Clint
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Ахренеть, чет не верится
Красиво прыгнула... :b:
Про mcm откровенно говоря не слышал, а АМС все время ставят рекорды, чего только GT-Rы с альфа комплектами стоят. Понятное дело что там и спорт топливо скорее всего, и резина драговые слики, и много других читов.Австралийцы в mcm ставили на легаси бг мотор 3.6 от трибеки, гаррет 35, фронтамаунт, выхлоп, стишную трансмиссию, какой-то крутой гоночный мозг с этанолом и еле-еле из 12 вышли, а тут как будто просто так 9.6 на нах)) крутые)
у mcm буста до 8 psi, так как они не уверены были сколько можно надуть в этот мотор...Австралийцы в mcm ставили на легаси бг мотор 3.6 от трибеки, гаррет 35, фронтамаунт, выхлоп, стишную трансмиссию, какой-то крутой гоночный мозг с этанолом и еле-еле из 12 вышли, а тут как будто просто так 9.6 на нах)) крутые)
mcm вот http://www.youtube.com/playlist?list=PLp0KnUFYB--jDPJ-km5lSpvJvEJtCIdglПро mcm откровенно говоря не слышал, а АМС все время ставят рекорды, чего только GT-Rы с альфа комплектами стоят. Понятное дело что там и спорт топливо скорее всего, и резина драговые слики, и много других читов.
да, действительно, но зато 3.6 с этанолом и без салона))у mcm буста до 8 psi, так как они не уверены были сколько можно надуть в этот мотор...
у mcm буста до 8 psi, так как они не уверены были сколько можно надуть в этот мотор...
365 сил) причем с колесага у них 360 сил всего снято с 3.6 мотора...
Кстати, даже с передней губой клиренс от пола получился 17.5см по переднему бамперу, если кому интересно)))
Посмотреть вложение 95529
Ракурс не очень удачный =)Нда, зачем же было на белую красивую Стиху ставить эти ушлёпские диски? И губу чёную? Кошмар просто. Вторая губа как второй подбородок у жирных, да ещё и цвета другого! Кошмар просто. О вкусах не спорят, конечно, но моё мнение: БУЭЭЭЭЭ.
Посмотреть вложение 95557
Ракурс не очень удачный =)
Аут всегда был больше Форестера , первый база Легаси , второй Импра .Да не, просто с 7го года начиная, кузова очень массивные стали и диски на их фоне теряются. Если у GRB еще где-то как-то, 18е катки с нормальным вылетом смотрятся, то на новых мне чот пока ни один виденный вариант не нравится. Аутбэк раздули размером до форика, сейчас импрезу дуют до легася, непонятно, зачем.
Аут всегда был больше Форестера , первый база Легаси , второй Импра .
для аутбека увеличение пошло на пользу особенно 2015 годаДа не, просто с 7го года начиная, кузова очень массивные стали и диски на их фоне теряются. Если у GRB еще где-то как-то, 18е катки с нормальным вылетом смотрятся, то на новых мне чот пока ни один виденный вариант не нравится. Аутбэк раздули размером до форика, сейчас импрезу дуют до легася, непонятно, зачем.
И Форь SF,SG как универсал .По размерам мб, но чисто внешне аут выглядел как приподнятый универсал, форь после первого - как нормальный кроссовер. Ну лично для меня, во всяком случае.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?