Тюнил раньше VR6

8

.88

Новичок
Окт
0
0
Раньше был у меня ВР6 ГОЛЬФ3... Очень я любил эту машинку...

Вобщем, тюнить я ее перестал после вот этого видео:
http://www.youtube.com/watch?v=1B-DQLvKBoE

Посмотрите видео по всем авто... особое внимание на Импрезу... она явно выигрывала в управлении... что видно на видео...

вообще интересно смотреть как остальных просто выносили в хлам... Самый прикол, когда рвутся как грелки - Порше и Ламборгини... только Суба смогла хоть чтото сделать

Надеюсь просмотр будет интересный
 

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
да, сильная машинка, но КМК бюджет там не маленький :wink:
 

q8artzs

Новичок
Янв
0
0
Даа был у меня когда-то ВР6,но не гольф,а венто....
 

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
q8artzs написал(а):
Даа был у меня когда-то ВР6,но не гольф,а венто....
Нажмите для раскрытия...
а у меня - R32, но правда на "воздухе" - пришлось продать на запчасти под проект демокара по причине кончины двигла (я постарался)
 
S

spn

Guest
Авг
26
0
просто от всех на прямой отъезжает и больше ничего, импреза заметного от него в связке отъехала
 
8

.88

Новичок
Окт
0
0

Ну да точно подметил... именно это меня и сразило наповал... По всей видимости там едет скорей всего либо обычная СТИшка, либо чтото другое...

Вобщем, после этого началось мое знакомство с Субкой :roll:

Но в принципе, позволю немного не согласиться, "насчет объезда по прямой"... рулится (по крайней мере из видео) он явно не как обычный вр6... на порядок (в несколько раз выше) обычного ВР6, который кстати очень тупо ведет себя на скоростях выше 160 (начинает вилять) и можно сказать "дубовый" в поворотах.

Из-за этих "дубовостей" очень много народу побилось на вр6 (3 гольф). Мотор и кузов несбалансированы очень сильно...
 
8

.88

Новичок
Окт
0
0

Дорого живете... паля R32 8)
Хорошая машинка... долго думал - брать или не брать... В итоге забил, надоели вусмерть атмо и Гольфы особенно...

Надо взлетать под свист турбин! :roll:

Интересно, что нужно было сделать, чтобы убить мотор Р32? Я свой ВР6 чем только не доводил... один раз только масло литра 2 схомячил (я так и не понял что это было ), а так абсолютно надежный кар.
 

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
перегрев
 

Pe®fe©tEvil

Новичок
Авг
1
0
Алексей
+1 Дахлбековский гольф - вышак ! :!: :idea: 8)
 
S

spindevil

Новичок
Июл
0
0
только этот гольф по-моему сделан из ГТИ, а не из ВР6 на 17-й секунде отчетливо видно что высоковольтных проводов идущих к свечам 4 а не 6
 
D

DeniS2

Новичок
Апр
0
0
Точно не 6-ка, но и не 4-ка! Вряд ли и VR5! Мне кажется что это 5-ка с S-ки Ауди.
 
F

fzr1000

Новичок
Авг
0
0
Перегрев на ВР6 как два пальца показать. Проходили. Во- первых, сама конструкция блока, там не сильно разбежишься с отверстиями под хладагент, во -вторых, дебильный привод через пассик второго вентилятора охлаждения.
 

kolotila

Новичок
Сен
6
0
DeniS2 написал(а):
Точно не 6-ка, но и не 4-ка! Вряд ли и VR5! Мне кажется что это 5-ка с S-ки Ауди.
Нажмите для раскрытия...
эммм помнится они потрошили великую и ужасную группу B... по крайней мере в "поло" их же, стоит мотор от S1 :roll:
 
M

Maus

Новичок
Окт
0
0
Сергей1970
а мы у тебя его купили !! Продал я Серый корраду вот Легасика взял !!!! Нежалеююююююю
 

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
встретились мля )))
 
M

Maus

Новичок
Окт
0
0
Сергей1970
как у тебя дела? как детёнок , растёт ,)))
Когда спектС увидем???
 
8

.88

Новичок
Окт
0
0
Эх, блин, не зря тему поднял значит! :roll:
 

Roadrunner

Новичок
Авг
0
0
DeniS2 написал(а):
Точно не 6-ка, но и не 4-ка! Вряд ли и VR5! Мне кажется что это 5-ка с S-ки Ауди.
Нажмите для раскрытия...

The stock 1.8 litre engine has been replaced by an inline five cylinder 2.1 litre Audi turbo engine with two large intercoolers. The engine develops about 600-900 hp depending on the choice of turbo and setup.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация