aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
2.788
1.488
0.98
0.6840000000000001
0.38
1.488
0.98
0.6840000000000001
0.38
спасибо добрый человек !!2.788
1.488
0.98
0.6840000000000001
0.38
Уважаемые, кто прописывал МАП сенсор OMNI на 4 бара в Карбери? Офсет и мультиплир....Подскажите пож....
| OmniPower Sensor PN: | MAP-STI-3BR | MAP-STI-4BR |
| Range: | 3 bar | 4 bar |
| Multiplier: | 9,122 | 12,086 |
| Offset: | 0,164 | 0,169 |
Нужно замкнуть 2 фишки зеленых, справа, подпанелью,где накладка порога начинается.Ребят, подскажите как считывается прошивка на лисе 2.5 турб 07г евро... опен портом 2.0 пытаюсь. фишки надо какие замыкать ??? под колонкой есть пара зеленых - они ЗАМКНУТЫ постоянно (мне каж. что это не нормально). По мануалу вроде ненад замыкать ничево ? Ленинг видит номер прошивки, логер (экуэдит) работает, а экуфлеш неконектится с мозгом пытается но в процессе запуска коннекта выдает ошибку.
На 16 битном мозге все сливалось нормально! Чем отличается метод слива на 32 мозге (не флеш-метод а методика) ?
Спасибо за отклик ! Фишки зеленые замкнуты (там один контакт провод - зеленый с черным) они за блоком предохранителей слева рул. колонки. Эти? они к сожалению постоянно замкнуты...(( тест мод непроисходит...( У меня левый руль. порог слева и фишки стало быть слева (или я не понял).Нужно замкнуть 2 фишки зеленых, справа, подпанелью,где накладка порога начинается.
Спасибо! буду искать.в ногах справа у пассажира...
Будет управлять ...если ты умеешь ты умешь програмить в бинаре.. умеешь тыкать паяльником.. шить в стандарте......Ну и зачем это усёёё.Правдо что безфазный мозг wrx можно прошить фазной прошивкой, и он будет управлять фазным двигателем?
самка не силиконовая случаем?Вот 2 лога http://files.mail.ru/790A9EBE8E654E71BD695ED954B72EB1
1 нормальный.
2й на актуаторе.
вот график http://s020.radikal.ru/i720/1310/08/c3dbf4247e00.jpg
Турбина должна раздуватся раньше, но не раздувается - смирился. Турбина должна дуть дольше, но сдувается, и падает расход воздуха. Пробовал управлять буст-контролером , еще хуже, сдувается до 0,8, вообще, как будто не управляется. У буст контролера, и штатного мозга, разные соленоиды. и вакумные трубки. Калитка двигается. Снимал выхлоп, всёравно сдувается.
Сти лиса + blouch 1,5 xtr .
В чем может быть причина?
в середине, дует 1,7-1,8 хотя прописано меньше.
Самка силиконовая, без фильтра расход воздуха нормально так вырастает, но всеравно сдувается.самка не силиконовая случаем?
И какие валы стоят?
самка скорее всего сжимается. меняй на жесткую, либо из алюмин трубы г-образной 70мм не сложно самому сделатьСамка силиконовая, без фильтра расход воздуха нормально так вырастает.Валы х3, у меня еще и головы там какието странные, раньше стояла т518з, она без водяного охлаждения,когда ставил новую турбину, пришлось канал антифризный в гбц сверлить, его просто небыло + прокладки клапанных крышек не подошли от комплекта прокладок, заказанного по вин коду(вроде).
что может быть с калиткой? двигается нормально, кода напрямую подсоеденина же всё отлично.Калитка гейта . самка говняная...
А что за самка то? Китай или фирмовая? те же Перрины вроде не схлопываются так как проволочную начинку имеют.что может быть с калиткой? двигается нормально, кода напрямую подсоеденина же всё отлично.
Настройщик грит: если самка схлопнется, мотор ваще не поедет, и не будет дуть 1 бар.тем более без воздухана никогда ничо не схлопнется
почту давай, скину лог с хлопнувшейся самкой, если найду. Похож на твойчто может быть с калиткой? двигается нормально, кода напрямую подсоеденина же всё отлично.
Настройщик грит: если самка схлопнется, мотор ваще не поедет, и не будет дуть 1 бар.тем более без воздухана никогда ничо не схлопнется
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?