vpv написал(а):на счет р2 соглашусь. а р1 ни одной на компрессоре не видел. мое подозрение в том, что япончики капот ставят от р2 компрессорной для понта...
пока каталогов на р1 компрессор не видел я
я привозил как-то Daihatsu Storia X4, жуткий эксклюзив, в стране таких 2-3 штуки,
мотор 713сс 4 цилиндра, DOHC, turbo, мотор крутится до 9000 как на мотоцикле, фронтальный кулер с поливалкой, мкпп, 4вд, блоки сзади и спереди, 120 л.с. на 700 кг веса, кондюка нет, эл.пакета нет, ГУРа нет (чистый спорт) -тачка "агонь", с места и до 120 кмч не отстает от сток эвика, в ней на спринтах можно первые места брать запросто
Посмотреть вложение 9903
Нормуль!я привозил как-то Daihatsu Storia X4, жуткий эксклюзив, в стране таких 2-3 штуки,
мотор 713сс 4 цилиндра, DOHC, turbo, мотор крутится до 9000 как на мотоцикле, фронтальный кулер с поливалкой, мкпп, 4вд, блоки сзади и спереди, 120 л.с. на 700 кг веса, кондюка нет, эл.пакета нет, ГУРа нет (чистый спорт) -тачка "агонь", с места и до 120 кмч не отстает от сток эвика, в ней на спринтах можно первые места брать запросто
Посмотреть вложение 9903
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?