E
extravert
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Немного не в тему вопросы старта: но нелюбой атмо-монопривод стартанет резче, ты про какую машину говоришь? Приведи пример.extravert написал(а):а стартую я правильно, любой атмосферник в первую секунду резче стартанёт чем полный привод, да ещё и турбовый
extravert написал(а):Пример хонда 140 лашадок. Тут два момента, чтобы стартануть на импрезе нужно раскрутить двигатель минимум до 4,5 иначе совсем тупо будет, я про 2 литра))) Если крутим до 5,5 и бросаем сцепуху даже полный буксует секунду. Хонда скажем при своих 140, без особой раскрутки двигателя тронется без букса и тупака, называемого турбоямой и выйграет эту секунду, а может и вторую тоже. Вот и пример. Еслиб не турбояма, импреза бы летала
Нууу, традиционно считается, что прямоток примерно 10% к мощности.extravert написал(а):А много ли вообще можно снять кобыл с заменой выпуска на прямоток
Бугагашечка :lol: :lol: :lol:extravert написал(а):любой атмосферник в первую секунду резче стартанёт чем полный привод, да ещё и турбовый
Sphinx написал(а):Я в драге с 2002. На субе третий год. Меня делали на 402 метра и тазы заряженные и марковники и скайлайны и т.д., но на старте да еще и в первые 1.5 секунды...никто! :lol:
Это нормально. Попробуй на 120-130 км/ч на четвёртой передаче в горку резко педаль газа нажать. Если обороты быстро подскочат, а скорость медленно увеличиваться будет,тогда твоя сцепа приехала. А запах при резком старте- всго лишь приятное дополнение к урчанию движка :lol: :lol: :lol:extravert написал(а):Сцепуха у меня стопудово жареная, каждый раз когда с места резко стартану, в салоне вонять полёным начинает, может она у меня на сцеплении буксует??
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?