Борис Костырко
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Зачем?
Убийственный аргумент :b:
Технические подробности (а вам, как участнику КР это должно быть известно) читают в нормативных документах, например в тех, выдержки из которых я привел несколькими постами ранее.
Посмотрите омологацию на своих 4-х точечных ремнях.
Не видел ни на одном этапе КР и ЧР ни одного авто с 4-х точечными ремнями.
Если уж очень интересуют технические подробности, то попрошу Андрея Брусникина ответить аргументированно где читать.
На липучке атмо легаси...Это, конечно, забавно будет.Конечно, почему нет!
Внимание! 2 этап Subaru Team Russia Winter Cup пройдет 12 Января 2014 года на легендарной трассе Кубка России Золотые Купола (Ростов Великий, 170км от Москвы) используя спец-участки Семенково/Башкино (СУ-3-6-8)! http://edinstvo.use.ru/zk_2013/map.htm
В распоряжение пилоты получат 2 полноценных СУ: Карьер 2,5км и Семенково/Башкино 7,5км. Всего запланировано 8 СУ (2 прохода в одну сторону и 2 в другую) и общая дистанция около 40км. Покрытие снег/лед. Трасса специально подготовлена под гражданские автомобили. Следует обратить внимание, что трасса достаточно скоростная и будет ограничена ретардерами.
Подробная схема трассы, маршрутный лист, дорожная книга будут опубликованы чуть позже в отельной теме.
Следите за новостями
я еду, так что нас уже двое в нашем классе)
в прошлом году GUS ездил я и на липучках, были последними как понимаешь, липучка все таки, но вот например в домодедово я на липучке был не последним уже, так что поборемся)На липучке атмо легаси...Это, конечно, забавно будет.
И если нас не наберется 3-5, мы поедем в Абсолюте, как я поняла из регламента. И вот это будет...кхммм...неприятненько
Да будет пропись в 2 прохода, но колонной под конвоем. Никаких гонок на прописе.Круто, но тут нужна хорошая пропись и желательно в 2 прохода. Будет такая возможность?
Отлично. На прописи глупо гонять - ничего не напишешь толком.Да будет пропись в 2 прохода, но колонной под конвоем. Никаких гонок на прописе.
Если Вы оперируете техническими документами, то прошу изучить их полностью - в случае приведенного объема более 2000см применяются только 6-ти точечные ремни. Сори, но эта тема не для консультаций. Давайте на этом закончим дискуссию.
В любом из классов (W2, W3 и абсолюте) могут выступать машины с объемом менее 2000 куб. см.
Это не консультация - это указание на то, что в вашем регламенте требования строже, чем на ЧР и КР.
конкретно у тебя в чем траубл пройти тех.комиссию в чемпионате?В любом из классов (W2, W3 и абсолюте) могут выступать машины с объемом менее 2000 куб. см.
Это не консультация - это указание на то, что в вашем регламенте требования строже, чем на ЧР и КР.
Второй проход тоже колонной будет ?
конкретно у тебя в чем траубл пройти тех.комиссию в чемпионате?
ремни не те? (4 точки вместо 6ти)
это все?
или есть еще нюансы...
Насчет кр чр не знаю. Но 3" 4х точки у меня стоят с омологацией. СпаркоПосмотрите омологацию на своих 4-х точечных ремнях. Не видел ни на одном этапе КР и ЧР ни одного авто с 4-х точечными ремнями. Если уж очень интересуют технические подробности, то попрошу Андрея Брусникина ответить аргументированно где читать.
У тебя машина с каркасом?Насчет кр чр не знаю. Но 3" 4х точки у меня стоят с омологацией. Спарко
Мне нужны чтоб после Пено восстановить.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?