Тюнинг ECU Субару своими руками.

withheld

Новичок
Мар
2
0
Посмотреть вложение 76502
График. Верхний - это то, что хотят мозги в опенлупе., нижний это то, что в этот момент есть на самом деле по ШПЛЗ.
По вертикальной оси - АФР, по горизонтали безотносительное время. Какого хрена оно так богатит?
Все сток кроме бензонасоса, форсунок 550сс и топливного регулятора томеи, настроенного на 3 кг. Форсы, ессно, прописаны как 550сс.
 

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
withheld
А ты поиграй с прописыванием форс, 565 например пропиши)
 

withheld

Новичок
Мар
2
0
Так оно вначале-то попадает почти... а чем дальше в лес, тем больше разница....
 

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
Можно ли скачать экутек с рутрекера и прошить ее через опенпорт 2.0?
Конечно, мы все так делаем )) ЩАс только ссылку найду)
Если не хочешь никуда ехать - только мозги отправлять в МСК, тут их в такую же сти воткнут и обнулят экутек прошивку на базовую, а ты уже с настройщиком с нуля прошиваться будешь по месту.
Либо по инструкции с сайта татрикса - Ecu Recovery сделать.
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
проскаль маф .. да и ве....
 

Karburator

Новичок
Сен
0
0

Вариант, что вначале графика мозг может подровнял смесь на три точки (и применил их на опен луп), а четвертую не успел - вот и идет расхождение...Если создадуться условия для подстройки последней точкиможет ситуация поправится.

Но пока давление не будет сток - мозг будет богатить и пытаться настраиваться. А если не получится снизив давление - то поидее остается только промыть расходомер и поскайлить или его или форсы.
 

Turtle

Новичок
Авг
1
0
промыв расходомер, он начинает видеть больше воздуха, а значит богаче смесь. не понятно, что за машина, какая нагрузка, надув, обороты, что в карте прописано по дросселю, какой скейлинг мафа, ИАТ, УОЗ и тд
 
M

maxouni

Субарист
Мар
0
6
Не возможно только по этому графику выяснить что там со смесью просходит. Лучше выложит логи.
А так, только по графику, похож на утечку воздуха под давлением в районе от турбы до ДЗ.
 
Последнее редактирование:

zy11

Новичок
Дек
0
0

Какое давление на ХХ? Еще, как сказал aprnsk, проверь давку на ходу. А так, действительно на утечку смахивает
 

Karburator

Новичок
Сен
0
0

причем тут утечка, если утечка - то смесь беднее делается т.к через расходомер меньше идет.
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0

если подумать головой немного, то можно понять - наличие на участке МАФ-самка-турбина дырки, приведет к возникновению неучтенного воздуха, а это бедная смесь... кроме того бывают кривые/грязные мафы у которых на сток скейле совсем другая смесь
 
M

maxouni

Субарист
Мар
0
6

Если хамут не натянут на потрубке между турбиной и кулером, будет пропускать только на давке, так как вакуума там не бывает. Так как там только утечка а не подсос, как раз и будет заливать.
 

Karburator

Новичок
Сен
0
0

Да, и тогда богатость будет убывать с ростом расхода воздуха, если дыра достаточно большая чтоб добавить например 10 проц. то на холостых работать будет оОчень плохо...
но мы не имеем графика (
 
Последнее редактирование:

mr23ik

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
А разве при наличии дырки воздух на положительном бусте не будет в атмосферу травить и богатить смесь?
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0

на бусте турба с силой всасывает воздух через самку (в ней разряжение, может слышал китайские самки схлопывает) по всему трубопроводу через воздушный фильтр (на коробе в его конце и сидит маф). Если на этом участке до мафа по трубам возникнет пробойна - воздух будет проходить не только через фильтр воздушный его короб, а еще и через ту пробойну (в которой мафа нету и никто там воздух не считает и не ожидает)... но топливо то налито исходя посчитанного мафом без учета тех дыр... отсюда и бедная смесь...
 

Kolyan

Повелитель STI-хий
Окт
12
38
mr23ik имеет ввиду, если дырка будет например в Y-Pipe...
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Как-то SH9 приезжал с дыркой в кулере - так смачно стрелял на улице при перегазовке, все шарахались. Там да богатило дико