mr.polikarp написал(а):в наличии ej22T новый блок в сборе(поршня литье)ставился на легаси турбо для рынка сша 240л.с. блок закрытый.
вопрос:турбина Greddi 518, степень сжатия 8, прокладка гбц 1.6 наборная, хороший настройшик(350 л.с.+)выдержит или нет?
ZEROSPORTS777 написал(а):Повторюсь(срочно нужна информация- пожалуйста). Человек хочет привезти себе 22B. Как обстоят дела с запчастями? Так же можно все просто купить как и на обычный мотор( коленвал, поршня, шатуны)?
Я говорю про то, чтоб именно заказать если что! Допустим- ремонтные поршни, на этот блок. У нас все так же заказывается, как и у всех. Просто слух был, что она только в Японии ремонтируется(просто так запчасти мол не продают). Вот я и спрашиваю, бред или нет?subab4 написал(а):ZEROSPORTS777 написал(а):Повторюсь(срочно нужна информация- пожалуйста). Человек хочет привезти себе 22B. Как обстоят дела с запчастями? Так же можно все просто купить как и на обычный мотор( коленвал, поршня, шатуны)?
Так это ты нам расскажи как у Вас на Камчатке обстоят дела с запчастями на 22В
У нас то все можно купить/заказать
Были только деньги
На 22B объем же идет- 2212 см/куб. А коленвал, шатуны, такие же как у ej20? Мне просто интересно, есть ли в Японии в свободной продаже, запчасти на 22B? А то человек машину возьмет, а с запчастями проблема будет.mr.polikarp написал(а):мой мотор после вскрытия оказался открытым (атмосферным), только поршня ковка ("странная", заводской ремонтный размер ).
японцы тоже лукавят... :?
p/s на 22B при ремонте придется ставить "тюнинг" поршня, так-же проблемы с прокладками головок (98мм.) остальное как на моторах ej 20 тех годов.
Заводской ремонтный размер, это какой, 92.5 ? На 22B ведь - 96.9. :? Или я не о том?mr.polikarp написал(а):мой мотор после вскрытия оказался открытым (атмосферным), только поршня ковка ("странная", заводской ремонтный размер ).
японцы тоже лукавят... :?
p/s на 22B при ремонте придется ставить "тюнинг" поршня, так-же проблемы с прокладками головок (98мм.) остальное как на моторах ej 20 тех годов.
заводской ремонтный размер для ej22. думаю родные 22b поршня (ремонтные тоже), если их вообще можно заказать ??? будут стоять КОСМАС, турбо кольца (отличаются от атмосферных) на ej22 cтоят 200$.ZEROSPORTS777 написал(а):Заводской ремонтный размер, это какой, 92.5 ? На 22B ведь - 96.9. :? Или я не о том?mr.polikarp написал(а):мой мотор после вскрытия оказался открытым (атмосферным), только поршня ковка ("странная", заводской ремонтный размер ).
японцы тоже лукавят... :?
p/s на 22B при ремонте придется ставить "тюнинг" поршня, так-же проблемы с прокладками головок (98мм.) остальное как на моторах ej 20 тех годов.
Спасибо за ответы. Зы. Я бы лучше взял S204, чем 22B. Да, легенда, но в скором времени приестся и захочется новую импрезу. имхо На трассе она на много превосходит S204?mr.polikarp написал(а):заводской ремонтный размер для ej22. думаю родные 22b поршня (ремонтные тоже), если их вообще можно заказать ??? будут стоять КОСМАС, турбо кольца (отличаются от атмосферных) на ej22 cтоят 200$.ZEROSPORTS777 написал(а):Заводской ремонтный размер, это какой, 92.5 ? На 22B ведь - 96.9. :? Или я не о том?mr.polikarp написал(а):мой мотор после вскрытия оказался открытым (атмосферным), только поршня ковка ("странная", заводской ремонтный размер ).
японцы тоже лукавят... :?
p/s на 22B при ремонте придется ставить "тюнинг" поршня, так-же проблемы с прокладками головок (98мм.) остальное как на моторах ej 20 тех годов.
Да и 22 не мало стоит! Я думаю, если есть деньги на такую машину, то и на поршни родные тоже найдутся(главное чтоб их можно было спокойно купить).mr.polikarp написал(а):заводской ремонтный размер для ej22. думаю родные 22b поршня (ремонтные тоже), если их вообще можно заказать ??? будут стоять КОСМАС, турбо кольца (отличаются от атмосферных) на ej22 cтоят 200$.ZEROSPORTS777 написал(а):Заводской ремонтный размер, это какой, 92.5 ? На 22B ведь - 96.9. :? Или я не о том?mr.polikarp написал(а):мой мотор после вскрытия оказался открытым (атмосферным), только поршня ковка ("странная", заводской ремонтный размер ).
японцы тоже лукавят... :?
p/s на 22B при ремонте придется ставить "тюнинг" поршня, так-же проблемы с прокладками головок (98мм.) остальное как на моторах ej 20 тех годов.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?