Тюнинг ECU Субару своими руками.

P

PiaR

Новичок
Янв
1
0
Обьективно версия прошивки не влияет на иммо
в Прошивке только лишь указан сам факт наличия иммобилайзера/ и необходимости сверить код
единственное возможное обьяснение - то что вы поправили случайно это зону/ допустим ввиду кривого дефинишена/или неправильной КС
попытайтесь залить версию прошивки посвежее
012E
она гарантированно совместима с вашим мозгом
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
это все субъективно.... Так как при этом машина может быть медленнее чем 260гр ) факторов нереалтное количество ) смесь угол . степень сжатия . температура в коллекторе и тд..
 
U

uldap

Субарист
Фев
2
18
Хорошо, угол 16, сж 8.5, смесь 11.14.
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
это какие обороты??
а вообще по моему лучше побогаче, но угол побольше, а то в выпуске или в клапанах можно дырку сделать.
 
U

uldap

Субарист
Фев
2
18
Это на 5723об. Датчика ЕГТ нет, лямбда показывает сопротивление 34 Ом, стоит сразу после турбы в дауне.
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
этот2.5 мотор ? Смесь явно богаче просто сток лямда её наверно не отображает... Что в карте то прописано ?
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18

а из каких соображений вынесли лямбду в даун? это первый вопрос, а второй 34 ома по ней теперь это по моему погода на Марсе, так как очень большую часть температуры потребляет крыльчатка турбы. Это как Я это вижу.
 
U

uldap

Субарист
Фев
2
18
Вынес потому, что поставил 1.5 скролл.
 

alex3007

Новичок
Май
0
0
В глосе луп править компенсацию по смеси если она в прошиве изначально в коллекторе...Основа импреза, легаси твинскрол
 

subaru214

Субарист
Янв
1
18
всем привет нужна помощь не могу слить прошивку с SG9 STI JDM 2004 года

вот что выдает
J2534 API Version: 04.04
[19:28:54.593] J2534 DLL Version: 1.01.4358 Oct 10 2014 03:49:00
[19:28:54.593] Device Firmware Version: 1.15.4340
[19:28:54.593] Device Serial Number: TAXYidoV
[19:28:59.703] kernel get version
[19:28:59.906] interface close
[19:28:59.937] J2534 API Version: 04.04
[19:28:59.937] J2534 DLL Version: 1.01.4358 Oct 10 2014 03:49:00
[19:28:59.937] Device Firmware Version: 1.15.4340
[19:28:59.937] Device Serial Number: TAXYidoV
[19:29:00.234] VIN read not supported
[19:29:00.343] interface close
[19:29:00.375] J2534 API Version: 04.04
[19:29:00.375] J2534 DLL Version: 1.01.4358 Oct 10 2014 03:49:00
[19:29:00.375] Device Firmware Version: 1.15.4340
[19:29:00.375] Device Serial Number: TAXYidoV
[19:29:00.562] SSM2 init
[19:29:00.703] SSM2 ECU ID is 3B02594216
[19:29:00.781] Requesting Seed...
[19:29:00.828] Sending Key...
[19:29:00.875] interface close
[19:29:01.000] interface close
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
uldap написал(а):
Вынес потому, что поставил 1.5 скролл.
Нажмите для раскрытия...
на 1,5 скролл 280 грамм на 95 это норма. Датчик егт очень советую поставить, смесь на 95 лучше сделать чуть богаче на случай если бенз похуже попадется или насос уставать начнет. Остановитесь на 10.8-11.0
 
S

steel780

Новичок
Мар
0
0
Какие форсунки можно взять на 20х увеличенные? В основном только с верхней подачей встречаются
 
S

steel780

Новичок
Мар
0
0
Или есть смысл поменять коллектор на железный?
 
U

uldap

Субарист
Фев
2
18
Спасибо. Датчик стоит, но никак еще его не подключу.
 

Саня на субару

Новичок
Апр
0
0
Народ никто не подскажет ???
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация