Subaru намекнет на новую Impreza STI

  • Автор темы Вадим-Ростов
  • Дата начала
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
ребятки хорош ругаться и понтоваться. Не серьезно как то. Еще напоминаю -тут тема о сти 2015г поэтому будьте благоразумны-ведем разговор о СТИ!!!!
 

Gar_L

Новичок
Июл
2
0


Правильно ильшат... СТИ четкая, хорошая, быстрая, но только если JDM))))
 

Кочегар

Новичок
Окт
1
0
следующий завоз когда будет, есть хоть слухи какие? и по каким ценам?
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
Gar_L написал(а):
Правильно ильшат... СТИ четкая, хорошая, быстрая, но только если JDM))))
Нажмите для раскрытия...
понятно что ждм пакуют нормально но кроме двигателя вряд ли она уж будет отличаться как то особо. Что стиха просит так это новый двиган и плюс что бы был выбор по мощности т.е. например 300 л.с. 320л.с. 350 л.с.. Что больше 300 коней все под заказ. Ивообще бы ей не помешал бы 3 л . а в остальном там все гуд. Конечно удивило двд в ждм как то по красивше выглядит да и уверен качество другое а на европейки какая то не очень солидная с какими то крутилками. И сиденья наверное показалось мне лучше. Что в ждм немного не устраивает так это передаточные числа в коробке.
 
F

famiak

Субарист
Июл
3
18

3л вроде тяжелее будет, не?
 

Gar_L

Новичок
Июл
2
0
Хорошо когда есть 4G63 и 4B11....не нужно колхозить лишние два горшка для получения удовольствия)))

Субару такая субару)
 

TohaSUBArist

Повелитель STI-хий
Июн
15
38
Чет какой ЕВО не глянь, все моторы на ковке. А СУБ хоть и в 100раз больше, многие ездят не одну сотню на сток 207. Вот чет мне кажется, что 4g63 и 4b11 обладают какой то псевдонадежностью, не?
По крайней мере у нас есть FA20, и он хорош, пройдет пару тройку лет, будем свапить их в свои старые ведра)
 

Gar_L

Новичок
Июл
2
0

Ну на ковку по разным причинам переходят, в стоке движки 100-ку и больше ходят и ничего...


Ковка в основном появляется когда владельцу приспичит прикрутить ЧВН и жать больше 340-350 лс))


Я не с претензией к Субару, а к параноидальным идеям прикрутить V6 вместо вполне себе трушного конфига))

З.ы Разговор не про 207)))
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
не v6 а H6
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0

Gar_L

Новичок
Июл
2
0
А я бы снялся с гарантии.... и пофиг на дилера)

Не та тачка, чтоб к этим мудозвонам деньги возить)))

Ковка+ЧВН и полетели, один хрен сломается))
 
Последнее редактирование:
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
да ни че не сломается. Это вы сами сломаетесь. Ерунда все это ковка-мовка. Правильно настроенная машина без этих ковок мовок будет ездить дольше ну на край самый лучший вариант горячая штамповка - поршня не требующие бешенного зазора как на обычной ковке. Деньги на ветер эти ковки из-за 350-400 сил плюс износ цилиндров пока греется. На счет официалов прав. От них толку как с козла молока.
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
Ни че страшного . Тут челы покупают бэху пятерку под 3 ляма стоимостью и попадают в аварию из-за затупа электроники на светофоре. Врубается неожиданно спорт режим и машина резко выстреливает вперед прямо в задницу в переди стоящей а до этого при включении поворотника включались лампы заднего хода. Так что рабочая ситуация с более дурными последствиями. Слыхал были случаи на х5 руль заклинило на трассе и полет на обочину.Ладно что не на встречку.А ты все вкладыши вкладыши. Поменяют по тупому уже задумаешься стоит ли заезжать к ним. Так что братан ни чего удивительного. Привыкай. или просто купи таз и ехай дальше.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация