STI: исцеление

Поменять заголовок первого сообщения (через редактирование первого сообщения)

Не нужна тебе такая машина, Вовка. (с)

Имя сервиса в студию для полноты рассказа.

chucha написал(а):

Не нужна тебе такая машина, Вовка. (с)

Нажмите для раскрытия...

с чего такой вывод?

X-Pilot написал(а):

Имя сервиса в студию для полноты рассказа.

Нажмите для раскрытия...

Не хочу никого компромитировать. Ребята работают нормально, видимо с моей машиной такая беда или у меня карма плохая.

geef написал(а):

Не хочу никого компромитировать. Ребята работают нормально, видимо с моей машиной такая беда или у меня карма плохая.

Нажмите для раскрытия...

Ну не знаю.из всего твоего рассказа,у меня лично сложилось впечатление,что тебя в сервисе развели как минимум раза 3,на работы и з/ч,понимая,что ты нихрена в этом не сечешь,считаю так потаму-что,когда у тя машина задергалась и ты ее вернул.установить им истинную причину происходящего,не составило-бы никаокого труда с первого раза,по этому делаю вывод,что либо тебя разводили,либо там работают пионеры,т.к второе вряд ли,значит скорее первый вариант! Все сугубо ИМХО.

Dimbas написал(а):

Ну не знаю.из всего твоего рассказа,у меня лично сложилось впечатление,что тебя в сервисе развели как минимум раза 3,на работы и з/ч,понимая,что ты нихрена в этом не сечешь,считаю так потаму-что,когда у тя машина задергалась и ты ее вернул.установить им истинную причину происходящего,не составило-бы никаокого труда с первого раза,по этому делаю вывод,что либо тебя разводили,либо там работают пионеры,т.к второе вряд ли,значит скорее первый вариант! Все сугубо ИМХО.

Нажмите для раскрытия...

Я не упомянул, что сервис у меня знакомый и денег с меня не взяли за весь этот геморрой с контактами, катушками, свечами, форсунками.
И плюс мне все показывали, там действительно была позеленевшая проводка и все остальное в соответствующем состоянии. Машина стояла на улице около года.

Вчера машина была поставлена в сервис на установку ништяков по подвеске, подушек двига и коробки, втулок рулевой рейки, примерку бамперов и еще по мелочи. Также думаю, когда буду забирать нужно уже переобуть на лето. Пока буду ездить на атмо GF outback америкосе 2.2

В прошлую пятницу забрал машину из сервиса. По итогам работ: Поменены передние и задние салентблоки на Whiteline полиуретан, поменяны подушки двигателя на более жесткие Cusco, поменяны втулки рулевой рейки на полиуретановые Whiteline, установлен передний стабилизатор WHiteline 24мм, стойки стабилизаторов Whiteline полиуретан, поменяны передние суппорта на новые Brembo gold, поменян uppipe, устранены воздушные течи из под паука, обута летняя резина Brigestone Potenza RE070 с родными кованными BBS. Сделан развал спереди -2, сзади -3. Жду когда приедет упор гтц и задний стаб.
По ощущениям машина стала намного более собранной, рулится шикарно, правда очень сильно чувствуется колея и руль стал сильно тяжелее, не привычно Из-за устранения утечек воздуха и замены аппайпа ехать стала заметно лучше. В общем всем доволен, доделаю задний стаб и усиленные крепления и по подвеске все будет закончено.
В планах поменять интеркулер и заниматься внешкой.