Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
кто ниб юзал такой блоу ???
типа можно из КАБИНЫ управлять ПШИКОМ....
кто ниб юзал такой блоу ???
типа можно из КАБИНЫ управлять ПШИКОМ....
Б
Балчев Николай
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Вот это пушка :shock:
H
Hot_Swap
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Похоже это для машин с АКПП, что бы можно было пшыкать
Леша GT
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
Hot_Swap написал(а):
а без нее на акпп низя пшикать?))
И
Илья007
Повелитель STI-хий
- Апр
- 0
- 36
это блоу-офф фирмы GoFastBits:
http://www.gofastbits.com/index.php...s&sub_option=bovs&sub_sub_option=deceptor_pro
очень качественно вещи делают...
http://www.gofastbits.com/index.php...s&sub_option=bovs&sub_sub_option=deceptor_pro
очень качественно вещи делают...
Slaid
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Donorparts
Типа из кабины :wink:
In-car volume-adjustable blow-off valve!
A WORLD FIRST in blow-off valve technology, the Deceptor Pro is based on the patented volume adjustable Stealth FX blow-off valve, but advances the design even further, featuring an industry world first: electronic proportional in-car adjustment of blow-off valve volume! It is no longer possible to cruise the street with a permanently noisy blow-off valve - the Deceptor Pro lets you choose when and where you are noticed!
Во перевод через транслит :lol: но кое че понять можно
Находящийся внутри автомобиля приспосабливаемый объемом антипомпажный клапан! МИР СНАЧАЛА в технологии антипомпажного клапана, Про Deceptor основано на запатентованном объеме приспосабливаемая Хитрость антипомпажный клапан FX, но продвигает проект еще далее, показывая мир промышленности сначала: электронное пропорциональное находящееся внутри автомобиля регулирование объема антипомпажного клапана! Больше не возможно путешествовать улица с надолго шумным антипомпажным клапаном - Про Deceptor позволяет Вам выбирать, когда и где Вы замечены!
Типа из кабины :wink:
In-car volume-adjustable blow-off valve!
A WORLD FIRST in blow-off valve technology, the Deceptor Pro is based on the patented volume adjustable Stealth FX blow-off valve, but advances the design even further, featuring an industry world first: electronic proportional in-car adjustment of blow-off valve volume! It is no longer possible to cruise the street with a permanently noisy blow-off valve - the Deceptor Pro lets you choose when and where you are noticed!
Во перевод через транслит :lol: но кое че понять можно
Находящийся внутри автомобиля приспосабливаемый объемом антипомпажный клапан! МИР СНАЧАЛА в технологии антипомпажного клапана, Про Deceptor основано на запатентованном объеме приспосабливаемая Хитрость антипомпажный клапан FX, но продвигает проект еще далее, показывая мир промышленности сначала: электронное пропорциональное находящееся внутри автомобиля регулирование объема антипомпажного клапана! Больше не возможно путешествовать улица с надолго шумным антипомпажным клапаном - Про Deceptor позволяет Вам выбирать, когда и где Вы замечены!
Duke Fleed
Повелитель STI-хий
- Дек
- 5
- 38
скоро видимо стоит ожидать появления на рынке выхлопа со встроенным динамиком :lol:
И
Илья007
Повелитель STI-хий
- Апр
- 0
- 36
разве мозг не шьется под конкретный BOV с конкретным сбросом на конкретном давлении, этот же может и полностью открыться и закрыться, это же не есть хорошо
Дмитрий 5
Заблокирован
- Июл
- 0
- 0
ну болт регулировочный на греди есть,я так понимаю это подобие
Z
Zroiia
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Пшикает и еще какЛеша GT написал(а):
H
Hot_Swap
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Zroiia написал(а):
Насколько я помню, блоу работает по как сброс избытачного давления, и пшик происходит во время переключения передач, как бы сбрасывая давления для нового набора... а на машинах с АКПП немного другая система спуска.
Если не прав, то поправьте плиз!
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Hot_Swap
не прав... поправил..=))) пшик от типа трансмиссии не зависит...
не прав... поправил..=))) пшик от типа трансмиссии не зависит...
H
Hot_Swap
Новичок
- Сен
- 1
- 0
А в краце?Donorparts написал(а):
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Hot_Swap написал(а):
блоу как и бай пас выполняет одну функцию - защита от ударных нагрузок турбины , т.е от того чтобы при закрытии дроселя турбос не оболдел от того что он там нагнал уже...=))) вот тут оч не плохо написано.. вообще там много чего полезного для общего развития и понимания..
http://bigman.ru/note.php?id=388
китт!
MR.ШАМПУНЬ
- Авг
- 1
- 0
Hot_Swap написал(а):
почниу-то очень многие думают, что пшиканье происходит при переключении передачи))
Z
zex
Новичок
- Сен
- 0
- 0
прикольный девайс
F
Fox_GGB
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Прикольно первый раз вижу
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Пшик не зависит, просто на АКПП когда переключаешься с педалькой в пол при переключении газ никто (и ничто, если дроссель не электронный) не закрывает, соответсвенно при переключении нету звука Пшшш...Hot_Swap написал(а):
А на ручной КПП при каждом переключении Пшшш происходит.
H
Hot_Swap
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Donorparts написал(а):
Спасибо за сайтик. Очень доступно о многом!!! Жаль что цены не соответствуют реальным Московским
Technological
- Окт
- 3
- 0
Там написано, что регулирется громкость звука, но не давление сброса.Илья007 написал(а):
Скорее всего давление сброса остается неизменным, и прошивка на MAF сенсоре никак не страдает.
Громкость звука же регулирется наверное какой-нибудь дополнительной пластиной, которая передвигается моторчиком и создает разный звук.
В общем электронный "свисток" - аккустический тюнинг двигателя - бессмысленное баловство всё это.