуток оф топ ну раз тема про форики - вопрос: правда что новые 2.5 ХТ на автомате в разгонной динамике едут вровень с ручкой? :roll:
Нажмите для раскрытия...

Правда, а если по прямой и без переключений вниз, то и пошустрей. Но все это десятые и даже сотые доли сек., которыми можно принебречь.
Нажмите для раскрытия...

Олег, а как же паспортные данные :?: :shock:
 
SHOGUN

SHOGUN

Ацкий тюнер
Фев
1
0
всё зависит что за тюнинг делать, если что-то поменять на более прочное, улучшить систему охлаждения, перетряхнуть проводку с заменой на лучшее и т.д., то машина поедет лучше(но не намного ~5%) и потом ещё и спасибо долго будет говорить, а вот если начать лезть с повышением давления в турбине и со всеми вытекающими, то тут уже придётся напрячься и не только в финансовом значение, иначе машина очень быстро ничего не захочет говорить.
Так что нужно определиться с целью тюнинга!!!
 
tatarin

tatarin

Хранитель Волшебной Флэшки
Авг
26
48
Да вот я тоже так иногда подумываю поставить козырек с 3мя датчиками. Только не решу никак насколько мне это нужно. Тюнига никакого не собираюсь делать. Разве что резину с дисками поменять :wink: . А как влияет на гарантию установка этих датчиков.
 
SHOGUN

SHOGUN

Ацкий тюнер
Фев
1
0
датчики нужная вещь, что б следить за здоровьем авто, реально могут помочь!!!
 
F

Freestaler

Новичок
Окт
0
0
Все конечно интересно, но шибко далеко...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху