Тюнинг ECU Субару своими руками.

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
Все хорошо у тебя, не парься....Ничего не переливает....Работает КЛ...
Спасибо за ответ. Просто прошивка стоковая, еще ничего не правилась - а по механической части были изменения (форсунки 520-->565, трехпортовый соленоид, другой коллектор, кулер, даунпайп, свободный выхлоп .. )
 

Turtle

Новичок
Авг
1
0
Просьба прокомментировать
похоже что ресетнули комп не так давно, потому как корректировки до 40грамм значительные а после 0, если в 40+ пойдет минусовая коррекция, это приведет к не очень хорошим последствиям.
а так не ясно, как будто лаг тайм не попадает, но скорее всего скважность
 

Ден919

Субарист
Ноя
2
18
поиск не помог, посему возник вопрос тут:
евро сти конь 03 стояли мозги AH992 залоченные, поставил AH591 от пруля (207, фазный), перепиновал под запуск, машина заводится , прошивка меняется, но не работает AVCS (со старыми мозгами отлично работал). Фишку В84(17 пин) не трогал, тк вроде по схеме авцсы одинаково распинованы у евро и ждм. Где косяк? помогите, люди добрые)))
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
Датчик нейтрали смотри
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
эээ а что смотреть? работоспособность или распиновку?
алгоритм работы там по годам инверстность сигнала присутсвует, тобишь если мозг кажет 1 значит нейтраль включена, на яповских прошивках фазы на нейтрале не крутятся
 

Ден919

Субарист
Ноя
2
18
ок, а делать то что? отрезать провод?
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
ок, а делать то что? отрезать провод?
Для начала проверить как работает датчик правильно или нет, если не правильно попробывать его инвертировать снаружи, это решит любой Электрик. И уж крайний вариант отрезать провод и подать на него принудительный сигнал... Встречал в прошивках коррекции по включеной выключеной передачи... Так что лучше когда оно работает как задумано
 

Ден919

Субарист
Ноя
2
18
Благодарю. Завтра попробую.
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
Не забудь в динамике проверить, а то были варианты с хреновой лягушкой после 5000 об сигнал с нее пропадал )), типо нейтраль включилась, рукой подожмешь появится $)), так что тестируйте ))
 

Ден919

Субарист
Ноя
2
18
проблема появилась только при замене мозга на японский
 

zy11

Новичок
Дек
0
0
Имеет смысл посмотреть и на показание скорости из ECU. А вообще на JDM MY01-05 AVCS отстегивается при любой зарегистрированной неисправности, даже если она уже не активна.
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
а откуда столько ошибок может сперва их решить?
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
ТГВ удалил значит, и конечно же какие у тебя форсунки мы должны догодаться )))), и какие стояли тоже
 

withheld

Новичок
Мар
2
0
Небыло времени разоряться на работе.
Было сток форсунки USDM WRX 04, Стало - 550сс розовые, TD04HL турбина вместо штаtной TD04, TGV, катализаторы снесены, выхлоп 76мм от турбины, вальбро 255л/ч, регулятор топлива tomei настроен на 3 кг/см2. На нижнем рисунке, где большие коррекции в прошивке форсы прописаны 550сс, на верхнем, где поменьше, 520сс. Нет под рукой этого лога, но по широкополоснику, при росте нагрузки, растет разница между тем, что должно быть в смеси, и тем, что есть на самом деле, в сторону обогащения. Поэтому, машина держит IAM 16 на 95м бензине, хотя, традиционно, скидывала его на 11.