Тюнинг ECU Субару своими руками.

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Какие форсы у вас ? Fic ? Чтото в рвйоне 0.9 на 14мм
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
Ребята, подскажите по соленойду pierburg кто имел дело.
Чтобы хоть как-то буст держать дьюти тоже надо выкручивать сильно как и на стоковом 2-х портовом?
После компенсаций всех дьюти получается 70-80%, а еле еле бар надувает на средних оборотах, а потом и вовсе сливает.
Турбина td04l
Картинка настроек и логи прилагаю, initial и max duty уже дальше некуда.

Употел уже )))

Вот логи
http://zalil.ru/34133219
http://zalil.ru/34133221
http://zalil.ru/34133222


Посмотреть вложение 51691
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
А без трубочки как дует? С закрытым гейтом?
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
так не проверял, но на 2-х портовом соленойде дуло в пике 1.1 даже с меньшим дьюти.
не очень ровно правда дуло, вот и решил себе поставить чудо трехпортовое.

А без трубочки как дует? С закрытым гейтом?
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Проверь аккуратно только) Видимо неправильно установил.
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
все правильно установил, поднимай еще дьюти
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
Дима, я попробую сегодня ближе к вечеру, временно без прошивалки остался.

Утром подумал что можно компенсировать нехватку дьюти установкой стокового рестриктора (из схемы с двумя портами) на вход трехпортового соленойда куда подключается холодная часть турбины.
Поток воздуха на соленойд должен снизится, соответственно снизится воздействие на актуатор гейта при неизменных настройках дьюти в ECU.
По сути то что советует мопедос в посте #3107.

Вставил рестриктор, прокатился.
Результаты теже самые, вообще без изменений, дует столько-же и в тех-же диапазонах оборотов.

Помогите понять как это можно объяснить.
Может у меня пружина актуатора ослабла вконец?



все правильно установил, поднимай еще дьюти
 
Последнее редактирование:

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
а куда ты рестриктор поставил? вообще если поставить штатный рестриктор на таких настройках то должно передуть и сильно.
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0

Turtle

Новичок
Авг
1
0
логи не смотрел, но таргет у тебя на 0,9 бар в пике, потом валится. по турбодинамиксу дьюти не валит?
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
дьюти уходит в максимально возможный (75-80) в текущих настройках еще на 3500 и держится таким до 6500.

 

want

Новичок
Апр
12
0
100 дюти поставь после 4000 и посмотри что будет.
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
а как свободно должен актуатор ходить если пальцами его двигать?
ну т.е. я знаю что там пружина рассчитанная продавливаться при давлении мембраны 6-7psi, а сопоставить эту инфу с физическим усилием не могу.

я попробовал продавить его в сторону открытия гейта, фиг получилось.
там конечно термокожух турбины мешает, так что двигать получается только кончиками пальцев, но все же...
может он закис/заклинил в полуоктрытом состоянии было у кого?



да, как до дома доберусь попробую.
 
Последнее редактирование:

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Все бывает,но надо снять кожух и проверять как чего там работает
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
да вряд ли, и пальцами не получится, пассатижами подвигай.