Насчёт ВФ-35 точно не соглашусь.на 3передаче где-то с 3000 у меня уже был 1кг.На 4-5 с 2600-2700об. и это на стоковой прошивке WRX.Ориоль написал(а):Я всю дорогу езжу на турбах митцу,да они дуют позже,никто и не говорит обратное,качество приемлимое,отдача замечательная,ездил на вф турбинах лучше снизу и работа плавнее и что?мне наоборот рывок митцу нравиться,кстати хваленая вф-35 на машине без фаз выходит на 1 бар на 3500,тд-05 на 3800,20г на 4200,по тво тоже могу сказать отказов не было,косяки есть,легко устранимые при установке,гарантия есть цена гуд,вариантов море.
Насчёт ВФ-35 точно не соглашусь.на 3передаче где-то с 3000 у меня уже был 1кг.На 4-5 с 2600-2700об. и это на стоковой прошивке WRX.Ориоль написал(а):Я всю дорогу езжу на турбах митцу,да они дуют позже,никто и не говорит обратное,качество приемлимое,отдача замечательная,ездил на вф турбинах лучше снизу и работа плавнее и что?мне наоборот рывок митцу нравиться,кстати хваленая вф-35 на машине без фаз выходит на 1 бар на 3500,тд-05 на 3800,20г на 4200,по тво тоже могу сказать отказов не было,косяки есть,легко устранимые при установке,гарантия есть цена гуд,вариантов море.
Donorparts написал(а):санёк СПб
Хорошо что нельзя от экаруса коробку поставить=)
Это при трогании с места?санёк СПб написал(а):Насчёт ВФ-35 точно не соглашусь.на 3передаче где-то с 3000 у меня уже был 1кг.На 4-5 с 2600-2700об. и это на стоковой прошивке WRX.Ориоль написал(а):Я всю дорогу езжу на турбах митцу,да они дуют позже,никто и не говорит обратное,качество приемлимое,отдача замечательная,ездил на вф турбинах лучше снизу и работа плавнее и что?мне наоборот рывок митцу нравиться,кстати хваленая вф-35 на машине без фаз выходит на 1 бар на 3500,тд-05 на 3800,20г на 4200,по тво тоже могу сказать отказов не было,косяки есть,легко устранимые при установке,гарантия есть цена гуд,вариантов море.
Donorparts написал(а):KARLSON
по горячей части 49-59
по холодной 48-68,50-68 52-68 типа 16 г,18г,20г плюс 3 типа холодных улиток
mopedos,я с 3 передачи не трогаюсь!mopedos написал(а):Это при трогании с места?санёк СПб написал(а):Насчёт ВФ-35 точно не соглашусь.на 3передаче где-то с 3000 у меня уже был 1кг.На 4-5 с 2600-2700об. и это на стоковой прошивке WRX.Ориоль написал(а):Я всю дорогу езжу на турбах митцу,да они дуют позже,никто и не говорит обратное,качество приемлимое,отдача замечательная,ездил на вф турбинах лучше снизу и работа плавнее и что?мне наоборот рывок митцу нравиться,кстати хваленая вф-35 на машине без фаз выходит на 1 бар на 3500,тд-05 на 3800,20г на 4200,по тво тоже могу сказать отказов не было,косяки есть,легко устранимые при установке,гарантия есть цена гуд,вариантов море.
Так раскажи откуда эти цифры взялись? Ты равномерно едешь включаешь 3-ю и на ней столько надувает? Или все же с места стартуешь и при включении 3-ей давит с 3000 об 1 кг?санёк СПб написал(а):mopedos,я с 3 передачи не трогаюсь!mopedos написал(а):Это при трогании с места?санёк СПб написал(а):Насчёт ВФ-35 точно не соглашусь.на 3передаче где-то с 3000 у меня уже был 1кг.На 4-5 с 2600-2700об. и это на стоковой прошивке WRX.Ориоль написал(а):Я всю дорогу езжу на турбах митцу,да они дуют позже,никто и не говорит обратное,качество приемлимое,отдача замечательная,ездил на вф турбинах лучше снизу и работа плавнее и что?мне наоборот рывок митцу нравиться,кстати хваленая вф-35 на машине без фаз выходит на 1 бар на 3500,тд-05 на 3800,20г на 4200,по тво тоже могу сказать отказов не было,косяки есть,легко устранимые при установке,гарантия есть цена гуд,вариантов море.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?