При чем здесь турбина и стучащий мотор? Кто заклинит? Автор ты определись, что у тебя произошло!если бы было все так как у тебя.
у меня развалилась турбина и масло в трубу, он у меня вот вот заклинить должен, так что плохая идея
блин, я приехал к местным субаристам, они сказали развалилась турба(дымит как дизель), как итог масло наружу в следствии чего давление масла на "ноль" масленное голодание и вкладыш сказал гитлер капут, или как?При чем здесь турбина и стучащий мотор? Кто заклинит? Автор ты определись, что у тебя произошло!
Если турбина на замену то это примерно от 15к до твоих личных амбиций.
Если стучит мотор то вскрывать и капиталить либо кота в мешке покупать.
блин, я приехал к местным субаристам, они сказали развалилась турба(дымит как дизель), как итог масло наружу в следствии чего давление масла на "ноль" масленное голодание и вкладыш сказал гитлер капут, или как?
после тук-тук не проверял,сразу домой в гараж, щас уже стемнело, турбина была в порядке, ничего не снимали и не проверяли.уровень масла проверял после тук-тук? Турбина звуки издавала до сброса масла? Турбину или даунпайп снимали для осмотра?
угу, дымит как паровоз, утром все было гуд, ездил по городу как пенсионер и вот тебе такая беда.Если стучит то по любому или капиталить или контракт.
Да и если дымит сильно то значит турбина гонит масло во впуск, либо кольца кончились. Если турбина гонит в выхлоп то сильно не дымит температуры не хватает для горения. На большей половине субарей турбы гонят масло и норм.
в том то и дело что незаметил(((А что, разве когда турба проссывается маслом в выпуск мотор клинит? Ну если конечно не весь объем масла в выпуск не выгонит. Но это не возможно не заметить)))
видимо все таки он(MAF),Плавали обороты - возможно MAF (расходомер) дурит. Отсюда бедная смесь, детонация... P.S. чистокровный JDM на 98 бензине себя чувствует не очень (про СТИ речь) - опять же детонация. Чек горел/горит?
какие 1.6? я больше 0.8 не езжу, пробег кузова 200тыш, пробег мотора неизвестно. но изначально дул 1барнаддув 1,6 бар на 95 бензине, пробег 200000 км...что же он застучал падла ? )))))))
Бустконтролер?какие 1.6? я больше 0.8 не езжу, пробег кузова 200тыш, пробег мотора неизвестно. но изначально дул 1бар
думаешь турбина не захотел после этого жить?
Сорри, не разглядел буквы и цифрыкакие 1.6? я больше 0.8 не езжу, пробег кузова 200тыш, пробег мотора неизвестно. но изначально дул 1бар
думаешь турбина не захотел после этого жить?
для тех кто не в курсе - турбина, если обоссытся, может за 2-3 минуты высосать все масло из мотора!А что, разве когда турба проссывается маслом в выпуск, мотор клинит? Ну если конечно не весь объем масла в выпуск не выгонит. Но это не возможно не заметить)))
Лично у меня ЖДМ Форь СФ5 дул 1.1 в пике! Датчик СТИ геном. Ну конечно я ездил только на 98 бензе и машинка была только с япы и с маленьким пробегом.автор трольь, могу поспорить что у него даже форя нету
ждм форь у тя в стоке дул 1? ну ну
он дул 1 на 95 говногорючке? ну ну
"субаристы" тя лечат? удачи
Нет, бустконтроллера нету, я же новичок.Бустконтролер?
чувак, я же нормально попросил, если нечего сказать то иди лесом.автор трольь, могу поспорить что у него даже форя нету
ждм форь у тя в стоке дул 1? ну ну
он дул 1 на 95 говногорючке? ну ну
"субаристы" тя лечат? удачи
а почему тогда дымит?Сорри, не разглядел буквы и цифры
Думаю, что турбина может быть и совсем здесь не при делах. Вкладыши и так на ура проворачиваются ))) это же Субару )))
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?