Поставил 45ю. ТД04 будет про запас. Поэтому вопрос остался открытый. Машина не настроена - прошивка и результаты будут весной. (сейчас на минимальном наддуве катаюсь - гейт подключен напрямую без рестрикторов и без соленоида)
На 2.0 или 2.5 литровом моторе?
на 2х литровом это же ждм твинскролл...
У меня сейчас наддув убран - но впускной коллектор СТИ, головы и коллектор слегка попилены в плане сечений, ступенек и дефектов литья, правильный даунпайп, без катов - расход уже 260 грамм при наддуве 0.9
На вф38 после 0.9 бар граммы и не растут
)) Но я естественно уверен что у тебя на вф45 они еще подрастут, причем вполне возможно грамм 15-20. Скорее всего 145000 японских ен, или около 1450$.
Раньше, потому что Спек Б или ты обычный ГТ настраивал на такойже?
