Свечи зажигания

Amigo_36

Субарист
Дек
0
16
Парни дабы подучить матчасть.. вопрос:
прога даёт на тачку ну допустим 2 варианта
IK20
VK20Y
одни иридий, другие платина+иридий ( получше)
а почему у одних зазор 0.8 а у других 1.1 ?
какой в стоке у турбо?
на ГДБ 207 мотор даёт дабл платинум PK20PR-P8 там 0.8 зазор
а по фрейму от моей ГЦ ( с 207) даёт IK20 а там 1.1 )

если увеличен зазор то искра больше? ( распыление искры грубо говоря) и она будет дольше по времени? прально?
 
Последнее редактирование:

Amigo_36

Субарист
Дек
0
16
И опять же IK20 все ставят там 1.1
а на лето IK22 а там уже 0.8...
нипанятна((
 

Amigo_36

Субарист
Дек
0
16
я это всё курил ( форум итд. есть вин номера многих машин) ибо работаю в магазине. смотрел кучу каталогов итд итп....
себе влепил на зиму IK20 с 1.1 зазором. пока всё ок.. прежние свечи отходили 30тыкм и после снежных покатушек пару дней назад умерли
вот сейчас другу на форь с длинной юбкой свечи подбираем.. турбо 255 мотор.
денсо даёт VKH20Y 0.8

дальше я вбил вин свой прошлой машины. 2004г сти 207 мотор
даёт 22401-AA531 они же PFR6G тоже 0.8 они же дабл платинум PK20PR-P8 тоже 0.8
потом вбил фрейм своей ГЦ дало PFR6B
а я чет дурень поставил IK20.... лоханулся чтоли ) ????????????
чем грозит?
тачка чуть не сток, 1.5 дую VF43 валы спец ц. крутится до 9 тыщ. ( не сдуваясь)
доездить так и летом IK22 ? или ехать менять сразу? вот блин

 

Amigo_36

Субарист
Дек
0
16
Я хотел услышать не то что в каталогах пишут что атмо 1.1 турбо 0.8
а в чем разница? искра слабее или сильнее? нагрузка на катушку? есть ли или нет?
зазор больше - искра полнее же? или её легче " сдуть " получается?!
 

altaiz

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
На сколько я знаю если много дуют даже поменьше зазор делают, 0,6-0,7 (могу ошибаться)
Например для 2х литровых турбо моторов у Denso IK22 (иридий) и NGK PFR7G (платина) зазоры 0.8мм.
 

ATOMIC-SHOP

Новичок
Дек
0
0

вот
 

Amigo_36

Субарист
Дек
0
16
в общем понял! на зиму на евридей езды до работы и иногда боком)1.1 оставлю. просто тупо неохота заново их менять.. ничего криминального ( будут пропуски тогда поменяю)
а на лето возьму ik22.
пока оч доволен машиной. даже на 1.1 зазоре и 1.5 давке
PS кстати чем критичны пропуски? детон там егт? или ниче страшного?
датчик егт стоит
тачка шитая
 
Последнее редактирование:

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
у меня IK22 денсо круглый год, в морозы проблем нет Заводится с первого раза
 

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
У меня ikh 27 денсо круглый год , проблем нет , в морозы заводится с первого раза :smile:
 

Турбокотэ

Субарист
Май
0
6
Привет! Машина америкос 2.5 sti 04 года. По экзисту пробиваются свечи NGK ILFR6B. Хочу поставить именно стоковые свечи. Это они и есть?
 
B

biBivod

Новичок
Дек
0
0
У меня СТИ 2000 ждм дует 1.5 стояли свечи хкс m35i шилась на них! Пришло время менять, какие лучше поставить? Как я понял денсо ик22 это практически хкс!
 

alext59

Новичок
Авг
0
0
Что то я совсем запутался. Мне ej207, 2003 г. дует 1.2 какие ставить NGK PFR6 на конце G или B должна стоять? И цифра 6 в названии свечи говорит о калийном числе 6?
 

j.sharp

Новичок
Фев
1
0
Господа, как подобрать свечи на EJ207 ? экзист выдает что попало.
NGK 4364 подойдут? каталог выдает "LPG сжиженный газ" :facepalm:
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
ставьте 7 свечи! BKR7EIX-11
зазор у них 1,1 мм
 

j.sharp

Новичок
Фев
1
0
Зазор 1,1 вы из злого умысла советуете или есть необходимость? Как я понял на турбы, в т.ч. стихи и спеки нужен только 0.8
Весь насиок себе зазор подгоняет.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация