sti569
Новичок
- Ноя
- 8
- 0
ок, спросим про коробку
Причём тут детский сад? Я специально задал вопрос человеку который тут освещает данную машину, так и думал, что объективности не будет, что и подтвердилось! Видать корпоративная этика, о плохом не говорить!
Коробка там на ладан дышит, синхроны!
Конь и лиса уже в 4000н в Н4 никак не попадаютПросто вот так вот пишут сладко, что всё хорошо! А человек какой знакомый из клуба купит машинку и только и будет потом платить за ребилд того или другого! В итоге этот CUP ему обойдется дороже чем группа N! Да он и так дороже! За 2000000 можно не плохого N коня или лису взять, не говоря уже про 4000H
P.S. Я не против данного автомобиля и не против кубка, просто если уж говорить и писать, то говорить и писать обо всем, и о горестях и о победах!
Ну так нужно узнавать, если уж взялись тут освещать! Или вообще ничего не писать! У вас в подписи УРТ вроде как!А прикольно так... Rider 777 - мне показалось, что я вполне чёрными буковками, по вполне белому фону написал, что "я ничего не слышал о каких-нибудь неприятностях с автомобилем." Т.е. по вашему выходит, что это называется "замалчивание"? Замалчивание чего? Того, что не слышал? Хм...
Интересно, а так всегда будет? Озвучивание официальной версии, что был пожар, после пожара и по многочисленным просьбам трудящихся?)Парни, не разводите базар и домыслы. Я тоже против замалчивания.
В ближайшее время будет озвучена официальная версия от УРТ о состоянии авто, выполненных ремонтах итд.
Первая машина на которой тестируем "кит" для кубка - не новая, взяли с тест драйва пробег 45 000 км
на ней проехали много гонок в 2011 как на машине ознакомления.
Ростов в боевом - Успенский Сергей
На кольце тренировки и часовая гонка с Каменский Илья
В Смоленске были проблемы с включением 5ой передачи
Илья на контрольных кругах ехал не включая 5ю передачу.
КПП разобрали - поменяли Шестерни 5ой передачи и синхронизатор (так же в планах тесты 5ой передачи с "крепкого" ряда S3 c с передаточным числом 0.825 сейчас стоит 0.738)
В планах гравийные тесты подвески KW и TEIN в Пено 7го сентября и ралли Новороссийск.
Интересно, а так всегда будет? Озвучивание официальной версии, что был пожар, после пожара и по многочисленным просьбам трудящихся?)
Просто мне то уже всё ясно как будет, а будет примерно так, вкратце:
Некто например Увася, купит эту машину! На первой гонке, всё сложится более менее нормально. Вторая гонка тоже пройдёт в штатном режиме. А потом начнётся! Вам нужно сделать ремонт КПП, с вас 40000! У вас тут амортизаторы какие то бледные, нужна диагностика, после диагностики замена того и того ещё 50000! И.Т.Д. И так будет после 2-3 гонок, у всех кто купил!
Ус на радостях меняет всё на новое, штоки амортизаторов приговаривает каждые 3 месяца!
Вот как тут Васю не пожалеть?))
ИМХО!
Саня,это ты на каком-то ломучем говне ездишь!)))))Ты не поверишь но если мчать в призы то и на Н4 все ломается и на ВРЦ бывает. И машину по хорошему после каждой гонки надо разбирать только не у всех бюджет и время есть.
а какой смысл тогда ехать если не на призы ??? =)) на интерес что ли.Ты не поверишь но если мчать в призы то и на Н4 все ломается и на ВРЦ бывает. И машину по хорошему после каждой гонки надо разбирать только не у всех бюджет и время есть.
а какой смысл тогда ехать если не на призы ??? =)) на интерес что ли.
Саня,это ты на каком-то ломучем говне ездишь!)))))
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?