Subaru Forester SH

Всем привет! Долго я не мог победить регистрацию на ресурсе, но как оказалось, надо было просто регится минуя мобильную версию! Есть множество различных ресурсов, где можно поднимать себе рейтинг, выкладывая переделки с авто, но при всем при этом порой не хватает технических данных, да и я очень надеюсь, что какие работы с авто будут кому-то полезны! поэтому принимайте в свой коллектив!
Что имеем? Форь, 2008 г.в., ej255, полный сток!
Посмотреть вложение 112287
Так субарь выглядел на момент покупки-обмена!
Посмотреть вложение 112288
Мало по малу, пошло привыкание к авто, первым делом, решено было покрасить фары, затарившись пивасика, погнал в гараж!
За что люблю япов, Р/С деталей происходит очень быстро и легко, никаких доп креплений и прочей порнографии!
Аккуратно снимаются колпачки форсунок омывателя, скидывается бампер, откручиваются фары!
Посмотреть вложение 112289
Затем идет разборка фар, полная, блоки отдельно, лампы отдельно, проводка, подложка, отражатели - все отдельно! Корпус фары вымывается на пару со стеклами!
Посмотреть вложение 112290
После чего красится подложка, центральный колпачок на секции ближнего света, так же подводится канты, разделяющие секции поворотника/габарита/ближнего/дальнего, сушится, сушится долго, дабы не было налета испарений от краски, после чего собирается, на выходе получается как-то так:
Посмотреть вложение 112291
Далее был 2014 год, все было хорошо, пока не нырнул передним левым колесом в люк. Точнее даже не нырнул, наехал на скорости на крышку люка...а он, сцук, открылся, сломал я пластиковые защиты снизу, лопнул подкрылок, сломалось крепление бампера спереди слева:
Посмотреть вложение 112292
Заказал новое, поставил, но что-то где-то повелось, крепление оригиджинал, а бампер упорно не хочет становиться на место, очень часто выскакивает!
В целом 2014 год прошел без приключений...очень люблю путешествовать на авто, особенно на таком высоком и комфортном))
Посмотреть вложение 112293
На полпути к Москве
Посмотреть вложение 112294
В городе Кострома, на фото как раз видно, насколько стали черные фары, мне очень нравится как выглядят...и никаких там темных гавнопленок!
Новый год 2014 года был реально эталонный, я столько снега не припомню...и тут я познал все прелести полного привода))) Пока все теребонькают в потоке, можно смело топтать по неочищенной полосе, ну и в целом, заезжать туда, куда не многие в силах!
Посмотреть вложение 112295
Забрался на весьма большую горку раза с 5го, внизу были хантеры и L200, не осилили они этот подъем!
Посмотреть вложение 112296
Январь 2015го начался так себе, перестала ссать правая форсунка на лобовик! Спасибо есть экзист с мануалами, как и что снимать, приступил к процессу
Посмотреть вложение 112297
Красным отмечены места, где надо снять жабо, там клипсы, ну и естественно, снять дворники первым делом!
Посмотреть вложение 112298
форсы засишие, абы какие!
Посмотреть вложение 112299
Жабо удалено!
Посмотреть вложение 112300
Аккуратно снимаем форсы!
Посмотреть вложение 112301
У меня аккуратно не получилось, обломил водительскую((
Начал обзвон магазинов...минимум неделю ждать..а это не собрать авто, и не двигаться на нем! Была куплена лимонная кислота, дабы выпарить всю накипь, был заварен кипяток, кинута в него целая форсунка и части отломанной...выпарило все, к слову гадости было много, после чего форсы выглядели как новые, поломанную пришлось склеить, к слову сказать, держится все отлично!
Т.к. я люблю гонять по говнам, то у меня появился какой-то непонятный шум, подняв авто на подъемник, был приговорен подвесной. Почитав мануалы, стало ясно, что это одна из проблем данного кузова, у кого-то получалось поменять кардан в сборе в рамках гарантийной политике, но у меня не тот случай))
Были куплены два подшипника, сайленты в передние рычаги и пошло поехало, к слову, первый такой серьезный ремонт, попутно поменяли правую заднюю ступицу на оригинал, брали в сборе с подшипником, чуть дороже, зато замена легче и проще!
Посмотреть вложение 112302
Новая ступица
Посмотреть вложение 112303
Скинули старую,к слову, все легко меняется, то что видишь - то крутишь!
Посмотреть вложение 112304
Пошаманили направляйки на суппорте, чтобы все четенько ходило, и погнали снимать выхлоп, чтобы скинуть кардан!
Посмотреть вложение 112305
Лямбу не стали выкручивать а просто скинули фишку, там много проще, хотя читал, что многие выкручивают датчик, хотя это куда более сложнее, но да ИМХО!
Посмотреть вложение 112306
Трассы нет, кардана нет!